Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på 2 olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholma-färjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av Beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där Entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar Entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken. Entreprenören skall iaktta en god passagerarservice och följa beställarens servicepolicy. Eventuella klagomål skall diskuteras och åtgärdas tillsammans med Beställaren.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2018-01-12.
Hankinta julkaistiin 2017-11-07.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
hankintailmoitus (2017-11-07) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Lauttakuljetukset
Viitenumero: ÅLR 2017/8419
Lyhyt kuvaus:
Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på 2 olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholma-färjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av Beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där Entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar Entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken.
Entreprenören skall iaktta en god passagerarservice och följa beställarens servicepolicy. Eventuella klagomål skall diskuteras och åtgärdas tillsammans med Beställaren.
Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på 2 olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholma-färjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av Beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där Entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar Entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken.
Entreprenören skall iaktta en god passagerarservice och följa beställarens servicepolicy. Eventuella klagomål skall diskuteras och åtgärdas tillsammans med Beställaren.
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: ruotsi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Palvelut
Asetus: Euroopan unioni ja WTO-maat
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Lauttakuljetukset📦 Suorituspaikka
NUTS-alue: Åland
🏙️
Menettely
Menettelyn tyyppi: Avoin menettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous
Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på 2 olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholma-färjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av Beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där Entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar Entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken.
Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på 2 olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholma-färjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av Beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där Entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar Entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken.
Entreprenören skall iaktta en god passagerarservice och följa beställarens servicepolicy. Eventuella klagomål skall diskuteras och åtgärdas tillsammans med Beställaren.
Anbudsgivaren uppmanas att bekanta sig på plats med färjetrafiken, färjehamnarna och farlederna.
Kesto: 17 kuukautta
Uudistusten kuvaus:
Detta avtal planeras starta 1.4.2018 och fortgå i 17 månader till och med 30.9.2019.
Beställaren har en ensidig option att förlänga avtalstiden med tolv (12) månader till oförändrade villkor. Beställaren ska, senast sex (6) månader för avtalet slutar att gälla, skriftligen meddela entreprenören ifall beställaren ämnar utnyttja optionen.
Beställaren har en ensidig option att förlänga avtalstiden med tolv (12) månader till oförändrade villkor. Beställaren ska, senast sex (6) månader för avtalet slutar att gälla, skriftligen meddela entreprenören ifall beställaren ämnar utnyttja optionen.
Vaihtoehtojen kuvaus:
Detta avtal planeras starta 1.4.2018 och fortgå i 17 månader till och med 30.9.2019.
Beställaren har en ensidig option att förlänga avtalstiden med tolv (12) månader till oförändrade villkor. Beställaren ska, senast sex (6) månader för avtalet slutar att gälla, skriftligen meddela entreprenören ifall beställaren ämnar utnyttja optionen.
Beställaren har en ensidig option att förlänga avtalstiden med tolv (12) månader till oförändrade villkor. Beställaren ska, senast sex (6) månader för avtalet slutar att gälla, skriftligen meddela entreprenören ifall beställaren ämnar utnyttja optionen.
Menettely
Tarjousten vastaanottoaika: 15:00
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: ruotsi 🗣️
Tarjouksen voimassaoloaika: 3 kuukautta
Tarjousten avauspäivä: 2018-01-15 📅
Tarjousten avausaika: 09:00
Paikka: Ålands landskapsregering.
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2018-03-19) Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på två olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholmafärjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken.
Entreprenören skall iaktta en god passagerarservice och följa beställarens servicepolicy. Eventuella klagomål skall diskuteras och åtgärdas tillsammans med beställaren.
Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på två olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholmafärjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken.
Entreprenören skall iaktta en god passagerarservice och följa beställarens servicepolicy. Eventuella klagomål skall diskuteras och åtgärdas tillsammans med beställaren.
Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på två olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholmafärjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken.
Entreprenören skall bedriva färjetrafik med eget tonnage på två olika linjer året runt i den åländska skärgården samt ha en reservfärja. Ena linjen är mellan Kumlinge-färjhamn och Enklinge-färjhamn och den andra linjen är mellan Asterholmafärjhamn, Lappo-färjhamn och Torsholma-färjhamn. Entreprenören skall under uppdragstiden trafikera enligt de av beställaren fastställda turlistorna. Entreprenaden utgör en totalentreprenad, där entreprenören står för alla kostnader förutom bränslekostnader och elkostnader vid färjhamnarna. Under avtalstiden innehar entreprenören det fulla redaransvaret för trafiken.
Entreprenören skall iaktta en god passagerarservice och följa beställarens servicepolicy. Eventuella klagomål skall diskuteras och åtgärdas tillsammans med beställaren.
Vaihtoehtojen kuvaus:
Beställaren har en ensidig option att förlänga avtalstiden med tolv (12) månader till oförändrade villkor. Beställaren ska, senast sex (6) månader för avtalet slutar att gälla, skriftligen meddela entreprenören ifall beställaren ämnar utnyttja optionen.
Beställaren har en ensidig option att förlänga avtalstiden med tolv (12) månader till oförändrade villkor. Beställaren ska, senast sex (6) månader för avtalet slutar att gälla, skriftligen meddela entreprenören ifall beställaren ämnar utnyttja optionen.
Sopimuksen tekeminen
Sopimuksen tekemispäivä: 2018-01-17 📅