Eduskunta hyväksyi 26.6.2020 vuoden 2020 neljännen lisätalousarvioesityksen. Lisätalousarviossa muutettiin momenttia 31.20.51 siten, että momentille myönnettiin lisäystä 24,8 miljoonaa EUR. Perusteluiden mukaan lisäys kohdennetaan meriliikenteelle myönnettävään tilapäiseen taloudelliseen tukeen. Valtioneuvosto antoi 9.7.2020 sitä koskevan tarkentavan asetuksen (548/2020) julkisen palvelun velvoitteen asettamisesta tuettavaan meriliikenteeseen sekä siitä maksettavasta valtionavustuksesta. Liikenne- ja viestintävirasto järjestää tarjouskilpailun meriliikenteen harjoittajasta, jolle voidaan asettaa julkisen palvelun velvoite tämän tarjouskilpailun mukaiselle yhteysvälille ja jolle voidaan maksaa valtionavustusta tässä tarjouspyynnössä, tarjouskilpailun ehdoissa sekä sen liitteissä kuvatulla tavalla.
Tarjouskilpailun tarkoituksena on valita neljä (4) kokonaistaloudellisesti edullisinta (joiden esittämät avustuskelpoisten kustannusten määrät ovat pienimmät) meriliikenteen harjoittajaa vastaamaan meriliikenteelle asetettavan julkisen palvelun velvoitteen mukaisesta meriliikenteestä Helsinki—Tallinna- ja Tallinna—Helsinki-yhteysväleillä, mikäli Liikenne- ja viestintävirasto katsoo, että julkisen palvelun velvoitteen asettaminen on välttämätöntä riittävien liikenneyhteyksien, huoltovarmuuden ja Suomen ulkomaankaupan kuljetusten kannalta.
Mikäli tarjouksia tulee vähemmän kuin neljä (4), valitaan tällöin kaikki edellytykset täyttävät tarjoajat. Tarjouskilpailun voittaminen ei kuitenkaan tarkoita automaattisesti julkisen palvelun velvoitteen asettamista tai avustuksen myöntämistä. Julkisen palvelun velvoite voidaan asettaa liitteen 5 kohdan 8 mukaisesti. Mikäli julkisen palvelun velvoitteen tarpeellisuus (markkinapuute) todetaan, tullaan palveluvelvoite asettamaan ensimmäiseksi ja toiseksi tulleille tarjoajille. Kolmanneksi ja neljänneksi tulleiden osalta palveluvelvoitteen asettamistarve arvioidaan riittävien liikenneyhteyksien, huoltovarmuuden ja Suomen ulkomaankaupan kuljetusten arvioinnin yhteydessä. Kolmanneksi ja neljänneksi tulleiden osalta palveluvelvoite voidaan asettaa tarvittaessa myöhemminkin. Liikenne- ja viestintävirasto arvioi markkinapuutteen vähintään joka toinen viikko.
Tarjouskilpailun ensimmäiseksi valittu tarjoaja, jolle asetetaan julkisen palvelun velvoite, valitsee itse aamun aloituksen lähtösataman (Helsinki tai Tallinna). Palveluvelvoitteen asettamisen yhteydessä Liikenne- ja viestintävirastolla on mahdollisuus toiseksi, kolmanneksi ja neljänneksi tulleiden tarjoajien osalta määrittää liikenteen aamun aloituksen lähtösatama (Helsinki tai Tallinna). Mikäli palveluvelvoite asetetaan, tulee se koskemaan kaikkia aikataulussa ilmoitettuja vuoroja.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2020-10-20.
Hankinta julkaistiin 2020-10-02.
Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko:
“Julkinen palveluvelvoite: meriliikenteen tukeminen yhteysvälillä Helsinki—Tallinna
TRAFICOM/429810/02.03.01/2020”
Tuotteet/palvelut: Vesikuljetukset ja vastaavat palvelut📦
Lyhyt kuvaus:
“Eduskunta hyväksyi 26.6.2020 vuoden 2020 neljännen lisätalousarvioesityksen. Lisätalousarviossa muutettiin momenttia 31.20.51 siten, että momentille...”
Lyhyt kuvaus
Eduskunta hyväksyi 26.6.2020 vuoden 2020 neljännen lisätalousarvioesityksen. Lisätalousarviossa muutettiin momenttia 31.20.51 siten, että momentille myönnettiin lisäystä 24,8 miljoonaa EUR. Perusteluiden mukaan lisäys kohdennetaan meriliikenteelle myönnettävään tilapäiseen taloudelliseen tukeen. Valtioneuvosto antoi 9.7.2020 sitä koskevan tarkentavan asetuksen (548/2020) julkisen palvelun velvoitteen asettamisesta tuettavaan meriliikenteeseen sekä siitä maksettavasta valtionavustuksesta. Liikenne- ja viestintävirasto järjestää tarjouskilpailun meriliikenteen harjoittajasta, jolle voidaan asettaa julkisen palvelun velvoite tämän tarjouskilpailun mukaiselle yhteysvälille ja jolle voidaan maksaa valtionavustusta tässä tarjouspyynnössä, tarjouskilpailun ehdoissa sekä sen liitteissä kuvatulla tavalla.
Tarjouskilpailun tarkoituksena on valita neljä (4) kokonaistaloudellisesti edullisinta (joiden esittämät avustuskelpoisten kustannusten määrät ovat pienimmät) meriliikenteen harjoittajaa vastaamaan meriliikenteelle asetettavan julkisen palvelun velvoitteen mukaisesta meriliikenteestä Helsinki—Tallinna- ja Tallinna—Helsinki-yhteysväleillä, mikäli Liikenne- ja viestintävirasto katsoo, että julkisen palvelun velvoitteen asettaminen on välttämätöntä riittävien liikenneyhteyksien, huoltovarmuuden ja Suomen ulkomaankaupan kuljetusten kannalta.
Mikäli tarjouksia tulee vähemmän kuin neljä (4), valitaan tällöin kaikki edellytykset täyttävät tarjoajat. Tarjouskilpailun voittaminen ei kuitenkaan tarkoita automaattisesti julkisen palvelun velvoitteen asettamista tai avustuksen myöntämistä. Julkisen palvelun velvoite voidaan asettaa liitteen 5 kohdan 8 mukaisesti. Mikäli julkisen palvelun velvoitteen tarpeellisuus (markkinapuute) todetaan, tullaan palveluvelvoite asettamaan ensimmäiseksi ja toiseksi tulleille tarjoajille. Kolmanneksi ja neljänneksi tulleiden osalta palveluvelvoitteen asettamistarve arvioidaan riittävien liikenneyhteyksien, huoltovarmuuden ja Suomen ulkomaankaupan kuljetusten arvioinnin yhteydessä. Kolmanneksi ja neljänneksi tulleiden osalta palveluvelvoite voidaan asettaa tarvittaessa myöhemminkin. Liikenne- ja viestintävirasto arvioi markkinapuutteen vähintään joka toinen viikko.
Tarjouskilpailun ensimmäiseksi valittu tarjoaja, jolle asetetaan julkisen palvelun velvoite, valitsee itse aamun aloituksen lähtösataman (Helsinki tai Tallinna). Palveluvelvoitteen asettamisen yhteydessä Liikenne- ja viestintävirastolla on mahdollisuus toiseksi, kolmanneksi ja neljänneksi tulleiden tarjoajien osalta määrittää liikenteen aamun aloituksen lähtösatama (Helsinki tai Tallinna). Mikäli palveluvelvoite asetetaan, tulee se koskemaan kaikkia aikataulussa ilmoitettuja vuoroja.
1️⃣
Suorituspaikka: Suomi/Finland🏙️
Hankinnan kuvaus:
“Helsinki–Tallinna- ja Tallinna—Helsinki-yhteysväli on tärkeä Suomen teollisuudelle ja rahdille, kulkuneuvolla kulkevien matkustajaliikenteelle sekä...”
Hankinnan kuvaus
Helsinki–Tallinna- ja Tallinna—Helsinki-yhteysväli on tärkeä Suomen teollisuudelle ja rahdille, kulkuneuvolla kulkevien matkustajaliikenteelle sekä huoltovarmuuden näkökulmasta. Säännöllinen ja ympärivuotinen liikenne on alueellisesti merkittävää alueen liikenneyhteyksille sekä alueen ulkomaankaupalle. Etelä-Suomen meriliikenneyhteyksien tärkeys Baltian suuntaan on korostunut koronapandemian aikana. Jokaisella lähdöllä pitää pystyä kuljettamaan sekä rahtia että matkustajia. Matkustajien ja rahdin pitää pystyä saapumaan ja poistumaan aluksesta jokaisessa satamassa.
Helsingillä ja Tallinnalla tarkoitetaan Helsingin ja Tallinnan keskustassa sijaitsevia matkustajasatamia ja terminaaleja. Helsingissä tässä tarkoituksessa ei huomioida Vuosaaren satamaa ja terminaaleja. Satamien valikoitumisen peruste on hyvä saavutettavuus joukkoliikenteellä ja hyvät matkustajafasiliteetit terminaaleissa.
Näytä lisää Myöntämisperusteet
Hinta
Sopimuksen, puitesopimuksen tai dynaamisen hankintajärjestelmän kesto
Jäljempänä oleva aikataulu on ilmaistu kuukausina.
Kuvaus
Kesto: 2
Sopimuksen, puitesopimuksen tai dynaamisen hankintajärjestelmän kesto
Tämä sopimus voidaan uusia ✅ Kuvaus
Uudistusten kuvaus:
“Jos valtioneuvoston asetuksen (548/2020) voimassaoloa pidennetään, voidaan julkinen palveluvelvoite asettaa asetuksen voimassaoloon saakka, kuitenkin...”
Uudistusten kuvaus
Jos valtioneuvoston asetuksen (548/2020) voimassaoloa pidennetään, voidaan julkinen palveluvelvoite asettaa asetuksen voimassaoloon saakka, kuitenkin enintään 31.5.2021 asti. Liikenne- ja viestintävirasto päättää option käytöstä viimeistään seitsemän (7) vrk:n kuluttua asetuksen voimaantulosta. Tiedossa ei ole, että tällä hetkellä valmisteltaisiin asetuksen voimassaolon pidentämistä. Lisätietoja liitteessä 5.
Näytä lisää Tietoa vaihtoehdoista
Vaihtoehdot ✅
Vaihtoehtojen kuvaus:
“Jos valtioneuvoston asetuksen (548/2020) voimassaoloa pidennetään, voidaan julkinen palveluvelvoite asettaa asetuksen voimassaoloon saakka, kuitenkin...”
Vaihtoehtojen kuvaus
Jos valtioneuvoston asetuksen (548/2020) voimassaoloa pidennetään, voidaan julkinen palveluvelvoite asettaa asetuksen voimassaoloon saakka, kuitenkin enintään 31.5.2021 asti. Liikenne- ja viestintävirasto päättää option käytöstä viimeistään seitsemän (7) vrk:n kuluttua asetuksen voimaantulosta. Tiedossa ei ole, että tällä hetkellä valmisteltaisiin asetuksen voimassaolon pidentämistä. Lisätietoja liitteessä 5.
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Luettelo ja lyhyt kuvaus olosuhteista: Katso tarjouspyyntö ja sen liitteet.
Taloudellinen ja rahoituksellinen asema
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Tekninen ja ammatillinen pätevyys
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Sopimukseen liittyvät ehdot
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot:
“Liikenteestä maksettavasta korvauksesta ei tehdä hankintasopimusta, vaan Liikenne- ja viestintävirasto tekee avustuspäätöksen tarjouspyyntöasiakirjojen...”
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot
Liikenteestä maksettavasta korvauksesta ei tehdä hankintasopimusta, vaan Liikenne- ja viestintävirasto tekee avustuspäätöksen tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisilla ehdoilla. Päätökseen sovelletaan valtionavustuslakia (688/2001) ja valtioneuvoston asetusta meriliikenteen tukemisesta (548/2020).
Menettely Toimenpiteen tyyppi
Avoin menettely
Nopeutettu menettely:
“Nopeutettua avointa menettelyä noudatetaan, koska Suomen ulkomaan meriliikenteessä on varauduttava häiriöihin lyhyellä aikavälillä ja tukiohjelman nopeaan...”
Nopeutettu menettely
Nopeutettua avointa menettelyä noudatetaan, koska Suomen ulkomaan meriliikenteessä on varauduttava häiriöihin lyhyellä aikavälillä ja tukiohjelman nopeaan käynnistämiseen. Tilanne johtuu koronaepidemiasta ja sen vaikutuksista meriliikenteeseen. Näissä olosuhteissa tavanomaisten vähimmäismääräaikojen noudattaminen ei ole mahdollista. Tämän vuoksi nopeutettu menettely on perusteltua liikenneyhteyksien, teollisuuden kuljetusten, huoltovarmuuden ja yhteiskunnan toimivuuden ja jatkuvuuden turvaamiseksi.
Näytä lisää Hallinnolliset tiedot
Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika: 2020-10-20
12:00 📅
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: ruotsi 🗣️
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Tarjouksen on oltava voimassa: 2020-12-31 📅
Tarjousten avaamista koskevat ehdot: 2020-10-20
12:15 📅
Tarjousten avaamista koskevat ehdot (Tiedot valtuutetuista henkilöistä ja avaamismenettelystä): Tarjousten avaustilaisuus ei ole julkinen.
Täydentävät tiedot Arvostelurunko
Nimi: Markkinaoikeus
Postiosoite: Radanrakentajantie 5
Postitoimipaikka: Helsinki
Postinumero: FI-00520
Maa: Suomi 🇫🇮
Puhelin: +358 295643300📞
Sähköposti: markkinaoikeus@oikeus.fi📧
URL: http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus🌏
Lähde: OJS 2020/S 195-471908 (2020-10-02)
Lisätietoilmoitus (2020-10-08) Hankintaviranomainen Nimi ja osoitteet
Yhteyshenkilö: Traficom kilpailut
Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
“Eduskunta hyväksyi 26.6.2020 vuoden 2020 neljännen lisätalousarvioesityksen. Lisätalousarviossa muutettiin momenttia 31.20.51 siten, että momentille...”
Lyhyt kuvaus
Eduskunta hyväksyi 26.6.2020 vuoden 2020 neljännen lisätalousarvioesityksen. Lisätalousarviossa muutettiin momenttia 31.20.51 siten, että momentille myönnettiin lisäystä 24,8 milj. EUR. Perusteluiden mukaan lisäys kohdennetaan meriliikenteelle myönnettävään tilapäiseen taloudelliseen tukeen. Valtioneuvosto antoi 9.7.2020 sitä koskevan tarkentavan asetuksen (548/2020) julkisen palvelun velvoitteen asettamisesta tuettavaan meriliikenteeseen sekä siitä maksettavasta valtionavustuksesta.
Liikenne- ja viestintävirasto järjestää tarjouskilpailun meriliikenteen harjoittajasta, jolle voidaan asettaa julkisen palvelun velvoite tämän tarjouskilpailun mukaiselle yhteysvälille ja jolle voidaan maksaa valtionavustusta tässä tarjouspyynnössä, tarjouskilpailun ehdoissa sekä sen liitteissä kuvatulla tavalla.
Tarjouskilpailun tarkoituksena on valita neljä (4) kokonaistaloudellisesti edullisinta (joiden esittämät avustuskelpoisten kustannusten määrät ovat pienimmät) meriliikenteen harjoittajaa vastaamaan meriliikenteelle asetettavan julkisen palvelun velvoitteen mukaisesta meriliikenteestä Helsinki—Tallinna- ja Tallinna—Helsinki-yhteysväleillä, mikäli Liikenne- ja viestintävirasto katsoo, että julkisen palvelun velvoitteen asettaminen on välttämätöntä riittävien liikenneyhteyksien, huoltovarmuuden ja Suomen ulkomaankaupan kuljetusten kannalta.
Mikäli tarjouksia tulee vähemmän kuin neljä (4), valitaan tällöin kaikki edellytykset täyttävät tarjoajat.
Tarjouskilpailun voittaminen ei kuitenkaan tarkoita automaattisesti julkisen palvelun velvoitteen asettamista tai avustuksen myöntämistä. Julkisen palvelun velvoite voidaan asettaa liitteen 5 kohdan 8 mukaisesti.
Mikäli julkisen palvelun velvoitteen tarpeellisuus (markkinapuute) todetaan, tullaan palveluvelvoite asettamaan ensimmäiseksi ja toiseksi tulleelle tarjoajalle. Kolmanneksi ja neljänneksi tulleen osalta palveluvelvoitteen asettamistarve arvioidaan riittävien liikenneyhteyksien, huoltovarmuuden ja Suomen ulkomaankaupan kuljetusten arvioinnin yhteydessä. Kolmanneksi ja neljänneksi tulleiden osalta palveluvelvoite voidaan asettaa tarvittaessa myöhemminkin. Liikenne- ja viestintävirasto arvioi markkinapuutteen vähintään joka toinen viikko.
Tarjouskilpailun ensimmäiseksi valittu tarjoaja, jolle asetetaan julkisen palvelun velvoite, valitsee itse aamun aloituksen lähtösataman (Helsinki tai Tallinna). Palveluvelvoitteen asettamisen yhteydessä Liikenne- ja viestintävirastolla on mahdollisuus toisen, kolmanneksi ja neljänneksi tulleen tarjoajan osalta määrittää liikenteen aamun aloituksen lähtösataman (Helsinki tai Tallinna).
Mikäli palveluvelvoite asetetaan, tulee se koskemaan kaikkia aikataulussa ilmoitettuja vuoroja.
Täydentävät tiedot Alkuperäisen ilmoituksen viite
Ilmoituksen numero EUVL:ssä S: 2020/S 195-471908
Muutokset Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: IV.2.2)
Muutettavan tekstin paikka: Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika
Vanha arvo
Päivämäärä: 2020-10-20 📅
Uusi arvo
Päivämäärä: 2020-10-21 📅
Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: IV.2.7)
Muutettavan tekstin paikka: Tarjousten avaamista koskevat ehdot
Vanha arvo
Päivämäärä: 2020-10-20 📅
Uusi arvo
Päivämäärä: 2020-10-21 📅
Muut lisätiedot
“Tällä korjausilmoituksella muutetaan alkuperäisen hankintailmoituksen ja tarjouspyynnön liiteittä 1 ja 2, liitteen 3 kohtaa Meriliikenneyhteyksien...”
Tällä korjausilmoituksella muutetaan alkuperäisen hankintailmoituksen ja tarjouspyynnön liiteittä 1 ja 2, liitteen 3 kohtaa Meriliikenneyhteyksien vähimmäismäärä ja liitteen 5 kohtia 2, 5 ja 8. Muutetut kohdat on merkitty liitteisiin punaisella fontilla.
Samalla jatketaan tarjousten jättämisen määräaikaa sekä lisätietokysymysten esittämisen määräaikaa.
Näytä lisää
Lähde: OJS 2020/S 199-483257 (2020-10-08)