Espoon kaupunki (myöhemmin myös Tilaaja) pyytää tarjouksia Työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankintaan. Hankinnan kohteena ovat täyssähköiset työsuhdeautot huoltoleasingpalveluna Espoon kaupungilla autoetuun oikeutetulle henkilöstölle. Tilaaja hankkii sopimuskauden aikana huoltoleasingkäyttöön noin 40–50 kappaletta täyssähköisiä työsuhdeautoja. Hankittavat työsuhdeautot ovat pääosin E-segmentin autoja. Lisäksi Tilaaja voi hankkia edustusluokkaan lukeutuvia autoja. Hankinta on toteutettu hankintalain mukaisena puitejärjestelynä. Espoon kaupunki valitsee kilpailutuksen perusteella puitejärjestelyyn yhden (1) toimittajan ja yhden (1) varatoimittajan. Tarkempi kuvaus hankinnan sisällöstä on tarjouspyynnön liitteellä 1. "Hankinnan kohteen kuvaus". Hankinnan ennakoitu kokonaisarvo ilman arvonlisäveroa on 4 000 000 euroa.
hankintailmoitus (2026-08-13) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankinta
Viitenumero: 176/2026
Lyhyt kuvaus:
Espoon kaupunki (myöhemmin myös Tilaaja) pyytää tarjouksia Työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankintaan. Hankinnan kohteena ovat täyssähköiset työsuhdeautot huoltoleasingpalveluna Espoon kaupungilla autoetuun oikeutetulle henkilöstölle. Tilaaja hankkii sopimuskauden aikana huoltoleasingkäyttöön noin 40–50 kappaletta täyssähköisiä työsuhdeautoja. Hankittavat työsuhdeautot ovat pääosin E-segmentin autoja. Lisäksi Tilaaja voi hankkia edustusluokkaan lukeutuvia autoja.
Hankinta on toteutettu hankintalain mukaisena puitejärjestelynä. Espoon kaupunki valitsee kilpailutuksen perusteella puitejärjestelyyn yhden (1) toimittajan ja yhden (1) varatoimittajan.
Tarkempi kuvaus hankinnan sisällöstä on tarjouspyynnön liitteellä 1. "Hankinnan kohteen kuvaus".
Hankinnan ennakoitu kokonaisarvo ilman arvonlisäveroa on 4 000 000 euroa.
Espoon kaupunki (myöhemmin myös Tilaaja) pyytää tarjouksia Työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankintaan. Hankinnan kohteena ovat täyssähköiset työsuhdeautot huoltoleasingpalveluna Espoon kaupungilla autoetuun oikeutetulle henkilöstölle. Tilaaja hankkii sopimuskauden aikana huoltoleasingkäyttöön noin 40–50 kappaletta täyssähköisiä työsuhdeautoja. Hankittavat työsuhdeautot ovat pääosin E-segmentin autoja. Lisäksi Tilaaja voi hankkia edustusluokkaan lukeutuvia autoja.
Hankinta on toteutettu hankintalain mukaisena puitejärjestelynä. Espoon kaupunki valitsee kilpailutuksen perusteella puitejärjestelyyn yhden (1) toimittajan ja yhden (1) varatoimittajan.
Tarkempi kuvaus hankinnan sisällöstä on tarjouspyynnön liitteellä 1. "Hankinnan kohteen kuvaus".
Hankinnan ennakoitu kokonaisarvo ilman arvonlisäveroa on 4 000 000 euroa.
Sopimustyyppi: Tavarat
Tuotteet/palvelut: Henkilöautot📦
Arvioitu arvo ilman arvonlisäveroa: 4 000 000 EUR 💰
Kuvaus
Sisäinen tunniste: 176/2026
Tämä hankinta soveltuu myös pienille ja keskisuurille yrityksille (pk-yrityksille) ✅
Lisätietoja:
Hankinnan valmistelu
Hankintayksikkö on valmistellut hankintaa arvioimalla markkinoilla olevia vaihtoehtoja ja kilpailuolosuhteita sekä hankinnan toteuttamistapoja.
Markkinakartoituksessa on kuultu alan toimijoita kirjallisesti, arvioitu hankinnan jakamista osiin sekä eri toteutusmalleja.
Markkinakartoitus on toteutettu siten, ettei yksittäistä toimittajaa ole suosittu ja kartoituksessa on toimittu tasapuolisesti ja avoimesti.
Markkinakartoitukseen osallistui yhteensä neljä (4) työsuhdeautojen huoltoleasingpalveluja tarjoavaa toimijaa. Kartoituksen keskeisenä havaintona oli, että alalla on valtakunnallisesti toimivia huoltoleasingpalvelujen tarjoajia, joilla on valmius toimia työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankinnan toimittajana alihankkijaverkostojensa avulla. Markkinakartoituksen perusteella hankinta on toteutettavissa yhden (1) toimittajan puitejärjestelynä. Kartoituksessa tehtiin lisäksi havaintoja liittyen mm. hankinnan vähimmäisvaatimuksiin sekä auton kuukausiveloitukseen sisältyviin elementteihin.
Kartoituksessa saatuja havaintoja on hyödynnetty hankinnan kohteen sekä tarjousten vertailuperusteiden määrittelyssä.
Hankinnan valmistelussa on huomioitu hankintalain 65 §:n mukaiset markkinakartoitusta koskevat periaatteet ja hankintayksikkö katsoo valmistelun tukevan kilpailun toteutumista.
Hankinnan jakaminen osiin
Hankintayksikkö on arvioinut hankinnan jakamista osiin. Hankintaa ei ole jaettu osiin hankintakokonaisuuden hallittavuuden sekä sopimuskauden aikaisen tilaus- ja toimitusprosessin hallittavuuden vuoksi. Lisäksi kaikilla hankinnan kohteena olevilla autoilla on sama käyttötarkoitus ja ne muodostavat yhtenäisen toiminnallisen kokonaisuuden. Hankintayksikkö katsoo, että jakamatta jättäminen on hankinnan luonne, toteutustapa ja tarkoituksenmukainen toteutus huomioon ottaen perusteltua.
Hankintayksikkö on valmistellut hankintaa arvioimalla markkinoilla olevia vaihtoehtoja ja kilpailuolosuhteita sekä hankinnan toteuttamistapoja.
Markkinakartoituksessa on kuultu alan toimijoita kirjallisesti, arvioitu hankinnan jakamista osiin sekä eri toteutusmalleja.
Markkinakartoitus on toteutettu siten, ettei yksittäistä toimittajaa ole suosittu ja kartoituksessa on toimittu tasapuolisesti ja avoimesti.
Markkinakartoitukseen osallistui yhteensä neljä (4) työsuhdeautojen huoltoleasingpalveluja tarjoavaa toimijaa. Kartoituksen keskeisenä havaintona oli, että alalla on valtakunnallisesti toimivia huoltoleasingpalvelujen tarjoajia, joilla on valmius toimia työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankinnan toimittajana alihankkijaverkostojensa avulla. Markkinakartoituksen perusteella hankinta on toteutettavissa yhden (1) toimittajan puitejärjestelynä. Kartoituksessa tehtiin lisäksi havaintoja liittyen mm. hankinnan vähimmäisvaatimuksiin sekä auton kuukausiveloitukseen sisältyviin elementteihin.
Kartoituksessa saatuja havaintoja on hyödynnetty hankinnan kohteen sekä tarjousten vertailuperusteiden määrittelyssä.
Hankinnan valmistelussa on huomioitu hankintalain 65 §:n mukaiset markkinakartoitusta koskevat periaatteet ja hankintayksikkö katsoo valmistelun tukevan kilpailun toteutumista.
Hankinnan jakaminen osiin
Hankintayksikkö on arvioinut hankinnan jakamista osiin. Hankintaa ei ole jaettu osiin hankintakokonaisuuden hallittavuuden sekä sopimuskauden aikaisen tilaus- ja toimitusprosessin hallittavuuden vuoksi. Lisäksi kaikilla hankinnan kohteena olevilla autoilla on sama käyttötarkoitus ja ne muodostavat yhtenäisen toiminnallisen kokonaisuuden. Hankintayksikkö katsoo, että jakamatta jättäminen on hankinnan luonne, toteutustapa ja tarkoituksenmukainen toteutus huomioon ottaen perusteltua.
Lisätuotteet/palvelut: Rahoitusleasingpalvelut📦
Lähestymistapa ympäristövaikutusten vähentämiseen: Biologisen monimuotoisuuden ja ekosysteemien suojelu ja ennallistaminen
Edistettävä sosiaalinen tavoite: Oikeudenmukaiset työolot
Innovaatiohankinnat: Hankitut urakat, tavarat tai palvelut ovat uusia tai huomattavia parannuksia verrattuna jo markkinoilla oleviin urakoihin, tavaroihin tai palveluihin.
Maa: Suomi 🇫🇮
Suorituspaikka: Helsinki-Uusimaa
🏙️
Kesto: 48 kuukautta Myöntämisperusteet
Hinta ✅
Hinta (painotus): 100
Otsikko
Erän tunnistenumero: LOT-0000
Menettely Toimenpiteen tyyppi
Avoin menettely ✅
Oikeusperusta: Direktiivi 2014/24/EU
Menettelyn tärkeimmät piirteet:
Rinnakkaisten tarjousten tekeminen on kielletty. Mikäli tarjoaja jättää rinnakkaisia tarjouksia, huomioidaan niistä vain viimeisin tarjous.
Mikäli tarjouskilpailussa saadaan vain yksi hyväksyttävä tarjous, hankintayksikkö arvioi hankinnan toteuttamisen edellytykset. Hankintayksikkö voi keskeyttää kilpailutuksen ja kilpailuttaa uudelleen, ellei hankinnan toteuttamiselle yhdellä tarjouksella ole hankintalain mukaista perustetta.
Rinnakkaisten tarjousten tekeminen on kielletty. Mikäli tarjoaja jättää rinnakkaisia tarjouksia, huomioidaan niistä vain viimeisin tarjous.
Mikäli tarjouskilpailussa saadaan vain yksi hyväksyttävä tarjous, hankintayksikkö arvioi hankinnan toteuttamisen edellytykset. Hankintayksikkö voi keskeyttää kilpailutuksen ja kilpailuttaa uudelleen, ellei hankinnan toteuttamiselle yhdellä tarjouksella ole hankintalain mukaista perustetta.
Hallinnolliset tiedot
Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika: 2026-09-17 09:00:00 📅
Tarjousten avaamista koskevat ehdot: 2026-09-17 09:10:00 📅
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Vähimmäisaika, jonka kuluessa tarjoajan on pidettävä tarjous voimassa: 8 kuukautta Puitesopimusta tai dynaamista hankintajärjestelmää koskevat tiedot
Puitesopimus useiden toimijoiden kanssa ✅
Osallistujien enimmäismäärä: 1
Tarjouspyynnön ehdot
Tarjoaja voi jättää useamman kuin yhden tarjouksen
Tarjousten avaamisen päivämäärä: 2026-09-17 09:10:00 📅
Sähköinen laskutus: Pakollinen
Sähköistä tilaamista käytetään ✅
Sähköistä maksua käytetään ✅
Lisätietojen pyytämisen määräaika: 2026-08-27 09:00:00 📅
Myöntämisperusteet
Painotustyyppi: Painotus (pisteinä, tarkka)
Hankinnan valmistelu
Hankintayksikkö on valmistellut hankintaa arvioimalla markkinoilla olevia vaihtoehtoja ja kilpailuolosuhteita sekä hankinnan toteuttamistapoja.
Markkinakartoituksessa on kuultu alan toimijoita kirjallisesti, arvioitu hankinnan jakamista osiin sekä eri toteutusmalleja.
Markkinakartoitus on toteutettu siten, ettei yksittäistä toimittajaa ole suosittu ja kartoituksessa on toimittu tasapuolisesti ja avoimesti.
Markkinakartoitukseen osallistui yhteensä neljä (4) työsuhdeautojen huoltoleasingpalveluja tarjoavaa toimijaa. Kartoituksen keskeisenä havaintona oli, että alalla on valtakunnallisesti toimivia huoltoleasingpalvelujen tarjoajia, joilla on valmius toimia työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankinnan toimittajana alihankkijaverkostojensa avulla. Markkinakartoituksen perusteella hankinta on toteutettavissa yhden (1) toimittajan puitejärjestelynä. Kartoituksessa tehtiin lisäksi havaintoja liittyen mm. hankinnan vähimmäisvaatimuksiin sekä auton kuukausiveloitukseen sisältyviin elementteihin.
Kartoituksessa saatuja havaintoja on hyödynnetty hankinnan kohteen sekä tarjousten vertailuperusteiden määrittelyssä.
Hankinnan valmistelussa on huomioitu hankintalain 65 §:n mukaiset markkinakartoitusta koskevat periaatteet ja hankintayksikkö katsoo valmistelun tukevan kilpailun toteutumista.
Hankinnan jakaminen osiin
Hankintayksikkö on arvioinut hankinnan jakamista osiin. Hankintaa ei ole jaettu osiin hankintakokonaisuuden hallittavuuden sekä sopimuskauden aikaisen tilaus- ja toimitusprosessin hallittavuuden vuoksi. Lisäksi kaikilla hankinnan kohteena olevilla autoilla on sama käyttötarkoitus ja ne muodostavat yhtenäisen toiminnallisen kokonaisuuden. Hankintayksikkö katsoo, että jakamatta jättäminen on hankinnan luonne, toteutustapa ja tarkoituksenmukainen toteutus huomioon ottaen perusteltua.
Hankintayksikkö on valmistellut hankintaa arvioimalla markkinoilla olevia vaihtoehtoja ja kilpailuolosuhteita sekä hankinnan toteuttamistapoja.
Markkinakartoituksessa on kuultu alan toimijoita kirjallisesti, arvioitu hankinnan jakamista osiin sekä eri toteutusmalleja.
Markkinakartoitus on toteutettu siten, ettei yksittäistä toimittajaa ole suosittu ja kartoituksessa on toimittu tasapuolisesti ja avoimesti.
Markkinakartoitukseen osallistui yhteensä neljä (4) työsuhdeautojen huoltoleasingpalveluja tarjoavaa toimijaa. Kartoituksen keskeisenä havaintona oli, että alalla on valtakunnallisesti toimivia huoltoleasingpalvelujen tarjoajia, joilla on valmius toimia työsuhdeautojen huoltoleasingpalvelujen hankinnan toimittajana alihankkijaverkostojensa avulla. Markkinakartoituksen perusteella hankinta on toteutettavissa yhden (1) toimittajan puitejärjestelynä. Kartoituksessa tehtiin lisäksi havaintoja liittyen mm. hankinnan vähimmäisvaatimuksiin sekä auton kuukausiveloitukseen sisältyviin elementteihin.
Kartoituksessa saatuja havaintoja on hyödynnetty hankinnan kohteen sekä tarjousten vertailuperusteiden määrittelyssä.
Hankinnan valmistelussa on huomioitu hankintalain 65 §:n mukaiset markkinakartoitusta koskevat periaatteet ja hankintayksikkö katsoo valmistelun tukevan kilpailun toteutumista.
Hankinnan jakaminen osiin
Hankintayksikkö on arvioinut hankinnan jakamista osiin. Hankintaa ei ole jaettu osiin hankintakokonaisuuden hallittavuuden sekä sopimuskauden aikaisen tilaus- ja toimitusprosessin hallittavuuden vuoksi. Lisäksi kaikilla hankinnan kohteena olevilla autoilla on sama käyttötarkoitus ja ne muodostavat yhtenäisen toiminnallisen kokonaisuuden. Hankintayksikkö katsoo, että jakamatta jättäminen on hankinnan luonne, toteutustapa ja tarkoituksenmukainen toteutus huomioon ottaen perusteltua.
Arvostelurunko
Nimi: Markkinaoikeus
Kansallinen rekisterinumero: 3006157-6
Postiosoite: Radanrakentajantie 5
Postinumero: 00520
Postitoimipaikka: Helsinki
Alue: Helsinki-Uusimaa
🏙️
Maa: Suomi 🇫🇮
Sähköposti: markkinaoikeus@oikeus.fi📧
Puhelin: +358 295643300📞
URL: http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus🌏 Uudelleentarkastelumenettely
Tarkat tiedot uudelleentarkastelumenettelyjen määräajasta (määräajoista):
Valitus on tehtävä kirjallisesti 14 päivän kuluessa siitä, kun asianosainen on
saanut tiedon hankintaa koskevasta päätöksestä valitusosoituksineen.
Mikäli hankintapäätös on annettu tiedoksi sähköisesti, katsotaan asianosaisen
saaneen tiedon hankintapäätöksestä oheisasiakirjoineen sinä päivänä, jolloin
sähköinen viesti on vastaanottajan käytettävissä tämän vastaanottolaitteessa
siten, että viestiä voidaan käsitellä. Asianosainen on saanut tiedon päätöksestä
lähettämispäivänä, jollei asianosainen esitä luotettavaa selvitystä
tietoliikenneyhteyksien toimimattomuudesta tai vastaavasta muusta seikasta, jonka johdosta sähköinen viesti on saapunut asianosaiselle myöhemmin.
Mikäli hankintapäätös on lähetetty tiedoksi tavallisena kirjeenä, asianosaisen
katsotaan saaneen päätöksestä tiedon seitsemäntenä päivänä kirjeen
lähettämisestä, jollei asianosainen näytä tiedoksiannon tapahtuneen myöhemmin.
Tiedoksisaantipäivää ei lueta muutoksenhakuaikaan. Jos määräajan viimeinen
päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai
arkilauantai, voi valituksen tehdä ensimmäisenä arkipäivänä sen jälkeen.
Valituksen tulee olla perillä valitusajan viimeisenä päivänä ennen
markkinaoikeuden virka-ajan päättymistä.
Valitus on tehtävä kuuden kuukauden kuluessa hankintapäätöksen tekemisestä
siinä tapauksessa, että ehdokas tai tarjoaja on saanut tiedon
hankintapäätöksestä valitusosoituksineen ja hankintapäätös tai valitusosoitus on ollut olennaisesti puutteellinen.
Tarkat tiedot uudelleentarkastelumenettelyjen määräajasta (määräajoista)
Valitus on tehtävä kirjallisesti 14 päivän kuluessa siitä, kun asianosainen on
saanut tiedon hankintaa koskevasta päätöksestä valitusosoituksineen.
Mikäli hankintapäätös on annettu tiedoksi sähköisesti, katsotaan asianosaisen
saaneen tiedon hankintapäätöksestä oheisasiakirjoineen sinä päivänä, jolloin
sähköinen viesti on vastaanottajan käytettävissä tämän vastaanottolaitteessa
siten, että viestiä voidaan käsitellä. Asianosainen on saanut tiedon päätöksestä
lähettämispäivänä, jollei asianosainen esitä luotettavaa selvitystä
tietoliikenneyhteyksien toimimattomuudesta tai vastaavasta muusta seikasta, jonka johdosta sähköinen viesti on saapunut asianosaiselle myöhemmin.
Mikäli hankintapäätös on lähetetty tiedoksi tavallisena kirjeenä, asianosaisen
katsotaan saaneen päätöksestä tiedon seitsemäntenä päivänä kirjeen
lähettämisestä, jollei asianosainen näytä tiedoksiannon tapahtuneen myöhemmin.
Tiedoksisaantipäivää ei lueta muutoksenhakuaikaan. Jos määräajan viimeinen
päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai
arkilauantai, voi valituksen tehdä ensimmäisenä arkipäivänä sen jälkeen.
Valituksen tulee olla perillä valitusajan viimeisenä päivänä ennen
markkinaoikeuden virka-ajan päättymistä.
Valitus on tehtävä kuuden kuukauden kuluessa hankintapäätöksen tekemisestä
siinä tapauksessa, että ehdokas tai tarjoaja on saanut tiedon
hankintapäätöksestä valitusosoituksineen ja hankintapäätös tai valitusosoitus on ollut olennaisesti puutteellinen.