Påttin jätevedenpuhdistamon lietteen ja jätelavojen kuljettaminen

Lyhyt kuvaus

TeeSe Botnia Oy Ab:n hankintapalvelut pyytää Vaasan kaupungin Påttin jätevedenpuhdistamon toimeksiannosta tarjouksia lietteen ja jätelavojen kuljettamisesta tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisesti.

Kuljetuspalvelut kohdistuvat pääasiassa lietteenkuljettamiseen välillä Påttin jätevedenpuhdistamo (Wolffintie 2,65200 Vaasa) – Stormossenin jätteenkäsittelylaitos (Stormossenintie 56, Koivulahti).
Muita laitoksen kuljetustarpeita ovat:
• Hiekkalavan sekä laitoksen eri jätelavojen kuljettaminen ja tyhjääminen välillä Påttin jätevedenpuhdistamo (Wolffintie 2,65200 Vaasa) – Stormossenin jätteenkäsittelylaitos (Stormossenintie 56, Koivulahti) sekä
• Välpejätelavan kuljettaminen ja tyhjääminen välillä Påttin jätevedenpuhdistamo (Wolffintie 2,65200 Vaasa) – Westenergyn jätteenpolttolaitos (Energiatie 5, 66530 Koivulahti).

KULJETUSREITTI
Kuljetusreittinä tulee käyttää tilaajan määrittämää reittiä ja tankkausasemana pääasiassa tämän reitin varrella sijaitsevia polttoaineasemia (Stormossenintie 1, 65610 Mustasaari). Kuorma-autolla kuljetettavat jätteet ja lietteet voivat aiheuttaa hajukuormitusta ympäristöön ja käytettävällä kuljetusreitillä sekä tankkausasemien käytöllä pyritään vähentämään ihmisten kokemaa hajuhaittaa. Kuljetukseen määritelty reitti on tarjouspyynnön liitteenä 1.

KÄYTETTÄVÄ KULJETUSKALUSTO:
Kuljetuskalustona tulee käyttää kuorma-autoa tai yhdistelmäperäkärryä, joka on yhteensopiva laitoksella käytettävien lavojen ja laitoksen lastauspisteen kanssa. Lattian ja siilon purkuaukon välinen korkeus on 3200 mm (lastaustilan mitat tarkemitattava kohteeseen tutustumisen yhteydessä). Kuljetuspalvelun tuottaja vastaa mahdollisista kuorma-autoon liittyvistä muutostöistä, jotka liittyvät lavojen yhteensopivuuden varmistamiseen. Lietteenkuljetuslavana tulee käyttää laitoksen omistuksessa olevaa, modifioitua lietelavaa, jonka sisälle on asennettu ruuvi tasaamaan lastauksessa lavalle kasaantuvaa lietettä.

Palveluntarjoajan on mahdollista käyttää myös omaa lavaa, joka täyttää seuraavat kriteerit;
• Lavan tulee olla täysin suljettavissa ja tiivis.
• Lavan lastaus tulee tapahtua lastaustilassa suljetuin ovin, jonka vuoksi kalustoa ei voi siirtää siilon purkuaukon alla lastauksen aikana.
• Lastauksessa käytettäessä muuta kuin Tilaajan omistuksessa olevaa lavaa, tulee lava hyväksyttää Tilaajalla.

Kuljettamisessa käytettävän modifioidun lavan omistajana toimii Tilaaja (Vaasan Vesi -liikelaitos/ Påttin jätevedenpuhdistamo), mutta lavan hallintavastuu on kuljetuspalveluiden tuottajalla. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että Tilaaja luovuttaa lavan kuljetuspalveluiden tuottajalle sopimuskauden ajaksi ja Palveluntarjoaja vastaa lavan huollosta sekä korjauksista sopimuskauden aikana, lavan normaali kuluminen on kuitenkin Tilaajan vastuulla. Tarvittavat korjaukset lavalle tulee hyväksyttää Tilaajalla. Sopimuskauden jälkeen lavan hallinta siirtyy takaisin Tilaajalle. Mikäli modifioitu lava rikkoontuu Palveluntarjoajasta johtuvasta syystä sopimuskauden aikana korjauskelvottomaksi, vastaa Palveluntarjoaja uuden, vastaavan lavan hankinnasta kustannuksineen. Tilaajan omistuksessa olevaa lavaa saa käyttää ainoastaan Tilaajan lietteen kuljettamiseen.

Vain lyhytaikaisissa poikkeustilanteissa voidaan käyttää lietteenkuljetuslavana sellaista varalavaa, joka vaatii siilotilan nosto-oven auki pitämistä lastauksen aikana. Varalava tulee hyväksyttää Tilaajalla ennen lavan käyttöönottoa. Käytettävän varalavan tulee olla kokonaan suljettavissa ja tiivis. Mikäli varalava vaatii lastauksen suorittamiseen liittyviä muutostöitä, vastaa näiden toteuttamisesta Palveluntarjoaja ja muutostyöt tulee hyväksyttää Tilaajalla. Tilaaja voi esittää varalavalle myös muita vaatimuksia, mikäli kokee, ettei varalava vastaa heidän vaatimuksiaan.

Tilaajalla on omat hiekka-, välpejäte- ja roskalavansa (seka- ja puulavat). Tilaaja vastaa näiden lavojen huollosta ja kunnossapidosta. Kuljetuskaluston tulee olla ulospäin puhdas. Vähäiset kaluston siistimiset voidaan toteuttaa lastauspaikalla, mutta kaluston varsinainen pesu tapahtuu joko autopesussa tai Palveluntarjoajan omalla varikolla. Mikäli Tilaaja havaitsee puutteita kaluston huollossa, kunnossapidossa ja/tai puhdistamisessa, on Tilaaja kolmen huomautuksen jälkeen oikeutettu määräämään Palveluntarjoajalle sopimussakon. Sopimussakko on suuruudeltaan 500 euroa. Mikäli lavojen huollossa, kunnossapidossa ja/tai puhdistuksessa on sopimussakon jälkeenkin toistuvia puutteita, on tämä sopimuksen purkuperuste.

Tarjoajan tulee tutustua Påttin jätevedenpuhdistamon lietteen lastauspisteeseen ennen tarjouksen antamista. Kohteeseen voi tutustua 28.10.2025 klo 14-15 tai 29.10.2025 klo 14-15. Tutustumisesta tulee sopia ennakkoon Maria Koiviston kanssa, maria.koivisto@vaasa.fi, 040-1621 145.

Sopimus tehdään määräaikaisen ajalle 1.1.2026- 31.12.2027 ja sopimus jatkuu tämän jälkeen toistaiseksi voimassa olevana kuuden kuukauden irtisanomisajalla.

Lisätietoja

LIETTEEN JA MUIDEN LAVOJEN KULJETTAMINEN
Lietteenkuljetus on työpäivisin jatkuvaa, ja tarve sijoittuu pääsääntöisesti arkipäiville klo 7.00–15.30 väliselle ajalle (muutokset mahdollisia). Kuljetukset pyritään ajamaan täysillä kuormilla edellä mainitun työajan puitteissa.

Kuljettaja seuraa siilon pinnanmittausta ja tyhjentää siiloa sen mukaan. Siilo täyttyy jatkuvasti, kun laitoksella kuivataan lietettä. Koska viikonloppuisin lietettä ei normaalisti kuljeteta pois, siilo on yleensä maanantaisin täynnä (noin 75 m³). Tyhjennystarve vähenee viikon edetessä, kun kuljetuksilla saadaan siiloon lisää tilaa.

Viikonloppuisin lietteen poiskuljetukselle ei normaalisti ole tarvetta, vaan siilon annetaan täyttyä. Mikäli tyhjennys kuitenkin tarvitaan viikonloppuna, iltaisin tai arkipyhinä, Tilaaja ilmoittaa tästä Palveluntarjoajalle vähintään kaksi vuorokautta etukäteen.

Lietteen päivittäinen tyhjennysmäärä vaihtelee noin 2–6 kuorman välillä, ja sitä kuljetetaan arkipäivisin yhteensä noin 60–90 m³. Muiden lavojen (välpe-, hiekka-, roskalavat) tyhjennys tilataan Tilaajan toimesta erikseen n. 2 vrk ennen tarvittavaa tyhjennystä. Yksi kuljettaja pystyy kuitenkin suoriutumaan sekä lietteen että tarvittaessa muiden lavojen kuljettamisesta työpäiviensä aikana.


ERITYISTILANTEET:
Pitkinä arkipyhinä tarve käyttää lietteenkuljetuspalvelua on todennäköinen. Tällöin lietteenkuljetus tapahtuu sopimalla yhdessä Tilaajan yhteyshenkilön kanssa lietesiilon tyhjentämistarpeesta. Normaalioloissa lietettä voidaan olla tyhjentämättä maksimissaan 2-3 vrk:n ajan. Muita erityistilanteita normaalista poikkeaville kuljetusjaksoille voivat olla poikkeavat tilanteet Tilaajalla, kuten ongelmatilanteet prosessissa tai lietteenkäsittelyyn kohdistuvat huolto- tai korjaustoimenpiteet. Erityistilanteissa noudatetaan Tilaajan tarvetta lietteenkuljetukselle ja lietteenkuljetus rytmitetään tämän mukaan.

LIETTEEN KULJETUSLAVAN SÄILYTTÄMINEN
Lavaa / autoa voi mielellään säilyttää laitoksella suljetussa siilotilassa. Mikäli auto on valmiiksi purkuaukon alla, pystyy laitoksen päivystäjä täyttää lavaa tarvittaessa viikonlopun aikana, mikäli siilo alkaa liiaksi täyttyä. Vain poikkeustilanteissa autoa voidaan säilyttää laitoksen piha-alueilla ja siihen tulee saada tilaajan suostumus. Vain tyhjää lavaa voidaan säilyttää myös kuljetuspalvelua tarjoavan yrityksen omalla varikkoalueella.

KALUSTON HUOLTAMINEN
Tilaaja maksaa jätteiden ja lietteiden jatkokäsittelystä aiheutuvat jätemaksut ja näiden kuljettamisesta aiheutuvat vaakamaksut. Kuljetusyritys maksaa kalustoon liittyvät kustannukset, mm. polttoaineet sekä kuorma-auton, lietelavan, varalavan ja eri roska- ja välpelavojen pesut, kaluston huollot sekä kaluston muutostarpeet, pl. roskalavojen huolto- ja kunnossapitokustannukset.

Lisätietoja

LIETTEEN JA MUIDEN LAVOJEN KULJETTAMINEN
Lietteenkuljetus on työpäivisin jatkuvaa, ja tarve sijoittuu pääsääntöisesti arkipäiville klo 7.00–15.30 väliselle ajalle (muutokset mahdollisia). Kuljetukset pyritään ajamaan täysillä kuormilla edellä mainitun työajan puitteissa.

Kuljettaja seuraa siilon pinnanmittausta ja tyhjentää siiloa sen mukaan. Siilo täyttyy jatkuvasti, kun laitoksella kuivataan lietettä. Koska viikonloppuisin lietettä ei normaalisti kuljeteta pois, siilo on yleensä maanantaisin täynnä (noin 75 m³). Tyhjennystarve vähenee viikon edetessä, kun kuljetuksilla saadaan siiloon lisää tilaa.

Viikonloppuisin lietteen poiskuljetukselle ei normaalisti ole tarvetta, vaan siilon annetaan täyttyä. Mikäli tyhjennys kuitenkin tarvitaan viikonloppuna, iltaisin tai arkipyhinä, Tilaaja ilmoittaa tästä Palveluntarjoajalle vähintään kaksi vuorokautta etukäteen.

Lietteen päivittäinen tyhjennysmäärä vaihtelee noin 2–6 kuorman välillä, ja sitä kuljetetaan arkipäivisin yhteensä noin 60–90 m³. Muiden lavojen (välpe-, hiekka-, roskalavat) tyhjennys tilataan Tilaajan toimesta erikseen n. 2 vrk ennen tarvittavaa tyhjennystä. Yksi kuljettaja pystyy kuitenkin suoriutumaan sekä lietteen että tarvittaessa muiden lavojen kuljettamisesta työpäiviensä aikana.


ERITYISTILANTEET:
Pitkinä arkipyhinä tarve käyttää lietteenkuljetuspalvelua on todennäköinen. Tällöin lietteenkuljetus tapahtuu sopimalla yhdessä Tilaajan yhteyshenkilön kanssa lietesiilon tyhjentämistarpeesta. Normaalioloissa lietettä voidaan olla tyhjentämättä maksimissaan 2-3 vrk:n ajan. Muita erityistilanteita normaalista poikkeaville kuljetusjaksoille voivat olla poikkeavat tilanteet Tilaajalla, kuten ongelmatilanteet prosessissa tai lietteenkäsittelyyn kohdistuvat huolto- tai korjaustoimenpiteet. Erityistilanteissa noudatetaan Tilaajan tarvetta lietteenkuljetukselle ja lietteenkuljetus rytmitetään tämän mukaan.

LIETTEEN KULJETUSLAVAN SÄILYTTÄMINEN
Lavaa / autoa voi mielellään säilyttää laitoksella suljetussa siilotilassa. Mikäli auto on valmiiksi purkuaukon alla, pystyy laitoksen päivystäjä täyttää lavaa tarvittaessa viikonlopun aikana, mikäli siilo alkaa liiaksi täyttyä. Vain poikkeustilanteissa autoa voidaan säilyttää laitoksen piha-alueilla ja siihen tulee saada tilaajan suostumus. Vain tyhjää lavaa voidaan säilyttää myös kuljetuspalvelua tarjoavan yrityksen omalla varikkoalueella.

KALUSTON HUOLTAMINEN
Tilaaja maksaa jätteiden ja lietteiden jatkokäsittelystä aiheutuvat jätemaksut ja näiden kuljettamisesta aiheutuvat vaakamaksut. Kuljetusyritys maksaa kalustoon liittyvät kustannukset, mm. polttoaineet sekä kuorma-auton, lietelavan, varalavan ja eri roska- ja välpelavojen pesut, kaluston huollot sekä kaluston muutostarpeet, pl. roskalavojen huolto- ja kunnossapitokustannukset.