Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Rails for Track Laying 2020
VÄYLÄ/5224/02.01.08/2019
Tuotteet/palvelut: Kiskot📦
Lyhyt kuvaus:
“Rails according to EN 13674-1:2011 + A1:2017 standard or equivalent. Estimated quantity 10 000-12 500 tonnes.”
1️⃣
Suorituspaikka: Suomi/Finland🏙️
Hankinnan kuvaus:
“Rails according to EN 13674-1:2011 + A1:2017 standard or equivalent. Estimated quantity 10 000-12 500 tonnes.” Myöntämisperusteet
Hinta
Sopimuksen, puitesopimuksen tai dynaamisen hankintajärjestelmän kesto
Jäljempänä oleva aikataulu on ilmaistu kuukausina.
Kuvaus
Kesto: 12
Tietoa vaihtoehdoista
Vaihtoehdot ✅
Vaihtoehtojen kuvaus: Option: estimated quantity 2 500 tonnes.
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Luettelo ja lyhyt kuvaus olosuhteista: Requirements as stated in the procurement documents.
Taloudellinen ja rahoituksellinen asema
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Tekninen ja ammatillinen pätevyys
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Menettely Toimenpiteen tyyppi
Rajoitettu menettely
Hallinnolliset tiedot
Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika: 2019-09-25
12:00 📅
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: englanti 🗣️
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Täydentävät tiedot Lisätietoja
“All documents must be in English or in Finnish. If the candidate is a group of candidates (for example a consortium), all documents are required from each...”
All documents must be in English or in Finnish. If the candidate is a group of candidates (for example a consortium), all documents are required from each candidate (for example each member of consortium) separately. Candidate must be registered in a country which is party to the agreement on government procurement (GPA) of WTO. If the candidate is not a rail manufacturer, then also rail manufacturer must be registered in a country which is party to the agreement on government procurement (GPA) of WTO. Finnish transport infrastructure agency reserves the right to divide the procurement.