Väylävirasto pyytää tarjoustanne Mt 180 Kurkela—Kuusisto, Kaarinan läntinen ohitustie (MAL), -hankkeen rakennuttamispalveluista sisältäen hankkeen hankinta-, rakentamis- sekä takuuvaiheet. Hankkeen toteuttamisesta vastaa Väylävirasto. Hanke toteuttaa tiesuunnitelmaa, jonka nimi on Mt 180 parantaminen rakentamalla uusi yhteys välille Kurkela etl- Kuusisto, Kaarina. Maantie 180 on ainoa maantieyhteys mantereelta Paraisille ja Turunmaan saaristoon ja kesäaikana liikennemäärät kasvavat noin 15 % lisäten liittymien ruuhkautumista. Ongelmat ilmenevät mm. ruuhkautumisena, liittymien huonona toimivuutena ja liikenne-turvallisuuden heikkenemisenä. Mt 180 kuuluu runkoreittinä suurten erikoiskuljetusten tavoiteverkkoon (SEKV). Mt 180 (Saaristotie) on osa Saariston rengasreitin virallista matkailutietä, joka on myös määritelty valtakunnallisesti merkittäväksi ja seudulliseksi pyöräilyreitiksi. Hankkeessa rakennettavalla uudella yhteydellä lyhennetään merkittävästi Paraisilta Turkuun suuntautuvia työssäkäyntimatkoja ja matka-aikaa. Lisäksi uuden tieyhteyden rakentamisella pystytään erottamaan Turunmaan saaristoon suuntautuva pitkämatkainen liikenne Kaarinan kaupungin alueella tapahtuvasta työ- ja asiointiliikenteestä. Liikenteellinen vaikutusalue kattaa Turunmaan saariston lisäksi Turun kaupunkialueen itäisen tieverkon. Hanke sisältää muun muassa seuraavat toimenpiteet: Saaristotien rakennetaan uuteen maastokäytävään kaksikaistaisena noin 3,5 km matkalla välille Kartanontie–Kirjalansalmen silta. Nykyinen Kurkelantie (mt 2221) parannetaan leventämällä se nelikaistaiseksi noin 1,3 km matkalla välillä mt 110 Kartanontie. Samalla muutetaan Kurkelan-tien nykyiset tasoliittymät kiertoliittymiksi. Hankkeessa toteutetaan yhdeksän (9) siltaa, joista seitsemän on kokonaan uusia rakennettavia siltoja ja kaksi olemassa olevan sillan parantamista (Kuusistonsalmen ylittävä Auvaisbergin silta S5, kuusi alikulkukäytävää (S1-S4, S7 ja S9) ja kaksi risteyssiltaa (S6 ja S8). Näiden lisäksi rakennetaan suuri määrä erilaisia meluntorjunnan ratkaisuja. Hankkeen alue rajautuu pohjoisessa Kurkelan eritasoliittymään ja etelässä Kirjalansalmen siltaan. Hankkeessa yhdystien 2221 toiminnallinen luokitus muutetaan seututieksi 180. Nykyinen seututie 180 muuttuu kaduksi tai yksityistieksi. Hanke toteutetaan yhdellä pääurakalla, joka on urakkamuodoltaan kehitysvaiheen sisältävä kokonaishintaperusteinen suunnittele ja toteuta -urakka (STk-urakka). Toimeksiannon sisältö on kuvattu tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2025-06-04.
Hankinta julkaistiin 2025-04-29.
Väylävirasto pyytää tarjoustanne Mt 180 Kurkela—Kuusisto, Kaarinan läntinen ohitustie (MAL), -hankkeen rakennuttamispalveluista sisältäen hankkeen hankinta-, rakentamis- sekä takuuvaiheet. Hankkeen toteuttamisesta vastaa Väylävirasto.
Hanke toteuttaa tiesuunnitelmaa, jonka nimi on Mt 180 parantaminen rakentamalla uusi yhteys välille Kurkela etl- Kuusisto, Kaarina.
Maantie 180 on ainoa maantieyhteys mantereelta Paraisille ja Turunmaan saaristoon ja kesäaikana liikennemäärät kasvavat noin 15 % lisäten liittymien ruuhkautumista. Ongelmat ilmenevät mm. ruuhkautumisena, liittymien huonona toimivuutena ja liikenne-turvallisuuden heikkenemisenä. Mt 180 kuuluu runkoreittinä suurten erikoiskuljetusten tavoiteverkkoon (SEKV). Mt 180 (Saaristotie) on osa Saariston rengasreitin virallista matkailutietä, joka on myös määritelty valtakunnallisesti merkittäväksi ja seudulliseksi pyöräilyreitiksi.
Hankkeessa rakennettavalla uudella yhteydellä lyhennetään merkittävästi Paraisilta Turkuun suuntautuvia työssäkäyntimatkoja ja matka-aikaa. Lisäksi uuden tieyhteyden rakentamisella pystytään erottamaan Turunmaan saaristoon suuntautuva pitkämatkainen liikenne Kaarinan kaupungin alueella tapahtuvasta työ- ja asiointiliikenteestä. Liikenteellinen vaikutusalue kattaa Turunmaan saariston lisäksi Turun kaupunkialueen itäisen tieverkon.
Hanke sisältää muun muassa seuraavat toimenpiteet:
Saaristotien rakennetaan uuteen maastokäytävään kaksikaistaisena noin 3,5 km matkalla välille Kartanontie–Kirjalansalmen silta. Nykyinen Kurkelantie (mt 2221) parannetaan leventämällä se nelikaistaiseksi noin 1,3 km matkalla välillä mt 110 Kartanontie. Samalla muutetaan Kurkelan-tien nykyiset tasoliittymät kiertoliittymiksi.
Hankkeessa toteutetaan yhdeksän (9) siltaa, joista seitsemän on kokonaan uusia rakennettavia siltoja ja kaksi olemassa olevan sillan parantamista (Kuusistonsalmen ylittävä Auvaisbergin silta S5, kuusi alikulkukäytävää (S1-S4, S7 ja S9) ja kaksi risteyssiltaa (S6 ja S8). Näiden lisäksi rakennetaan suuri määrä erilaisia meluntorjunnan ratkaisuja.
Hankkeen alue rajautuu pohjoisessa Kurkelan eritasoliittymään ja etelässä Kirjalansalmen siltaan. Hankkeessa yhdystien 2221 toiminnallinen luokitus muutetaan seututieksi 180. Nykyinen seututie 180 muuttuu kaduksi tai yksityistieksi.
Hanke toteutetaan yhdellä pääurakalla, joka on urakkamuodoltaan kehitysvaiheen sisältävä kokonaishintaperusteinen suunnittele ja toteuta -urakka (STk-urakka).
Toimeksiannon sisältö on kuvattu tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.
Näytä lisää
Sopimustyyppi: Palvelut
Tuotteet/palvelut: Rakentamiseen liittyvät konsulttipalvelut📦 Kuvaus
Hankinnan kuvaus:
“Väylävirasto pyytää tarjoustanne Mt 180 Kurkela—Kuusisto, Kaarinan läntinen ohitustie (MAL), -hankkeen rakennuttamispalveluista sisältäen hankkeen...”
Hankinnan kuvaus
Väylävirasto pyytää tarjoustanne Mt 180 Kurkela—Kuusisto, Kaarinan läntinen ohitustie (MAL), -hankkeen rakennuttamispalveluista sisältäen hankkeen hankinta-, rakentamis- sekä takuuvaiheet. Hankkeen toteuttamisesta vastaa Väylävirasto.
Hanke toteuttaa tiesuunnitelmaa, jonka nimi on Mt 180 parantaminen rakentamalla uusi yhteys välille Kurkela etl- Kuusisto, Kaarina.
Maantie 180 on ainoa maantieyhteys mantereelta Paraisille ja Turunmaan saaristoon ja kesäaikana liikennemäärät kasvavat noin 15 % lisäten liittymien ruuhkautumista. Ongelmat ilmenevät mm. ruuhkautumisena, liittymien huonona toimivuutena ja liikenne-turvallisuuden heikkenemisenä. Mt 180 kuuluu runkoreittinä suurten erikoiskuljetusten tavoiteverkkoon (SEKV). Mt 180 (Saaristotie) on osa Saariston rengasreitin virallista matkailutietä, joka on myös määritelty valtakunnallisesti merkittäväksi ja seudulliseksi pyöräilyreitiksi.
Hankkeessa rakennettavalla uudella yhteydellä lyhennetään merkittävästi Paraisilta Turkuun suuntautuvia työssäkäyntimatkoja ja matka-aikaa. Lisäksi uuden tieyhteyden rakentamisella pystytään erottamaan Turunmaan saaristoon suuntautuva pitkämatkainen liikenne Kaarinan kaupungin alueella tapahtuvasta työ- ja asiointiliikenteestä. Liikenteellinen vaikutusalue kattaa Turunmaan saariston lisäksi Turun kaupunkialueen itäisen tieverkon.
Hanke sisältää muun muassa seuraavat toimenpiteet:
Saaristotien rakennetaan uuteen maastokäytävään kaksikaistaisena noin 3,5 km matkalla välille Kartanontie–Kirjalansalmen silta. Nykyinen Kurkelantie (mt 2221) parannetaan leventämällä se nelikaistaiseksi noin 1,3 km matkalla välillä mt 110 Kartanontie. Samalla muutetaan Kurkelan-tien nykyiset tasoliittymät kiertoliittymiksi.
Hankkeessa toteutetaan yhdeksän (9) siltaa, joista seitsemän on kokonaan uusia rakennettavia siltoja ja kaksi olemassa olevan sillan parantamista (Kuusistonsalmen ylittävä Auvaisbergin silta S5, kuusi alikulkukäytävää (S1-S4, S7 ja S9) ja kaksi risteyssiltaa (S6 ja S8). Näiden lisäksi rakennetaan suuri määrä erilaisia meluntorjunnan ratkaisuja.
Hankkeen alue rajautuu pohjoisessa Kurkelan eritasoliittymään ja etelässä Kirjalansalmen siltaan. Hankkeessa yhdystien 2221 toiminnallinen luokitus muutetaan seututieksi 180. Nykyinen seututie 180 muuttuu kaduksi tai yksityistieksi.
Hanke toteutetaan yhdellä pääurakalla, joka on urakkamuodoltaan kehitysvaiheen sisältävä kokonaishintaperusteinen suunnittele ja toteuta -urakka (STk-urakka).
Toimeksiannon sisältö on kuvattu tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.
Näytä lisää Kesto
Aloituspäivä: 2025-06-30 📅
Loppupäivä: 2033-12-31 📅
Tietoa sähköisistä luetteloista
Tarjoukset on esitettävä sähköisinä luetteloina tai niihin on sisällyttävä sähköinen luettelo
Myöntämisperusteet
Hinta ✅
Hinta (painotus): 70
Laatukriteeri (nimi): Laadun painoarvo 30 %
Laatukriteeri (painotus): 30
Otsikko
Erän tunnistenumero: LOT-0000
Menettely Toimenpiteen tyyppi
Avoin menettely ✅ Hallinnolliset tiedot
Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika: 2025-06-04 09:00:00 📅
Tarjousten avaamista koskevat ehdot: 2025-06-04 10:00:00 📅
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Vähimmäisaika, jonka kuluessa tarjoajan on pidettävä tarjous voimassa: 3
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Taloudellinen ja rahoituksellinen asema
Luettelo ja lyhyt kuvaus valintaperusteista:
“Vaatimukset taloudellisesta ja rahoituksellisesta tilanteesta: Ks. tarjouspalvelun kohta "Muut ehdot"” Osallistumisehdot
Luettelo ja lyhyt kuvaus olosuhteista:
“Ammattitoiminnan harjoittamiskelpoisuuden vaatimukset, myös ammatti- tai kaupparekistereihin kuulumista koskevat vaatimukset.” Tekninen ja ammatillinen pätevyys
Luettelo ja lyhyt kuvaus valintaperusteista:
“Vaatimukset tekniselle ja ammatillisille pätevyydelle.: Ks. tarjouspalvelun kohta "Muut ehdot"” Sopimukseen liittyvät ehdot
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot:
“Hankintasopimus voidaan solmia, kun hankintapäätös on lainvoimainen ja tarjoajan rikosrekisteriotteet on tarkistettu.”