Pyydämme tarjoustanne lentokoneesta ja siihen liittyvistä tarjouspyynnössä eritellyistä tuotteista ja palveluista. Rovaniemen koulutuskuntayhtymä ja sen tulosyksikkö Lapin koulutuskeskus REDU toimii koulutuksenjärjestäjänä lentokoneasennuksen ammatillisessa perustutkinnossa. Lentokoneasennuksen perustutkinto noudattaa sisällöltään ja järjestelyiltään asetuksessa EU N:o 1321/2014 (Part 147 ja Part 66) määriteltyjä menettelytapoja. Lentokoneen tulee soveltua teknisiltä ja toiminnallisilta ominaisuuksiltaan ja kuntoluokaltaan lentokonetekniikan opettamiseen. Lentokoneasennuksen opiskelijat suorittavat lentokoneella määräaikaishuolto- ja vikakorjausharjoituksia sekä ohjattuna että itsenäisesti huolto-ohjekirjallisuutta noudattaen. Lentokoneen aikavalvottujen laitteiden ja järjestelmien käyntiaikatiedot siirretään REDU:n käyttämään huollonhallintajärjestelmään. Lentokoneella suoritetaan lisäksi järjestelmien toimintakokeita ja voimalaitteiden koekäyttöjä lentokonevalmistajan ohjekirjallisuuden mukaisesti. Pääasiallisesti lentokoneen käyttäminen opetuksessa kohdentuu seuraaviin hyväksytyn koulutusohjelman mukaisiin opintokokonaisuuksiin: — EASA Mod 7A Huoltotoiminta — EASA Mod 11A Turbiinimoottorilentokoneiden aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät — EASA Mod 15 Kaasuturbiinimoottori — EASA Mod 17A Potkuri. Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä. Lentokoneasennuksen perustutkinnon suorittanut henkilö on Suomessa jatko-opintokelpoinen ja voi hakea ilmailuviranomaiselta ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjaa, mikäli täyttää lupakirjan saamiselle asetetut pätevyys- ja työkokemusvaatimukset. Lupakirjan haltijana henkilö on kelpoinen jatkokoulutukseen ja vastuullisempiin työtehtäviin ilma-aluskorjaamoissa ja lentoyhtiöissä. Hankittava lentokone edistää opiskelijan käytännön osaamisen lisäksi myös tietopuolista osaamista liittyen ilma-alushuollon lainsäädäntöön, lentokoneiden aerodynamiikkaan sekä ilma-alushuollon inhimillisten tekijöiden ja toiminnallisten riskien hallintaan. Tarjotun lentokoneen hinta ei saa ylittää 300 000 EUR (alv 0 %).
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2021-01-15.
Hankinta julkaistiin 2020-12-10.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
hankintailmoitus (2020-12-10) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Lentokoneet
Viitenumero: A137/20
Lyhyt kuvaus:
Pyydämme tarjoustanne lentokoneesta ja siihen liittyvistä tarjouspyynnössä eritellyistä tuotteista ja palveluista.
Rovaniemen koulutuskuntayhtymä ja sen tulosyksikkö Lapin koulutuskeskus REDU toimii koulutuksenjärjestäjänä lentokoneasennuksen ammatillisessa perustutkinnossa. Lentokoneasennuksen perustutkinto noudattaa sisällöltään ja järjestelyiltään asetuksessa EU N:o 1321/2014 (Part 147 ja Part 66) määriteltyjä menettelytapoja.
Lentokoneen tulee soveltua teknisiltä ja toiminnallisilta ominaisuuksiltaan ja kuntoluokaltaan lentokonetekniikan opettamiseen. Lentokoneasennuksen opiskelijat suorittavat lentokoneella määräaikaishuolto- ja vikakorjausharjoituksia sekä ohjattuna että itsenäisesti huolto-ohjekirjallisuutta noudattaen. Lentokoneen aikavalvottujen laitteiden ja järjestelmien käyntiaikatiedot siirretään REDU:n käyttämään huollonhallintajärjestelmään. Lentokoneella suoritetaan lisäksi järjestelmien toimintakokeita ja voimalaitteiden koekäyttöjä lentokonevalmistajan ohjekirjallisuuden mukaisesti.
Pääasiallisesti lentokoneen käyttäminen opetuksessa kohdentuu seuraaviin hyväksytyn koulutusohjelman mukaisiin opintokokonaisuuksiin:
— EASA Mod 7A Huoltotoiminta
— EASA Mod 11A Turbiinimoottorilentokoneiden aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät
— EASA Mod 15 Kaasuturbiinimoottori
— EASA Mod 17A Potkuri.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon suorittanut henkilö on Suomessa jatko-opintokelpoinen ja voi hakea ilmailuviranomaiselta ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjaa, mikäli täyttää lupakirjan saamiselle asetetut pätevyys- ja työkokemusvaatimukset. Lupakirjan haltijana henkilö on kelpoinen jatkokoulutukseen ja vastuullisempiin työtehtäviin ilma-aluskorjaamoissa ja lentoyhtiöissä.
Hankittava lentokone edistää opiskelijan käytännön osaamisen lisäksi myös tietopuolista osaamista liittyen ilma-alushuollon lainsäädäntöön, lentokoneiden aerodynamiikkaan sekä ilma-alushuollon inhimillisten tekijöiden ja toiminnallisten riskien hallintaan.
Tarjotun lentokoneen hinta ei saa ylittää 300 000 EUR (alv 0 %).
Pyydämme tarjoustanne lentokoneesta ja siihen liittyvistä tarjouspyynnössä eritellyistä tuotteista ja palveluista.
Rovaniemen koulutuskuntayhtymä ja sen tulosyksikkö Lapin koulutuskeskus REDU toimii koulutuksenjärjestäjänä lentokoneasennuksen ammatillisessa perustutkinnossa. Lentokoneasennuksen perustutkinto noudattaa sisällöltään ja järjestelyiltään asetuksessa EU N:o 1321/2014 (Part 147 ja Part 66) määriteltyjä menettelytapoja.
Lentokoneen tulee soveltua teknisiltä ja toiminnallisilta ominaisuuksiltaan ja kuntoluokaltaan lentokonetekniikan opettamiseen. Lentokoneasennuksen opiskelijat suorittavat lentokoneella määräaikaishuolto- ja vikakorjausharjoituksia sekä ohjattuna että itsenäisesti huolto-ohjekirjallisuutta noudattaen. Lentokoneen aikavalvottujen laitteiden ja järjestelmien käyntiaikatiedot siirretään REDU:n käyttämään huollonhallintajärjestelmään. Lentokoneella suoritetaan lisäksi järjestelmien toimintakokeita ja voimalaitteiden koekäyttöjä lentokonevalmistajan ohjekirjallisuuden mukaisesti.
Pääasiallisesti lentokoneen käyttäminen opetuksessa kohdentuu seuraaviin hyväksytyn koulutusohjelman mukaisiin opintokokonaisuuksiin:
— EASA Mod 7A Huoltotoiminta
— EASA Mod 11A Turbiinimoottorilentokoneiden aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät
— EASA Mod 15 Kaasuturbiinimoottori
— EASA Mod 17A Potkuri.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon suorittanut henkilö on Suomessa jatko-opintokelpoinen ja voi hakea ilmailuviranomaiselta ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjaa, mikäli täyttää lupakirjan saamiselle asetetut pätevyys- ja työkokemusvaatimukset. Lupakirjan haltijana henkilö on kelpoinen jatkokoulutukseen ja vastuullisempiin työtehtäviin ilma-aluskorjaamoissa ja lentoyhtiöissä.
Hankittava lentokone edistää opiskelijan käytännön osaamisen lisäksi myös tietopuolista osaamista liittyen ilma-alushuollon lainsäädäntöön, lentokoneiden aerodynamiikkaan sekä ilma-alushuollon inhimillisten tekijöiden ja toiminnallisten riskien hallintaan.
Tarjotun lentokoneen hinta ei saa ylittää 300 000 EUR (alv 0 %).
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: suomi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Tavarat
Asetus: Euroopan unioni ja WTO-maat
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Lentokoneet📦 Suorituspaikka
NUTS-alue: Lappi
🏙️
Menettely
Menettelyn tyyppi: Avoin menettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous
Tavoitteena on, että sopimus tulee voimaan 1.2.2021. Sopimuksen voimaantuloa ja sopimuskautta koskevat ehdot on esitetty tarkemmin sopimuksessa (liite 1).
Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Pyydämme tarjoustanne lentokoneesta ja siihen liittyvistä tarjouspyynnössä eritellyistä tuotteista ja palveluista.
Rovaniemen koulutuskuntayhtymä ja sen tulosyksikkö Lapin koulutuskeskus REDU toimii koulutuksenjärjestäjänä lentokoneasennuksen ammatillisessa perustutkinnossa. Lentokoneasennuksen perustutkinto noudattaa sisällöltään ja järjestelyiltään asetuksessa EU N:o 1321/2014 (Part 147 ja Part 66) määriteltyjä menettelytapoja.
Rovaniemen koulutuskuntayhtymä ja sen tulosyksikkö Lapin koulutuskeskus REDU toimii koulutuksenjärjestäjänä lentokoneasennuksen ammatillisessa perustutkinnossa. Lentokoneasennuksen perustutkinto noudattaa sisällöltään ja järjestelyiltään asetuksessa EU N:o 1321/2014 (Part 147 ja Part 66) määriteltyjä menettelytapoja.
Lentokoneen tulee soveltua teknisiltä ja toiminnallisilta ominaisuuksiltaan ja kuntoluokaltaan lentokonetekniikan opettamiseen. Lentokoneasennuksen opiskelijat suorittavat lentokoneella määräaikaishuolto- ja vikakorjausharjoituksia sekä ohjattuna että itsenäisesti huolto-ohjekirjallisuutta noudattaen. Lentokoneen aikavalvottujen laitteiden ja järjestelmien käyntiaikatiedot siirretään REDU:n käyttämään huollonhallintajärjestelmään. Lentokoneella suoritetaan lisäksi järjestelmien toimintakokeita ja voimalaitteiden koekäyttöjä lentokonevalmistajan ohjekirjallisuuden mukaisesti.
Lentokoneen tulee soveltua teknisiltä ja toiminnallisilta ominaisuuksiltaan ja kuntoluokaltaan lentokonetekniikan opettamiseen. Lentokoneasennuksen opiskelijat suorittavat lentokoneella määräaikaishuolto- ja vikakorjausharjoituksia sekä ohjattuna että itsenäisesti huolto-ohjekirjallisuutta noudattaen. Lentokoneen aikavalvottujen laitteiden ja järjestelmien käyntiaikatiedot siirretään REDU:n käyttämään huollonhallintajärjestelmään. Lentokoneella suoritetaan lisäksi järjestelmien toimintakokeita ja voimalaitteiden koekäyttöjä lentokonevalmistajan ohjekirjallisuuden mukaisesti.
Pääasiallisesti lentokoneen käyttäminen opetuksessa kohdentuu seuraaviin hyväksytyn koulutusohjelman mukaisiin opintokokonaisuuksiin:
— EASA Mod 7A Huoltotoiminta
— EASA Mod 11A Turbiinimoottorilentokoneiden aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät
— EASA Mod 15 Kaasuturbiinimoottori
— EASA Mod 17A Potkuri.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon suorittanut henkilö on Suomessa jatko-opintokelpoinen ja voi hakea ilmailuviranomaiselta ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjaa, mikäli täyttää lupakirjan saamiselle asetetut pätevyys- ja työkokemusvaatimukset. Lupakirjan haltijana henkilö on kelpoinen jatkokoulutukseen ja vastuullisempiin työtehtäviin ilma-aluskorjaamoissa ja lentoyhtiöissä.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon suorittanut henkilö on Suomessa jatko-opintokelpoinen ja voi hakea ilmailuviranomaiselta ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjaa, mikäli täyttää lupakirjan saamiselle asetetut pätevyys- ja työkokemusvaatimukset. Lupakirjan haltijana henkilö on kelpoinen jatkokoulutukseen ja vastuullisempiin työtehtäviin ilma-aluskorjaamoissa ja lentoyhtiöissä.
Hankittava lentokone edistää opiskelijan käytännön osaamisen lisäksi myös tietopuolista osaamista liittyen ilma-alushuollon lainsäädäntöön, lentokoneiden aerodynamiikkaan sekä ilma-alushuollon inhimillisten tekijöiden ja toiminnallisten riskien hallintaan.
Hankittava lentokone edistää opiskelijan käytännön osaamisen lisäksi myös tietopuolista osaamista liittyen ilma-alushuollon lainsäädäntöön, lentokoneiden aerodynamiikkaan sekä ilma-alushuollon inhimillisten tekijöiden ja toiminnallisten riskien hallintaan.
Tarjotun lentokoneen hinta ei saa ylittää 300 000 EUR (alv 0 %).
Arvioitu kokonaisarvo: 300 000 EUR 💰
Lyhyt kuvaus: Katso kohta II.1.4) Lyhyt kuvaus.
Lisätietoja:
Tavoitteena on, että sopimus tulee voimaan 1.2.2021. Sopimuksen voimaantuloa ja sopimuskautta koskevat ehdot on esitetty tarkemmin sopimuksessa (liite 1).
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Kelpoisuus harjoittaa ammattitoimintaa: Ks. tarjouspyyntöasiakirjat.
Sopimuksen toteuttaminen
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot: Ks. tarjouspyyntöasiakirjat.
Menettely
Oikeusperusta: 32014L0024
Tarjousten vastaanottoaika: 12:00
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Tarjouksen voimassaoloaika: 2021-02-22 📅
Tarjousten avauspäivä: 2021-01-15 📅
Tarjousten avausaika: 12:05
Lisätietoja:
Tarjousten avaamisen ajankohta on arvio. Tarjousten avaustilaisuus ei ole julkinen.
Täydentävät tiedot Arvostelurunko
Nimi: Markkinaoikeus
Postiosoite: Radanrakentajantie 5
Postitoimipaikka: Helsinki
Postinumero: FI-00520
Maa: Suomi 🇫🇮
Puhelin: +358 295643300📞
Sähköposti: markkinaoikeus@oikeus.fi📧
Internetosoite: http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus🌏
Lähde: OJS 2020/S 244-603676 (2020-12-10)
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2021-03-19) Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Pyydämme tarjoustanne lentokoneesta ja siihen liittyvistä tarjouspyynnössä eritellyistä tuotteista ja palveluista.
Rovaniemen koulutuskuntayhtymä ja sen tulosyksikkö Lapin koulutuskeskus REDU toimii koulutuksenjärjestäjänä lentokoneasennuksen ammatillisessa perustutkinnossa. Lentokoneasennuksen perustutkinto noudattaa sisällöltään ja järjestelyiltään asetuksessa EU N:o 1321/2014 (Part 147 ja Part 66) määriteltyjä menettelytapoja.
Lentokoneen tulee soveltua teknisiltä ja toiminnallisilta ominaisuuksiltaan ja kuntoluokaltaan lentokonetekniikan opettamiseen. Lentokoneasennuksen opiskelijat suorittavat lentokoneella määräaikaishuolto- ja vikakorjausharjoituksia sekä ohjattuna että itsenäisesti huolto-ohjekirjallisuutta noudattaen. Lentokoneen aikavalvottujen laitteiden ja järjestelmien käyntiaikatiedot siirretään REDU:n käyttämään huollonhallintajärjestelmään. Lentokoneella suoritetaan lisäksi järjestelmien toimintakokeita ja voimalaitteiden koekäyttöjä lentokonevalmistajan ohjekirjallisuuden mukaisesti.
Pääasiallisesti lentokoneen käyttäminen opetuksessa kohdentuu seuraaviin hyväksytyn koulutusohjelman mukaisiin opintokokonaisuuksiin:
— EASA Mod 7A Huoltotoiminta
— EASA Mod 11A Turbiinimoottorilentokoneiden aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät
— EASA Mod 15 Kaasuturbiinimoottori
— EASA Mod 17A Potkuri.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi (2) lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon suorittanut henkilö on Suomessa jatko-opintokelpoinen ja voi hakea ilmailuviranomaiselta ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjaa, mikäli täyttää lupakirjan saamiselle asetetut pätevyys- ja työkokemusvaatimukset. Lupakirjan haltijana henkilö on kelpoinen jatkokoulutukseen ja vastuullisempiin työtehtäviin ilma-aluskorjaamoissa ja lentoyhtiöissä.
Hankittava lentokone edistää opiskelijan käytännön osaamisen lisäksi myös tietopuolista osaamista liittyen ilma-alushuollon lainsäädäntöön, lentokoneiden aerodynamiikkaan sekä ilma-alushuollon inhimillisten tekijöiden ja toiminnallisten riskien hallintaan.
Tarjotun lentokoneen hinta ei saa ylittää 300 000 EUR (alv 0 %).
Pyydämme tarjoustanne lentokoneesta ja siihen liittyvistä tarjouspyynnössä eritellyistä tuotteista ja palveluista.
Rovaniemen koulutuskuntayhtymä ja sen tulosyksikkö Lapin koulutuskeskus REDU toimii koulutuksenjärjestäjänä lentokoneasennuksen ammatillisessa perustutkinnossa. Lentokoneasennuksen perustutkinto noudattaa sisällöltään ja järjestelyiltään asetuksessa EU N:o 1321/2014 (Part 147 ja Part 66) määriteltyjä menettelytapoja.
Lentokoneen tulee soveltua teknisiltä ja toiminnallisilta ominaisuuksiltaan ja kuntoluokaltaan lentokonetekniikan opettamiseen. Lentokoneasennuksen opiskelijat suorittavat lentokoneella määräaikaishuolto- ja vikakorjausharjoituksia sekä ohjattuna että itsenäisesti huolto-ohjekirjallisuutta noudattaen. Lentokoneen aikavalvottujen laitteiden ja järjestelmien käyntiaikatiedot siirretään REDU:n käyttämään huollonhallintajärjestelmään. Lentokoneella suoritetaan lisäksi järjestelmien toimintakokeita ja voimalaitteiden koekäyttöjä lentokonevalmistajan ohjekirjallisuuden mukaisesti.
Pääasiallisesti lentokoneen käyttäminen opetuksessa kohdentuu seuraaviin hyväksytyn koulutusohjelman mukaisiin opintokokonaisuuksiin:
— EASA Mod 7A Huoltotoiminta
— EASA Mod 11A Turbiinimoottorilentokoneiden aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät
— EASA Mod 15 Kaasuturbiinimoottori
— EASA Mod 17A Potkuri.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi (2) lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon suorittanut henkilö on Suomessa jatko-opintokelpoinen ja voi hakea ilmailuviranomaiselta ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjaa, mikäli täyttää lupakirjan saamiselle asetetut pätevyys- ja työkokemusvaatimukset. Lupakirjan haltijana henkilö on kelpoinen jatkokoulutukseen ja vastuullisempiin työtehtäviin ilma-aluskorjaamoissa ja lentoyhtiöissä.
Hankittava lentokone edistää opiskelijan käytännön osaamisen lisäksi myös tietopuolista osaamista liittyen ilma-alushuollon lainsäädäntöön, lentokoneiden aerodynamiikkaan sekä ilma-alushuollon inhimillisten tekijöiden ja toiminnallisten riskien hallintaan.
Tarjotun lentokoneen hinta ei saa ylittää 300 000 EUR (alv 0 %).
Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi (2) lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä.
Lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelijat suorittavat koulutusohjelmassa määritellyn osuuden käytännön lentokonehuoltoharjoitteistaan REDU:n omassa oppimisympäristössä (kaksi (2) lentokonehallia, tekniset tilat, ilma-alusten seisonta- ja koekäyttöalue Rovaniemen lentoasemalla). Tämän lisäksi määrätty osuus käytännön huoltotyöstä (huoltoharjoittelusta) suoritetaan työelämäyhteistyökumppaneiden valvonnassa työelämäjaksolla sekä sotilas- että siviili-ilma-aluskorjaamoilla osallistuen aitoon ilma-alushuoltoon huoltoryhmän jäsenenä.