Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021–31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti. Tehtävänä on Väyläviraston hallinnoiman rataverkon rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelut liitteenä olevan asiakirjaluettelon mukaisesti. Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.–31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021. Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet. Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma]. Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa. Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti. Palvelutuotannon täsmällinen sisältö on kuvattu tässä tarjouspyynnössä sekä sen liitteenä olevissa asiakirjoissa sekä niissä viitatuissa tai niihin liittyvissä laissa, viranomaismääräyksissä ja tilaajan ohjeissa. Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaantulopäivän kanssa.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2021-06-15.
Hankinta julkaistiin 2021-05-06.
hankintailmoitus (2021-05-06) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Rautatieliikenteen tukipalvelut
Viitenumero: VÄYLÄ/3323/02.01.12/2021
Lyhyt kuvaus:
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021–31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Tehtävänä on Väyläviraston hallinnoiman rataverkon rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelut liitteenä olevan asiakirjaluettelon mukaisesti.
Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.–31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021.
Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet.
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa.
Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti.
Palvelutuotannon täsmällinen sisältö on kuvattu tässä tarjouspyynnössä sekä sen liitteenä olevissa asiakirjoissa sekä niissä viitatuissa tai niihin liittyvissä laissa, viranomaismääräyksissä ja tilaajan ohjeissa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaantulopäivän kanssa.
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021–31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Tehtävänä on Väyläviraston hallinnoiman rataverkon rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelut liitteenä olevan asiakirjaluettelon mukaisesti.
Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.–31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021.
Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet.
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa.
Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti.
Palvelutuotannon täsmällinen sisältö on kuvattu tässä tarjouspyynnössä sekä sen liitteenä olevissa asiakirjoissa sekä niissä viitatuissa tai niihin liittyvissä laissa, viranomaismääräyksissä ja tilaajan ohjeissa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaantulopäivän kanssa.
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: suomi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Palvelut
Asetus: Euroopan unioni ja WTO-maat
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Rautatieliikenteen tukipalvelut📦
Lisä-CPV-koodi: Palonsammutus- ja pelastuspalvelut📦 Suorituspaikka
NUTS-alue: Manner-Suomi🏙️
Menettely
Menettelyn tyyppi: Avoin menettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous
Ehdokkaan tai tarjoajan tulee huomioida hankintailmoituksen soveltuvuusvaatimukset ja hankintailmoituksen liite ESPD-lomake sekä ESPD-lomakkeen täyttöohje tarjoajille, jotka ovat saatavilla hankintailmoituksen kohdassa I.3) ilmoitetusta verkko-osoitteesta.
Tällä ilmoituksella on liitteitä/linkkejä osoitteessa: https://www.hankintailmoitukset.fi/fi/public/procurement/53036/notice/72780
Ehdokkaan tai tarjoajan tulee huomioida hankintailmoituksen soveltuvuusvaatimukset ja hankintailmoituksen liite ESPD-lomake sekä ESPD-lomakkeen täyttöohje tarjoajille, jotka ovat saatavilla hankintailmoituksen kohdassa I.3) ilmoitetusta verkko-osoitteesta.
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021–31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021–31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Tehtävänä on Väyläviraston hallinnoiman rataverkon rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelut liitteenä olevan asiakirjaluettelon mukaisesti.
Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.–31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021.
Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet.
Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet.
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa.
Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa.
Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti.
Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti.
Palvelutuotannon täsmällinen sisältö on kuvattu tässä tarjouspyynnössä sekä sen liitteenä olevissa asiakirjoissa sekä niissä viitatuissa tai niihin liittyvissä laissa, viranomaismääräyksissä ja tilaajan ohjeissa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaantulopäivän kanssa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaantulopäivän kanssa.
Palvelu on kuvattu tarjouspyynnön liitteessä 1.3 Palvelunkuvaus.
Uudistusten kuvaus:
Sopimukseen sisältyy enintään 36 kk:n optiomahdollisuus, jonka lunastamisesta sovitaan vähintään 12 kk ennen alkuperäisen sopimuksen päättymistä.
Suorituspaikka
Pääkohde tai suorituspaikka: Itä-Suomi, lisäksi tarvittaessa muu Suomi
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Kelpoisuus harjoittaa ammattitoimintaa: Vaatimukset hankintaa koskevissa asiakirjoissa määritetyn mukaisesti.
Menettely
Oikeusperusta: 32014L0025
Tarjousten vastaanottoaika: 12:00
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Tarjouksen voimassaoloaika: 4 kuukautta
Tarjousten avauspäivä: 2021-06-15 📅
Tarjousten avausaika: 12:01
Myöntämisperusteet
Laatukriteeri (nimi): Projektisuunnitelma
Laatukriteeri (painotus): 14
Laatukriteeri (nimi): Henkilöstön osaaminen
Laatukriteeri (painotus): 26
Hinta (painotus): 60
Ehdokkaan tai tarjoajan tulee huomioida hankintailmoituksen soveltuvuusvaatimukset ja hankintailmoituksen liite ESPD-lomake sekä ESPD-lomakkeen täyttöohje tarjoajille, jotka ovat saatavilla hankintailmoituksen kohdassa I.3) ilmoitetusta verkko-osoitteesta.
Ehdokkaan tai tarjoajan tulee huomioida hankintailmoituksen soveltuvuusvaatimukset ja hankintailmoituksen liite ESPD-lomake sekä ESPD-lomakkeen täyttöohje tarjoajille, jotka ovat saatavilla hankintailmoituksen kohdassa I.3) ilmoitetusta verkko-osoitteesta.
Täydentävät tiedot Arvostelurunko
Nimi: Markkinaoikeus
Postiosoite: Radanrakentajantie 5
Postitoimipaikka: Helsinki
Postinumero: FI-00520
Maa: Suomi 🇫🇮
Puhelin: +358 295643300📞
Sähköposti: markkinaoikeus@oikeus.fi📧
Internetosoite: http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus🌏
Lähde: OJS 2021/S 091-236920 (2021-05-06)
Lisätietoilmoitus (2021-05-27) Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021—31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Tehtävänä on Väyläviraston hallinnoiman rataverkon rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelut liitteenä olevan asiakirjaluettelon mukaisesti.
Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.—31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021.
Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet.
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa.
Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti.
Palvelutuotannon täsmällinen sisältö on kuvattu tässä tarjouspyynnössä sekä sen liitteenä olevissa asiakirjoissa sekä niissä viitatuissa tai niihin liittyvissä laissa, viranomaismääräyksissä ja tilaajan ohjeissa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaantulopäivän kanssa.
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021—31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Tehtävänä on Väyläviraston hallinnoiman rataverkon rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelut liitteenä olevan asiakirjaluettelon mukaisesti.
Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.—31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021.
Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet.
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa.
Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti.
Palvelutuotannon täsmällinen sisältö on kuvattu tässä tarjouspyynnössä sekä sen liitteenä olevissa asiakirjoissa sekä niissä viitatuissa tai niihin liittyvissä laissa, viranomaismääräyksissä ja tilaajan ohjeissa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaantulopäivän kanssa.
Lisäksi muutosten havaitsemiksi liitteet 1 ja 1.3 korjausmerkinnöin.
Tarjouspyynnön muut ehdot -kohdasta vaatimus 2.3 (tarjoajan kokonaisliikevaihtoa koskeva vaatimus) on poistettu.
Lisätty tietosuojaseloste, liite 7 Tietosuojaseloste hankinta-asioiden rekisteri.
Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021—31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021—31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.—31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021.
Lähde: OJS 2021/S 104-275063 (2021-05-27)
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2021-06-23) Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021–31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Tehtävänä on Väyläviraston hallinnoiman rataverkon rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelut liitteenä olevan asiakirjaluettelon mukaisesti.
Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.–31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021.
Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet.
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita Tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa.
Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti.
Palvelutuotannon täsmällinen sisältö on kuvattu tässä tarjouspyynnössä sekä sen liitteenä olevissa asiakirjoissa sekä niissä viitatuissa tai niihin liittyvissä laissa, viranomaismääräyksissä ja tilaajan ohjeissa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaan tulopäivän kanssa.
Väylävirasto (jäljempänä tilaaja) pyytää erityisalojen hankintalain mukaisesti tarjoustanne rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelusta, Kouvola ajalle 12.7.2021–31.10.2024 tämän tarjouspyyntökirjeen ja sen liitteiden mukaisesti. Hankintaan sisältyy maksimissaan kolmen (3) vuoden optio tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti.
Tehtävänä on Väyläviraston hallinnoiman rataverkon rautatieliikenteen jälkiraivauspalvelut liitteenä olevan asiakirjaluettelon mukaisesti.
Palvelusopimukseen sisältyy noin neljän (4) kuukauden valmistautumisjakso 12.7.–31.10.2021. Valmistautumisjakson aikana valittu tarjoaja hankkii valmiudet aloittaa täysipainoisesti operatiivinen toiminta 1.11.2021.
Sopimushinta ja yksikköhinnat sidotaan tarjouspyynnön liitteen 1 [Palvelusopimusluonnos] mukaisesti Tilastokeskuksen julkaisemaan Työvoimakustannusindeksiin. Tarjouksen lähtökohtana ovat tarjouspyynnön lähettämishetkellä voimassa olevat sekä tarjouspyynnössä kuvatut turvallisuusvaatimukset ja -ohjeet.
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita Tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tämän hankinnan ja solmittavan palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) tarkoituksena on varmistaa, että rataverkon häiriö- ja hätätilanteet saadaan poistetuiksi mahdollisimman nopeasti. Tarjoajan on mitoitettava henkilöresurssit niin, että edellä kuvatut tavoitteet täyttyvät ja kaikki palvelusopimuksen (tarjouspyynnön liite 1) mukaiset velvoitteet ja tehtävät toteutetaan. Operatiivisen toiminnan henkilöresurssien enimmäismäärä voi kuitenkin olla kuusi (6) yksikönjohtajaa ja kahdeksantoista (18) rataraivaajaa.
Ennen operatiivisen palvelutuotannon alkamista toimialueen tukikohdassa pidetään alkukatselmus. Valittu toimittaja on velvollinen kirjaamaan alkukatselmuksen merkitykselliset havainnot 13.9.2021 mennessä luovuttamaansa tarkennettuun projektisuunnitelmaan ja laatimiinsa turvallisuussuunnitelmiin tarjouspyynnön liitteen 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma] mukaisesti.
Palvelutuotannon täsmällinen sisältö on kuvattu tässä tarjouspyynnössä sekä sen liitteenä olevissa asiakirjoissa sekä niissä viitatuissa tai niihin liittyvissä laissa, viranomaismääräyksissä ja tilaajan ohjeissa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaan tulopäivän kanssa.
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita Tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tarjoajan on otettava huomioon, että tilaaja on tekemässä ja kehittämässä organisaatiotaan sekä erityisesti häiriö- ja hätätilanteiden hallinnan prosessia sekä omaa turvallisuusjohtamisjärjestelmää sekä muita tiedonhallintajärjestelmiään. Järjestelmien luominen ja kehittäminen voivat muuttaa sopimuskauden aikana toimintaprosesseja etenkin tehtävien kirjaamisen ja dokumentoinnin, tilastoinnin ja seurannan suhteen. Valitun toimittajan tulee sitoutua muuttamaan toimintaansa ja toimimaan tilaajan uusien järjestelmien edellyttämällä tavalla koko sopimusajan. Valitun toimittajan tulee tarvittaessa ottaa käyttöön mahdollisesti kehitettävä tilaajan häiriö- ja hätätilanteiden hallintajärjestelmä. Tilaajalla on oikeus ilman eri korvausta täsmentää, tarkentaa ja ohjeistaa tarkemmin tilaajan järjestelmien käyttämistä ja tietosisältöjä sekä tietoja, joita Tilaajan järjestelmään tulee tallentaa tehtävistä. Tehtävien dokumentointia ja raportointia on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1.3 [Palvelutuotannon urakkaohjelma].
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaan tulopäivän kanssa.
Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä mainitut päivämäärät on sidottu päivämäärään 12.7.2021, jolloin sopimuksen pitää olla voimassa. Mikäli näin ei ole, siirtyvät tarjouspyynnössä ja sen liitteissä olevat määräpäivät vastaavasti suhteessa sopimuksen voimaan tulopäivän kanssa.