Kyseessä on esiopetus- ja koulukuljetukset, johon kuuluu myös vammaisoppilaiden kuljetus. Kuljetus koskee niitä oppilaita, jotka eivät voi käyttää yleisiä linja-autovuoroja. Kyyditys sisältää myös oppilaiden suksien, luistimien, ynnä muiden koulunkäyntiin liittyvien tavaroiden kuljettamisen. Hankinta koskee myös muita tilaajan tarvitsemia henkilökuljetuspalveluita. Nämä tarpeet on mainittu reittikuvauksissa. Tarjouskilpailu koskee kilpailutettavien kohteiden kuljetusten hoitamista taksi- tai joukkoliikenneluvan perusteella. Koulukuljetusreitteihin, kuljetusoppilasmääriin ja kuljetusaikatauluihin tulee muutoksia sopimuskauden aikana muun muassa lukujärjestys-, kuljetusoppilas-, oppilaaksiottoalue- ja joukkoliikennemuutoksista johtuen. Muutokset on tarkennettu sopimuksessa.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2019-04-11.
Hankinta julkaistiin 2019-03-11.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
hankintailmoitus (2019-03-11) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Tieliikennepalvelut
Lyhyt kuvaus:
Kyseessä on esiopetus- ja koulukuljetukset, johon kuuluu myös vammaisoppilaiden kuljetus. Kuljetus koskee niitä oppilaita, jotka eivät voi käyttää yleisiä linja-autovuoroja. Kyyditys sisältää myös oppilaiden suksien, luistimien, ynnä muiden koulunkäyntiin liittyvien tavaroiden kuljettamisen. Hankinta koskee myös muita tilaajan tarvitsemia henkilökuljetuspalveluita. Nämä tarpeet on mainittu reittikuvauksissa. Tarjouskilpailu koskee kilpailutettavien kohteiden kuljetusten hoitamista taksi- tai joukkoliikenneluvan perusteella. Koulukuljetusreitteihin, kuljetusoppilasmääriin ja kuljetusaikatauluihin tulee muutoksia sopimuskauden aikana muun muassa lukujärjestys-, kuljetusoppilas-, oppilaaksiottoalue- ja joukkoliikennemuutoksista johtuen. Muutokset on tarkennettu sopimuksessa.
Kyseessä on esiopetus- ja koulukuljetukset, johon kuuluu myös vammaisoppilaiden kuljetus. Kuljetus koskee niitä oppilaita, jotka eivät voi käyttää yleisiä linja-autovuoroja. Kyyditys sisältää myös oppilaiden suksien, luistimien, ynnä muiden koulunkäyntiin liittyvien tavaroiden kuljettamisen. Hankinta koskee myös muita tilaajan tarvitsemia henkilökuljetuspalveluita. Nämä tarpeet on mainittu reittikuvauksissa. Tarjouskilpailu koskee kilpailutettavien kohteiden kuljetusten hoitamista taksi- tai joukkoliikenneluvan perusteella. Koulukuljetusreitteihin, kuljetusoppilasmääriin ja kuljetusaikatauluihin tulee muutoksia sopimuskauden aikana muun muassa lukujärjestys-, kuljetusoppilas-, oppilaaksiottoalue- ja joukkoliikennemuutoksista johtuen. Muutokset on tarkennettu sopimuksessa.
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: suomi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Palvelut
Asetus: Euroopan unioni
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Tieliikennepalvelut📦
Lisä-CPV-koodi: Tieliikennepalvelut📦 Suorituspaikka
NUTS-alue: Helsinki-Uusimaa
🏙️
Menettely
Menettelyn tyyppi: Avoin menettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous
Viite Päivämäärät
Lähetyspäivä: 2019-03-11 📅
Tarjousten jättämisen määräaika: 2019-04-11 📅
Julkaisupäivä: 2019-03-13 📅
Aloituspäivä: 2019-08-01 📅
Loppupäivä: 2020-07-31 📅
Tunnisteet
Ilmoituksen numero: 2019/S 051-117499
EUVL-S-numero: 51
Lisätietoja
Tilaisuudessa ei saa olla läsnä henkilöitä hankintayksikön ulkopuolelta.
Kohde Hankinnan laajuus
Osan nimi: Reitti 11 Kabböle-Käldöntie-Isnäs-koulut
Osan numero: 11
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 4. Arvioitu reitin maksimipituus 25 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään kuusi (6) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 4. Arvioitu reitin maksimipituus 25 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään kuusi (6) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Vaihtoehtojen kuvaus:
Tilaaja varaa itselleen oikeuden halutessaan jatkaa sopimusta yhden (1) vuoden pituisella optiokaudella. Jatkokaudesta päätetään viimeistään kolme (3) kuukautta ennen jatkokauden alkua. Ratkaisuun optiokauden käytöstä vaikuttavat muun muassa mahdolliset kokonaiskuljetusjärjestelmän muutostarpeet (esimerkiksi oppilaaksiottoalueissa), kuljetusjärjestelmän kustannukset sekä laatutekijät.
Tilaaja varaa itselleen oikeuden halutessaan jatkaa sopimusta yhden (1) vuoden pituisella optiokaudella. Jatkokaudesta päätetään viimeistään kolme (3) kuukautta ennen jatkokauden alkua. Ratkaisuun optiokauden käytöstä vaikuttavat muun muassa mahdolliset kokonaiskuljetusjärjestelmän muutostarpeet (esimerkiksi oppilaaksiottoalueissa), kuljetusjärjestelmän kustannukset sekä laatutekijät.
Osan nimi: Reitti 12 Härkäpää-Isnäs-Sjögård-koulut-Isnäsin päiväkoti-koulut
Osan numero: 12
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 25. Arvioitu reitin maksimipituus 45 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 25. Arvioitu reitin maksimipituus 45 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 13 Kabböle-Isnäs liityntäkuljetus linja-autolle
Osan numero: 13
Lyhyt kuvaus:
Liityntäkuljetus aamuisin Isnäsiin linja-autopysäkillle klo 7:40 lähtevälle linja autolle ja iltapäivällä Isnäsistä Kabböleen. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä yksi (1). Arvioitu reitin pituus 15 km. Autossa tulee olla vähintään viisi (5) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Liityntäkuljetus aamuisin Isnäsiin linja-autopysäkillle klo 7:40 lähtevälle linja autolle ja iltapäivällä Isnäsistä Kabböleen. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä yksi (1). Arvioitu reitin pituus 15 km. Autossa tulee olla vähintään viisi (5) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 21 Pålböle-Erlandsböle-Gammelby-Rike-Koskenkylän koulut
Osan numero: 21
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20-30. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Oppilasmäärä reitin kuljetuksissa saattaa olla suurempi kuin aikaisemmin, koska linja-autovuorot Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa maanantaista perjantaihin klo 13:20 ja perjantaisin klo 12:20 loppuvat. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20-30. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Oppilasmäärä reitin kuljetuksissa saattaa olla suurempi kuin aikaisemmin, koska linja-autovuorot Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa maanantaista perjantaihin klo 13:20 ja perjantaisin klo 12:20 loppuvat. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 22 Rike-Gammelby-Erlandsböle-Pålböle-Koskenkylän koulut. Reitillä kulkevat myös Loviisan keskustaan liityntäkuljetusta tarvitsevat oppilaat
Osan numero: 22
Lyhyt kuvaus:
Reitilllä kulkevat myös Loviisan keskustaan liityntäkuljetusta tarvitsevat oppilaat. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20-30. Oppilasmäärä reitin kuljetuksissa saattaa olla suurempi kuin aikaisemmin, koska linja-autovuorot Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa maanantaista perjantaihin klo 13:20 ja perjantaisin klo 12:20 loppuvat. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Reitilllä kulkevat myös Loviisan keskustaan liityntäkuljetusta tarvitsevat oppilaat. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20-30. Oppilasmäärä reitin kuljetuksissa saattaa olla suurempi kuin aikaisemmin, koska linja-autovuorot Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa maanantaista perjantaihin klo 13:20 ja perjantaisin klo 12:20 loppuvat. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 24 Myrskylä-Labbom-Tetom-Koskenkylän koulut
Osan numero: 24
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 15. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 15. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 25 Mickelspiltom-Heikantbacken-Malmgård-Mörkömäki-Koskenkylän koulut
Osan numero: 25
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 26 Pernajan kirkonkylä-Koskenkylän koulu ja esikoulu
Osan numero: 26
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 16. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Oppilasmäärä reitin kuljetuksissa saattaa olla suurempi kuin aikaisemmin, koska linja-autovuorot Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa maanantaista perjantaihin klo 13:20 ja perjantaisin klo 12:20 loppuvat. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 16. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Oppilasmäärä reitin kuljetuksissa saattaa olla suurempi kuin aikaisemmin, koska linja-autovuorot Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa maanantaista perjantaihin klo 13:20 ja perjantaisin klo 12:20 loppuvat. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 31 Sarvilahti-Pitkäpää-Pernajan kirkonkylä-Kyrkoby skola
Osan numero: 31
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 41 Hopom-Söderby-Garpom-Drombom-Sävträsk- Sävträsk skola
Osan numero: 41
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 42 Kreivilä-Mickelspiltom-Eskilom-Sävträsk-Sävträsk skola
Osan numero: 42
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 43 Liljendal-Kreivilä-Lippo
Osan numero: 43
Lyhyt kuvaus:
Liityntäkuljetus klo 14:50 linja-autolta ja liityntäkuljetus Liljendal-Lippo. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä kuusi (6). Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Liityntäkuljetus klo 14:50 linja-autolta ja liityntäkuljetus Liljendal-Lippo. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä kuusi (6). Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 51 Andersby-Skinnarby-Hommansby-Påvalsby-Gislom-Kuggom-Haddom skola
Osan numero: 51
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 30. Arvioitu reitin maksimipituus 60 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 30. Arvioitu reitin maksimipituus 60 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 60 Haravankylä-Valkon koulu-Haravankylä-Antinkylä-Rauhala-Loviisan keskustan alueen koulut
Osan numero: 60
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 15. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 15. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 61 Keskustan alueen koulut-Määrlahti-Rauhala-Haravankylä-Antinkylä-Valkon koulu-Haravankylä
Osan numero: 61
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liittessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liittessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 62 Myllykylä-Kulla-Skogby-Tesjoki-Tesjoen koulut-Loviisa
Osan numero: 62
Lyhyt kuvaus:
Reitillä kulkevat Kullalta liityntäkuljetusta Tesjoelle tarvitsevat oppilaat. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 35 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Reitillä kulkevat Kullalta liityntäkuljetusta Tesjoelle tarvitsevat oppilaat. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 35 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 63 Härkäpää-Isnäs-Loviisa. Sisältää liityntäkuljetuksen klo 7:40 linja-autolle Isnäsiin
Osan numero: 63
Lyhyt kuvaus:
Reitillä kulkevat myös liityntäkuljetusta Isnäsiin tarvisevat oppilaat. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Reitillä kulkevat myös liityntäkuljetusta Isnäsiin tarvisevat oppilaat. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 64 Myrskylä-Koskenkylä-Pernaja-Loviisa. Sisältää liityntäkuljetuksen linja-autolle Koskenkylään
Osan numero: 64
Lyhyt kuvaus:
Reitillä kulkevat myös liityntäkuljetusta Koskenkylään tarvitsevat oppilaat. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10-20. Arvioitu reitin maksimipituus 70 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Reitillä kulkevat myös liityntäkuljetusta Koskenkylään tarvitsevat oppilaat. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10-20. Arvioitu reitin maksimipituus 70 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 66 Vanhakylä-Härkäpää, liityntäkuljetus klo 14:50 linja-autolta
Osan numero: 66
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivisin yhden kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivisin yhden kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 67A Kreivilä-Hopom-Loviisa. Reitti on avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen.
Osan numero: 67
Lyhyt kuvaus:
Kreivilä klo 7:25-Hopom-Loviisa klo 8:15. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 30-50. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Kreivilä klo 7:25-Hopom-Loviisa klo 8:15. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 30-50. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Osan nimi: Reitti 67B Loviisa-Hopom-Liljendal. Reitti on avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen.
Osan numero: 67B
Lyhyt kuvaus:
Loviisa 14:25-Hopom-Liljendal 14:50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 30-50. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivällä yhden (1) kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Loviisa 14:25-Hopom-Liljendal 14:50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 30-50. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivällä yhden (1) kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Vaihtoehtojen kuvaus:
Tilaaja varaa itselleen oikeuden halutessaan jatkaa sopimusta yhden (1) vuoden pituisella optiokaudella. Jatkokaudesta päätetään viimeistään kolme kuukautta ennen jatkokauden alkua. Ratkaisuun optiokauden käytöstä vaikuttavat muun muassa mahdolliset kokonaiskuljetusjärjestelmän muutostarpeet (esimerkiksi oppilaaksiottoalueissa), kuljetusjärjestelmän kustannukset sekä laatutekijät.
Tilaaja varaa itselleen oikeuden halutessaan jatkaa sopimusta yhden (1) vuoden pituisella optiokaudella. Jatkokaudesta päätetään viimeistään kolme kuukautta ennen jatkokauden alkua. Ratkaisuun optiokauden käytöstä vaikuttavat muun muassa mahdolliset kokonaiskuljetusjärjestelmän muutostarpeet (esimerkiksi oppilaaksiottoalueissa), kuljetusjärjestelmän kustannukset sekä laatutekijät.
Osan nimi: Reitti 68 Liljendal-Hopom-Skinnarby-Kuggom-Loviisan keskustan alueen koulut
Osan numero: 68
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 25. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 25. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 69 Kimonkylä-Pukaro-Lapinjärven kirkonkylä-Heikinkylä-Loviisan keskustan alueen koulut. Sisältää liityntäkuljetukset Lapinjärvelle.
Osan numero: 69
Lyhyt kuvaus:
Reitti sisältää mahdolliset liityntäkuljetukset linja-autolle ja aamulla liityntäkuljetuksen Lippo-Lapinjärvi. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 4-6. Arvioitu reitin maksimipituus 70 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Reitti sisältää mahdolliset liityntäkuljetukset linja-autolle ja aamulla liityntäkuljetuksen Lippo-Lapinjärvi. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 4-6. Arvioitu reitin maksimipituus 70 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 71 Markkinamäentie-Marinkylä-Tesjoki-Tesjoen koulut. Sisältää liityntäkuljetuksen linja-autolle Tesjoelle.
Osan numero: 71
Lyhyt kuvaus:
Reitti sisältää myös yläkoulujen liityntäkuljetukset Tesjoelle. Iltapäivisin kuljetus on Ruotsinpyhtään kirkonkylään asti. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 25 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Reitti sisältää myös yläkoulujen liityntäkuljetukset Tesjoelle. Iltapäivisin kuljetus on Ruotsinpyhtään kirkonkylään asti. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 25 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 81 Kungshamin tien risteys-Loviisan linja-autoasema-Harjurinteen koulu-Tesjoen koulut. Reitti on avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen.
Osan numero: 81
Lyhyt kuvaus:
Aamukuljetus on avoin kaikille matkustajille välillä Kungshamnintien risteys–Loviisan linja-autoasema. Aikataulu on Kungshamnintien risteys klo 7:30 Loviisan linja-autoasema klo 7:55. Iltapäiväkuljetus klo 14:30 Loviisan linja-autoasema-Kungshamnintien risteys on avoin kaikille matkustajille. Vaaditaan rahastuslaite. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 25. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Aamukuljetus on avoin kaikille matkustajille välillä Kungshamnintien risteys–Loviisan linja-autoasema. Aikataulu on Kungshamnintien risteys klo 7:30 Loviisan linja-autoasema klo 7:55. Iltapäiväkuljetus klo 14:30 Loviisan linja-autoasema-Kungshamnintien risteys on avoin kaikille matkustajille. Vaaditaan rahastuslaite. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 25. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Tarvittava kalusto: linja-auto, 20-30 paikkaa.
Osan nimi: Reitti 91 Ahvenkoski-Kirkonkylän koulu
Osan numero: 91
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 2. Arvioitu reitin maksimipituus 5 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran ja iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään viisi (5) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 2. Arvioitu reitin maksimipituus 5 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran ja iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään viisi (5) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 92 Kuninkaankylä-Kirkonkylän koulu
Osan numero: 92
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 2. Arvioitu reitin maksimipituus 10 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran ja iltapäivisin yhden (1) kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään viisi (5) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 2. Arvioitu reitin maksimipituus 10 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran ja iltapäivisin yhden (1) kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään viisi (5) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 101 Turkkila-Niemistö-Viirilä-Kuninkaankylä-Teutjärven koulu. Sisältää liityntäkuljetuksen linja-autolle Ruotsinkylään ja Viirilään.
Osan numero: 101
Lyhyt kuvaus:
Reitti sisältää liityntäkuljetukset Ruotsinkylään ja Viirilään linja-autolle. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Reitti sisältää liityntäkuljetukset Ruotsinkylään ja Viirilään linja-autolle. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Vaihtoehtojen kuvaus:
Tilaaja varaa itselleen oikeuden halutessaan jatkaa sopimusta yhden (1) vuoden pituisella optiokaudella. Jatkokaudesta päätetään viimeistään kolme (1) kuukautta ennen jatkokauden alkua. Ratkaisuun optiokauden käytöstä vaikuttavat muun muassa mahdolliset kokonaiskuljetusjärjestelmän muutostarpeet (esimerkiksi oppilaaksiottoalueissa), kuljetusjärjestelmän kustannukset sekä laatutekijät.
Tilaaja varaa itselleen oikeuden halutessaan jatkaa sopimusta yhden (1) vuoden pituisella optiokaudella. Jatkokaudesta päätetään viimeistään kolme (1) kuukautta ennen jatkokauden alkua. Ratkaisuun optiokauden käytöstä vaikuttavat muun muassa mahdolliset kokonaiskuljetusjärjestelmän muutostarpeet (esimerkiksi oppilaaksiottoalueissa), kuljetusjärjestelmän kustannukset sekä laatutekijät.
Osan nimi: Reitti 102 Kuninkaankylä-Ruotsinkylä-Teutjärven koulu
Osan numero: 102
Osan nimi: Reitti 11E 2 Koskenkylä-Loviisan keskustan alueen koulut. Autoon vaaditaan pyörätuolipaikka.
Osan numero: 11E 2
Lyhyt kuvaus:
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 1-5. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran ja iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Reitti ajetaan myös koulujen syysloman, joululoman ja hiihtoloman aikana, jos kuljetusoppilailla on lomahoidon tarve. Autoon vaaditaan yksi (1) pyörätuolipaikka ja lisäksi vähintään viisi (5) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 1-5. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran ja iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Reitti ajetaan myös koulujen syysloman, joululoman ja hiihtoloman aikana, jos kuljetusoppilailla on lomahoidon tarve. Autoon vaaditaan yksi (1) pyörätuolipaikka ja lisäksi vähintään viisi (5) oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Osan nimi: Reitti 121A Koskenkylä-Garpom-Liljendal-Drombom-Koskenkylä-Loviisa. Reitti on avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen.
Osan numero: 121A
Lyhyt kuvaus:
Koskenkylä klo 7:25 - Liljendal 7:35 - Koskenkylä 7:55 - Loviisa 8:25. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran. Arvioitu reitin maksimipituus 55 km. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Koskenkylä klo 7:25 - Liljendal 7:35 - Koskenkylä 7:55 - Loviisa 8:25. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran. Arvioitu reitin maksimipituus 55 km. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Osan nimi: Reitti 121B Loviisa-Koskenkylä-Garpom-Liljendal-Drombom-Koskenkylä. Reitti on avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen.
Osan numero: 121B
Lyhyt kuvaus:
Iltapäiväkuljetus Loviisa klo 14:25 - Pernajan kirkonkylä 14:40 - Koskenkylä 14:45 - Liljendal 15:05 - Koskenkylä 15:15. Reitti ajetaan yhden (1) kerran iltapäivällä. Arvioitu reitin maksimipituus 55 km. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Iltapäiväkuljetus Loviisa klo 14:25 - Pernajan kirkonkylä 14:40 - Koskenkylä 14:45 - Liljendal 15:05 - Koskenkylä 15:15. Reitti ajetaan yhden (1) kerran iltapäivällä. Arvioitu reitin maksimipituus 55 km. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Osan nimi: Reitti 122 Vanhakylä-Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa. Reitti on avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen.
Osan numero: 122
Lyhyt kuvaus:
Vanhakylä klo 7:40 - Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä - Loviisa 8:25. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Vanhakylä klo 7:40 - Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä - Loviisa 8:25. Reitti ajetaan aamuisin yhden (1) kerran. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä.
Suorituspaikka
Pääkohde tai suorituspaikka:
Isnäsin koulujen oppilaaksiottoalue
Isnäsin koulujen oppilaaksiottoalueet
Isnäsin koulujen oppilaaksiottoalue ja alueen liityntäkuljetukset
Koskenkylän koulujen oppilaaksiottoalue ja yläkoulujen liityntäkuljetukset
Koskenkylän koulujen oppilaaksiottoalue
Kyrkoby skolan oppilaaksiottoalue
Sävträsk skolan oppilaaksiottoalue
Yläkoulujen oppilaaksiottoalue
Haddom skolan oppilaaksiottoalue
Valkon koulun, Generalshagens skolan ja Harjurinteen koulun oppilaaksiottoalueet
Valkon koulun, Generalshagens skolan ja Harjurinteen yhtenäiskoulun oppilaaksiottoalue
Tesjoen koulujen ja Loviisan keskustan alueen koulujen oppilaaksiottoalue
Harjurinteen yhtenäiskoulun ja Lovisanejdens högstadiumin oppilaaksiottoalue
Loviisan keskustan alueen koulujen oppilaaksiottoalueet
Loviisan keskustan alueen oppilaaksiottoalueet
Loviisan keskustan alueen koulujen ja Sävträsk skolan oppilaaksiottoalueet
Tesjoen koulu ja Tessjö skolan oppilaaksiottoalueet ja alueen liityntäkuljetukset
Tesjoen ja Loviisan keskustan alueen koulujen oppilaaksiottoalueet
Kirkonkylän koulun oppilaaksiottoalue
Teutjärven koulun oppilaaksiottoalue ja alueen liityntäkuljetukset
Teutjärven koulun oppilaaksiottoalue
Loviisan keskustan alueen koulujen oppilaaksitottoalueet
Koskenkylän koulujen, Harjurinteen yhtenäiskoulun ja Lovisanejdens högstadiumin oppilaaksiottoalueet
Menettely
Oikeusperusta: 32014L0024
Tarjousten vastaanottoaika: 16:00
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: ruotsi 🗣️
suomi 🗣️
Tarjouksen voimassaoloaika: 2 kuukautta
Tarjousten avauspäivä: 2019-04-12 📅
Tarjousten avausaika: 13:00
Paikka: Loviisan kaupungin sivistys- ja hyvinvointikeskus
Lisätietoja: Tilaisuudessa ei saa olla läsnä henkilöitä hankintayksikön ulkopuolelta.
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2020-01-30) Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Kyseessä on esiopetus- ja koulukuljetukset, johon kuuluu myös vammaisoppilaiden kuljetus. Kuljetus koskee niitä oppilaita, jotka eivät voi käyttää yleisiä linja-autovuoroja. Kyyditys sisältää myös oppilaiden suksien, luistimien, ynnä muiden koulunkäyntiin liittyvien tavaroiden kuljettamisen.
Hankinta koskee myös muita tilaajan tarvitsemia henkilökuljetuspalveluita. Nämä tarpeet on mainittu reittikuvauksissa.
Tarjouskilpailu koskee kilpailutettavien kohteiden kuljetusten hoitamista taksi- tai joukkoliikenneluvan perusteella.
Koulukuljetusreitteihin, kuljetusoppilasmääriin ja kuljetusaikatauluihin tulee muutoksia sopimuskauden aikana muun muassa lukujärjestys-, kuljetusoppilas-, oppilaaksiottoalue- ja joukkoliikennemuutoksista johtuen. Muutokset on tarkennettu sopimuksessa.
Kyseessä on esiopetus- ja koulukuljetukset, johon kuuluu myös vammaisoppilaiden kuljetus. Kuljetus koskee niitä oppilaita, jotka eivät voi käyttää yleisiä linja-autovuoroja. Kyyditys sisältää myös oppilaiden suksien, luistimien, ynnä muiden koulunkäyntiin liittyvien tavaroiden kuljettamisen.
Hankinta koskee myös muita tilaajan tarvitsemia henkilökuljetuspalveluita. Nämä tarpeet on mainittu reittikuvauksissa.
Tarjouskilpailu koskee kilpailutettavien kohteiden kuljetusten hoitamista taksi- tai joukkoliikenneluvan perusteella.
Koulukuljetusreitteihin, kuljetusoppilasmääriin ja kuljetusaikatauluihin tulee muutoksia sopimuskauden aikana muun muassa lukujärjestys-, kuljetusoppilas-, oppilaaksiottoalue- ja joukkoliikennemuutoksista johtuen. Muutokset on tarkennettu sopimuksessa.
Kyseessä on esiopetus- ja koulukuljetukset, johon kuuluu myös vammaisoppilaiden kuljetus. Kuljetus koskee niitä oppilaita, jotka eivät voi käyttää yleisiä linja-autovuoroja. Kyyditys sisältää myös oppilaiden suksien, luistimien, ynnä muiden koulunkäyntiin liittyvien tavaroiden kuljettamisen.
Kyseessä on esiopetus- ja koulukuljetukset, johon kuuluu myös vammaisoppilaiden kuljetus. Kuljetus koskee niitä oppilaita, jotka eivät voi käyttää yleisiä linja-autovuoroja. Kyyditys sisältää myös oppilaiden suksien, luistimien, ynnä muiden koulunkäyntiin liittyvien tavaroiden kuljettamisen.
Hankinta koskee myös muita tilaajan tarvitsemia henkilökuljetuspalveluita. Nämä tarpeet on mainittu reittikuvauksissa.
Tarjouskilpailu koskee kilpailutettavien kohteiden kuljetusten hoitamista taksi- tai joukkoliikenneluvan perusteella.
Koulukuljetusreitteihin, kuljetusoppilasmääriin ja kuljetusaikatauluihin tulee muutoksia sopimuskauden aikana muun muassa lukujärjestys-, kuljetusoppilas-, oppilaaksiottoalue- ja joukkoliikennemuutoksista johtuen. Muutokset on tarkennettu sopimuksessa.
Koulukuljetusreitteihin, kuljetusoppilasmääriin ja kuljetusaikatauluihin tulee muutoksia sopimuskauden aikana muun muassa lukujärjestys-, kuljetusoppilas-, oppilaaksiottoalue- ja joukkoliikennemuutoksista johtuen. Muutokset on tarkennettu sopimuksessa.
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 4. Arvioitu reitin maksimipituus 25 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 6 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 4. Arvioitu reitin maksimipituus 25 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 6 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Vaihtoehtojen kuvaus: Mahdollisuus optioon 2020-2021.
Lyhyt kuvaus:
Liityntäkuljetus aamuisin Isnäsiin linja-autopysäkillle klo 7:40 lähtevälle linja autolle ja iltapäivällä Isnäsistä Kabböleen. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 1. Arvioitu reitin pituus 15 km. Autossa tulee olla vähintään 5 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Liityntäkuljetus aamuisin Isnäsiin linja-autopysäkillle klo 7:40 lähtevälle linja autolle ja iltapäivällä Isnäsistä Kabböleen. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 1. Arvioitu reitin pituus 15 km. Autossa tulee olla vähintään 5 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 50 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 10. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Liityntäkuljetus klo 14.50 linja-autolta ja liityntäkuljetus Liljendal-Lippo. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 6. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Liityntäkuljetus klo 14.50 linja-autolta ja liityntäkuljetus Liljendal-Lippo. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 6. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 30. Arvioitu reitin maksimipituus 60 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 30. Arvioitu reitin maksimipituus 60 km. Reitti ajetaan aamuisin 1-2 kertaa ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 20. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 10 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Kreivilä klo 7:25-Hopom-Loviisa klo 8:15. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 30-50. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Kreivilä klo 7:25-Hopom-Loviisa klo 8:15. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 30-50. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Aamukuljetus on avoin kaikille matkustajille välillä Kungshamnintien risteys - Loviisan linja-autoasema. Aikataulu on: Kungshamnintien risteys klo 7:30, Loviisan linja-autoasema klo 7:55. Iltapäiväkuljetus klo 14:30 Loviisan linja-autoasema- Kungshamnintien risteys on avoin kaikille matkustajille. Vaaditaan rahastuslaite. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 25. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden kerran ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 20-30 paikkaa.
Aamukuljetus on avoin kaikille matkustajille välillä Kungshamnintien risteys - Loviisan linja-autoasema. Aikataulu on: Kungshamnintien risteys klo 7:30, Loviisan linja-autoasema klo 7:55. Iltapäiväkuljetus klo 14:30 Loviisan linja-autoasema- Kungshamnintien risteys on avoin kaikille matkustajille. Vaaditaan rahastuslaite. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 25. Arvioitu reitin maksimipituus 40 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden kerran ja iltapäivisin 1-3 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 20-30 paikkaa.
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 1-5. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden kerran ja iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Reitti ajetaan myös koulujen syysloman, joululoman ja hiihtoloman aikana, jos kuljetusoppilailla on lomahoidon tarve. Autoon vaaditaan 1 pyörätuolipaikka ja lisäksi vähintään 5 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 1-5. Arvioitu reitin maksimipituus 20 km. Reitti ajetaan aamuisin yhden kerran ja iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Reitti ajetaan myös koulujen syysloman, joululoman ja hiihtoloman aikana, jos kuljetusoppilailla on lomahoidon tarve. Autoon vaaditaan 1 pyörätuolipaikka ja lisäksi vähintään 5 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 2. Arvioitu reitin maksimipituus 5 km. Reitti ajetaan aamuisin 1 kerran ja iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 5 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 2. Arvioitu reitin maksimipituus 5 km. Reitti ajetaan aamuisin 1 kerran ja iltapäivisin 1-2 kertaa. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 5 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Koskenkylä klo 7:25 - Liljendal 7:35 - Koskenkylä 7:55 - Loviisa 8:25. Reitti ajetaan aamuisin 1 kerran. Arvioitu reitin maksimipituus 55 km.
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisellä liitteellä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Vanhakylä klo 7:40-Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa 8:25. Reitti ajetaan aamuisin 1 kerran. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Vanhakylä klo 7:40-Koskenkylä-Pernajan kirkonkylä-Loviisa 8:25. Reitti ajetaan aamuisin 1 kerran. Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 2. Arvioitu reitin maksimipituus 10 km. Reitti ajetaan aamuisin 1 kerran ja iltapäivisin 1 kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisellssä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 5 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 2. Arvioitu reitin maksimipituus 10 km. Reitti ajetaan aamuisin 1 kerran ja iltapäivisin 1 kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisellssä liitteessä. Autossa tulee olla vähintään 5 oppilaspaikkaa. Auto ei saa olla kooltaan niin iso, että se haittaa liikennöintiä talojen pihoissa (normaalikokoinen linja-auto katsotaan liian isoksi).
Loviisa 14:25-Hopom-Liljendal 14:50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 30-50. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivällä 1 kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Loviisa 14:25-Hopom-Liljendal 14:50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen. Arvioitu kuljetusoppilaiden/matkustajien määrä 30-50. Arvioitu reitin maksimipituus 30 km. Reitti ajetaan iltapäivällä 1 kerran. Koulujen päivittäiset työajat erillisessä liitteessä. Tarvittava kalusto: linja-auto, 50 paikkaa.
Iltapäiväkuljetus Loviisa klo 14:25 - Pernajan kirkonkylä 14:40 - Koskenkylä 14:45 - Liljendal 15:05 - Koskenkylä 15:15. Reitti ajetaan 1 kerran iltapäivällä. Arvioitu reitin maksimipituus 55 km.
Arvioitu kuljetusoppilaiden määrä 50. Avoin kaikille matkustajille. Vaatii rahastuslaitteen. Peruskoululaisilla ei ole matkakorttia, vaan tilaajan myöntämä näyttölippu, joka oikeuttaa kuljetukseen.
Menettely Myöntämisperusteet
Laatukriteeri (nimi): Hinta
Laatukriteeri (painotus): 80
Laatukriteeri (nimi): Toiminnalliset tekijät
Laatukriteeri (painotus): 20
Hinta (painotus): 80
Laatukriteeri (nimi): Toiminalliset tekijät
HInta
Sopimuksen tekeminen
Sopimuksen tekemispäivä: 2019-08-01 📅
Nimi: Taksi Villikka Oy
Kansallinen rekisterinumero: 2444273-5
Postitoimipaikka: Porlammi
Maa: Suomi 🇫🇮 Helsinki-Uusimaa
🏙️
Nimi: Taxi Michael Engård
Kansallinen rekisterinumero: 1901476-0
Postitoimipaikka: Lindkoski
Nimi: Taxi Tomi Enqvist
Kansallinen rekisterinumero: 2586589-5
Postitoimipaikka: Heikinkylä
Nimi: Taksipalvelu Spetsson Oy
Kansallinen rekisterinumero: 2278219-7
Postitoimipaikka: Pernaja
Hankinnan kokonaisarvo: 69 000 EUR 💰
Nimi: Uudenmaan Tähtikuljettajat Oy
Kansallinen rekisterinumero: 29050386
Postitoimipaikka: Porvoo
Hankinnan kokonaisarvo: 137 000 EUR 💰
77 000 EUR 💰
Nimi: L. Eriksson Trafik Kb
Kansallinen rekisterinumero: 16274735
Postitoimipaikka: Koskenkylän saha
Hankinnan kokonaisarvo: 68 500 EUR 💰
84 000 EUR 💰
Nimi: Taxi Kimmo Salminen
Kansallinen rekisterinumero: 22904289
Postitoimipaikka: Liljendal
Hankinnan kokonaisarvo: 90 000 EUR 💰
98 000 EUR 💰
105 000 EUR 💰
Nimi: MANY maalaus ja saneeraus
Kansallinen rekisterinumero: 28354353
Hankinnan kokonaisarvo: 54 500 EUR 💰
18 000 EUR 💰
95 000 EUR 💰
Nimi: Ab J Tidstrand Oy
Kansallinen rekisterinumero: 01290310
Postitoimipaikka: Loviisa
Hankinnan kokonaisarvo: 54 000 EUR 💰
Nimi: Taksi Kai Lehto
Kansallinen rekisterinumero: 1371508
Postitoimipaikka: Ahvenkoski
Hankinnan kokonaisarvo: 50 200 EUR 💰
177 000 EUR 💰
190 000 EUR 💰
25 000 EUR 💰
Nimi: Ab J. Tidstrand Oy
Hankinnan kokonaisarvo: 93 000 EUR 💰
157 000 EUR 💰
188 000 EUR 💰
50 300 EUR 💰
57 000 EUR 💰
74 000 EUR 💰
Tietoa tarjouskilpailuista
Saatujen tarjousten määrä: 3
2
1
Lähde: OJS 2020/S 023-051799 (2020-01-30)