Helsinki-Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on suunniteltu useissa suunnitteluvaiheissa eri laajuisina vaihtoehtoina. Helsinki-Tampere-raideliikenteen palvelutason kehittäminen edellyttää toimenpiteitä vaiheittain koko yhteysvälillä.
Helsinki-Riihimäki-hankkeen tavoitteena on lisätä rataosan välityskykyä. Hanke toteutetaan kolmessa (3) vaiheessa. Toteutuksessa oleva ensimmäinen vaihe painottuu liikennepaikkojen parantamiseen. Toisen vaiheen ratasuunnitelma on valmistunut, ja vaihe sisältää lisäraiteiden toteuttamista linjaosuuksille Jokelaan saakka. Viimeinen kolmas vaihe sisältää lisäraiteet Jokelasta Riihimäelle.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2020-05-13.
Hankinta julkaistiin 2020-04-06.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko:
“Pasila-Riihimäki liikenteen välityskyvyn nostaminen vaihe 3 ratasuunnitelma
VÄYLÄ/1236/02.01.00/2020”
Tuotteet/palvelut: Arkkitehti-, rakennus-, insinööri- ja tarkastuspalvelut📦
Lyhyt kuvaus:
“Helsinki-Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on...”
Lyhyt kuvaus
Helsinki-Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on suunniteltu useissa suunnitteluvaiheissa eri laajuisina vaihtoehtoina. Helsinki-Tampere-raideliikenteen palvelutason kehittäminen edellyttää toimenpiteitä vaiheittain koko yhteysvälillä.
Helsinki-Riihimäki-hankkeen tavoitteena on lisätä rataosan välityskykyä. Hanke toteutetaan kolmessa (3) vaiheessa. Toteutuksessa oleva ensimmäinen vaihe painottuu liikennepaikkojen parantamiseen. Toisen vaiheen ratasuunnitelma on valmistunut, ja vaihe sisältää lisäraiteiden toteuttamista linjaosuuksille Jokelaan saakka. Viimeinen kolmas vaihe sisältää lisäraiteet Jokelasta Riihimäelle.
1️⃣
Suorituspaikka: Kanta-Häme🏙️
Pääkohde tai suorituspaikka: Jokela-Riihimäki-rataosuus
Hankinnan kuvaus:
“Helsinki-Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on...”
Hankinnan kuvaus
Helsinki-Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on suunniteltu useissa suunnitteluvaiheissa eri laajuisina vaihtoehtoina. Helsinki-Tampere-raideliikenteen palvelutason kehittäminen edellyttää toimenpiteitä vaiheittain koko yhteysvälillä.
Helsinki-Riihimäki-hankkeen tavoitteena on lisätä rataosan välityskykyä. Hanke toteutetaan kolmessa (3) vaiheessa. Toteutuksessa oleva ensimmäinen vaihe painottuu liikennepaikkojen parantamiseen. Toisen vaiheen ratasuunnitelma on valmistunut, ja vaihe sisältää lisäraiteiden toteuttamista linjaosuuksille Jokelaan saakka. Viimeinen kolmas vaihe sisältää lisäraiteet Jokelasta Riihimäelle.
Näytä lisää Myöntämisperusteet
Hinta ei ole ainoa myöntämisperuste, ja kaikki perusteet ilmoitetaan ainoastaan hankinta-asiakirjoissa
Kesto
Aloituspäivä: 2020-05-18 📅
Loppupäivä: 2021-11-30 📅
Hankinnan laajuus
Tietoa Euroopan unionin rahastoista: Pasila-Riihimäki välityskyvyn nostaminen, vaihe 3 ratasuunnitelma.
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Taloudellinen ja rahoituksellinen asema
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Tekninen ja ammatillinen pätevyys
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Menettely Toimenpiteen tyyppi
Avoin menettely
Hallinnolliset tiedot
Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika: 2020-05-13
13:00 📅
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Jäljempänä oleva aikataulu on ilmaistu kuukausina.
Vähimmäisaika, jonka kuluessa tarjoajan on pidettävä tarjous voimassa: 3
Tarjousten avaamista koskevat ehdot: 2020-05-13
14:00 📅
Täydentävät tiedot Arvostelurunko
Nimi: Markkinaoikeus
Postiosoite: Radanrakentajantie 5
Postitoimipaikka: Helsinki
Postinumero: fFI-00520
Maa: Suomi 🇫🇮
Puhelin: +358 295643300📞
Sähköposti: markkinaoikeus@oikeus.fi📧
URL: http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus🌏
Lähde: OJS 2020/S 069-165451 (2020-04-06)
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2020-06-29) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Pasila–Riihimäki liikenteen välityskyvyn nostaminen vaihe 3 ratasuunnitelma
Lyhyt kuvaus:
“Helsinki–Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on...”
Lyhyt kuvaus
Helsinki–Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on suunniteltu useissa suunnitteluvaiheissa eri laajuisina vaihtoehtoina. Helsinki–Tampere-raideliikenteen palvelutason kehittäminen edellyttää toimenpiteitä vaiheittain koko yhteysvälillä.
Helsinki–Riihimäki-hankkeen tavoitteena on lisätä rataosan välityskykyä. Hanke toteutetaan kolmessa (3) vaiheessa. Toteutuksessa oleva ensimmäinen vaihe painottuu liikennepaikkojen parantamiseen. Toisen vaiheen ratasuunnitelma on valmistunut, ja vaihe sisältää lisäraiteiden toteuttamista linjaosuuksille Jokelaan saakka. Viimeinen kolmas vaihe sisältää lisäraiteet Jokelasta Riihimäelle.
Näytä lisää
Hankinnan kokonaisarvo (ilman arvonlisäveroa): EUR 909 340 💰
Kuvaus
Pääkohde tai suorituspaikka: Jokela–Riihimäki-rataosuus
Hankinnan kuvaus:
“Helsinki–Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on...”
Hankinnan kuvaus
Helsinki–Riihimäki-rataosa on junamäärältään Suomen vilkkain. Merkittävä liikenteen lisääminen ei ole mahdollista ilman välityskyvyn nostamista, mitä on suunniteltu useissa suunnitteluvaiheissa eri laajuisina vaihtoehtoina. Helsinki–Tampere-raideliikenteen palvelutason kehittäminen edellyttää toimenpiteitä vaiheittain koko yhteysvälillä.
Helsinki–Riihimäki-hankkeen tavoitteena on lisätä rataosan välityskykyä. Hanke toteutetaan kolmessa (3) vaiheessa. Toteutuksessa oleva ensimmäinen vaihe painottuu liikennepaikkojen parantamiseen. Toisen vaiheen ratasuunnitelma on valmistunut, ja vaihe sisältää lisäraiteiden toteuttamista linjaosuuksille Jokelaan saakka. Viimeinen kolmas vaihe sisältää lisäraiteet Jokelasta Riihimäelle.
Näytä lisää Hankinnan laajuus
Tietoa Euroopan unionin rahastoista: Pasila–Riihimäki liikenteen välityskyvyn nostaminen vaihe 3 ratasuunnitelma
Menettely Hallinnolliset tiedot
Tätä menettelyä koskeva aiempi julkaisu: 2020/S 069-165451
Sopimuksen tekeminen
1️⃣
Sopimuksen numero: HS201236
Otsikko: Pasila–Riihimäki liikenteen välityskyvyn nostaminen vaihe 3 ratasuunnitelma
Sopimuksen tekopäivä: 2020-06-05 📅
Tietoa tarjouskilpailuista
Sopimus on tehty taloudellisten toimijoiden ryhmän kanssa ✅ Toimeksisaajan nimi ja osoite
Nimi: AFRY Finland Oy
Kansallinen rekisterinumero: 0625905-6
Postiosoite: Jaakonkatu 3
Postitoimipaikka: Vantaa
Postinumero: FI-01620
Maa: Suomi 🇫🇮
Alue: Helsinki-Uusimaa🏙️
Toimeksisaaja on pk-yritys
Nimi: WSP Finland Oy
Kansallinen rekisterinumero: 0875416-5
Postiosoite: Pasilan Asema-aukio 1
Postitoimipaikka: Helsinki
Postinumero: FI-00520
Tiedot sopimuksen/erän arvosta (ilman alv:tä)
Sopimuksen/osuuden kokonaisarvo: EUR 909 340 💰
Täydentävät tiedot Arvostelurunko
Postinumero: FI-00520
Lähde: OJS 2020/S 124-305017 (2020-06-29)