Hankinnan kohteena on Espoo–Salo oikoradan yleis- ja ratasuunnitelmaa varten tehtävät mittaus- ja kartoitustyöt. Tehtävä on kuvattu tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2018-10-19.
Hankinta julkaistiin 2018-09-14.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Espoo–Salo-oikoradan mittaperusta ja maastomalli
LIVI/4789/02.01.10/2018
Tuotteet/palvelut: Arkkitehti-, insinööri- ja maanmittauspalvelut📦
Lyhyt kuvaus:
“Hankinnan kohteena on Espoo–Salo oikoradan yleis- ja ratasuunnitelmaa varten tehtävät mittaus- ja kartoitustyöt. Tehtävä on kuvattu tarkemmin...”
Lyhyt kuvaus
Hankinnan kohteena on Espoo–Salo oikoradan yleis- ja ratasuunnitelmaa varten tehtävät mittaus- ja kartoitustyöt. Tehtävä on kuvattu tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.
1️⃣
Suorituspaikka: Etelä-Suomi🏙️
Suorituspaikka: Helsinki-Uusimaa🏙️
Hankinnan kuvaus:
“Liikennevirasto on tehnyt selvityksiä Helsinki–Turku-radan henkilöliikenteen kehitysnäkymistä, taloudellisista vaikutuksista ja laajan metropolialueen...”
Hankinnan kuvaus
Liikennevirasto on tehnyt selvityksiä Helsinki–Turku-radan henkilöliikenteen kehitysnäkymistä, taloudellisista vaikutuksista ja laajan metropolialueen kehittämisestä. Helsinki–Turku-yhteysvälillä on strateginen merkitys Suomen liikennejärjestelmässä, ja nopea junayhteys kaupunkien välillä tulee palvelemaan laajaa joukkoa ihmisiä.
Hanke jakautuu neljään (4) kokonaisuuteen:
– Espoon rata,
– Espoo–Salo-oikorata,
– Salo–Turku-rataväli,
– Turun ratapihat.
Espoo–Salo-oikoradasta laaditaan ratalain mukainen yleissuunnitelma. Salo–Turku-ratavälin kaksoisraiteesta sekä Turun ratapihoista laaditaan ratalain mukaiset ratasuunnitelmat. Jatkosuunnittelua varten Liikennevirasto teettää pohjatutkimus- ja mittaustöitä alueella.
Tässä toimeksiannossa tehtävänä on tuottaa välille Espoo–Salo-oikorata tarkka maastomalli, uusi mittausperusta, digitaaliset ortokuvat sekä pohjakartta. Tarkemmin tehtävä ehtoineen ja aikatauluineen on kuvattu tarjouspyyntöasiakirjoissa.
Näytä lisää Myöntämisperusteet
Hinta ei ole ainoa myöntämisperuste, ja kaikki perusteet ilmoitetaan ainoastaan hankinta-asiakirjoissa
Sopimuksen, puitesopimuksen tai dynaamisen hankintajärjestelmän kesto
Jäljempänä oleva aikataulu on ilmaistu kuukausina.
Kuvaus
Kesto: 12
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Luettelo ja lyhyt kuvaus olosuhteista: Vaatimukset hankintaa koskevissa asiakirjoissa määritetyn mukaisesti.
Taloudellinen ja rahoituksellinen asema
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Tekninen ja ammatillinen pätevyys
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Tiedot sopimuksen toteuttamisesta vastaavasta henkilöstöstä
Velvollisuus ilmoittaa sopimuksen toteuttamiseen nimetyn henkilöstön nimet ja ammatillinen pätevyys
Menettely Toimenpiteen tyyppi
Avoin menettely
Hallinnolliset tiedot
Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika: 2018-10-19
13:00 📅
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Jäljempänä oleva aikataulu on ilmaistu kuukausina.
Vähimmäisaika, jonka kuluessa tarjoajan on pidettävä tarjous voimassa: 3
Tarjousten avaamista koskevat ehdot: 2018-10-19
13:01 📅
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2019-01-02) Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
“Hankinnan kohteena on Espoo–Salo-oikoradan yleis- ja ratasuunnitelmaa varten tehtävät mittaus- ja kartoitustyöt. Tehtävä on kuvattu tarkemmin...”
Lyhyt kuvaus
Hankinnan kohteena on Espoo–Salo-oikoradan yleis- ja ratasuunnitelmaa varten tehtävät mittaus- ja kartoitustyöt. Tehtävä on kuvattu tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.
Näytä lisää
Hankinnan kokonaisarvo (ilman arvonlisäveroa): EUR 1 490 000 💰
Kuvaus
Hankinnan kuvaus:
“Liikennevirasto on tehnyt selvityksiä Helsinki–Turku-radan henkilöliikenteen kehitysnäkymistä, taloudellisista vaikutuksista ja laajan metropolialueen...”
Hankinnan kuvaus
Liikennevirasto on tehnyt selvityksiä Helsinki–Turku-radan henkilöliikenteen kehitysnäkymistä, taloudellisista vaikutuksista ja laajan metropolialueen kehittämisestä. Helsinki–Turku-yhteysvälillä on strateginen merkitys Suomen liikennejärjestelmässä, ja nopea junayhteys kaupunkien välillä tulee palvelemaan laajaa joukkoa ihmisiä.
Hanke jakautuu neljään (4) kokonaisuuteen:
– Espoon rata,
– Espoo-Salo-oikorata,
– Salo–Turku-rataväli,
– Turun ratapihat.
Espoo–Salo-oikoradasta laaditaan ratalain mukainen yleissuunnitelma. Salo–Turku-ratavälin kaksoisraiteesta sekä Turun ratapihoista laaditaan ratalain mukaiset ratasuunnitelmat. Jatkosuunnittelua varten Liikennevirasto teettää pohjatutkimus- ja mittaustöitä alueella.
Tässä toimeksiannossa tehtävänä on tuottaa välille Espoo-Salo oikorata tarkka maastomalli, uusi mittausperusta, digitaaliset ortokuvat sekä pohjakartta.
Näytä lisää Myöntämisperusteet
Laatukriteeri (nimi): Laadullinen painokerroin
Laatukriteeri (painotus): 60 %
Laatukriteeri (nimi): Tarjoushinnan painokerroin
Laatukriteeri (painotus): 40 %
Hinta (painotus): 40 %
Kuvaus
Lisätietoja:
“Hinta ei ole ainoa myöntämisperuste, ja kaikki perusteet on mainittu pelkästään hankinta-asiakirjoissa.”
Menettely Hallinnolliset tiedot
Tätä menettelyä koskeva aiempi julkaisu: 2018/S 178-403525
Sopimuksen tekeminen
1️⃣
Otsikko: Espoo–Salo oikoradan mittaperusta ja maastomalli
Sopimuksen tekopäivä: 2018-11-19 📅
Tietoa tarjouskilpailuista
Saatujen tarjousten määrä: 1
Toimeksisaajan nimi ja osoite
Nimi: Blom Kartta Oy
Kansallinen rekisterinumero: 0916576-8
Postitoimipaikka: Helsinki
Maa: Suomi 🇫🇮
Alue: Suomi/Finland🏙️
Toimeksisaaja on pk-yritys ✅ Tiedot sopimuksen/erän arvosta (ilman alv:tä)
Sopimuksen/osuuden kokonaisarvo: EUR 1 490 000 💰
Lähde: OJS 2019/S 002-002286 (2019-01-02)