Hankintayksikkö hankkii ajosimulaattoreita metro- ja raitiovaunukuljettajien koulutuskäyttöön. Simulaattorin tulee toimia alustalla, joka mahdollistaa metro- ja raitiovaunukaluston dynaamisen, ajonaikaisen liikkeen mallintamisen. Simulaattorikoulutuksen tarkoituksena on opettaa kuljettaja ajamaan metroa ja raitiovaunua sekä tuottaa hänelle aidonkaltainen ajokokemus. Simulaattorikoulutuksella korvataan osa metro- ja raitiovaunukuljettajien kalustolla suoritettavasta koulutuksesta. Simulaattorikoulutuksen tavoitteena on säästää kaluston käyttökustannuksia, vapauttaa metro- ja raitiovaunukapasiteettia sekä parantaa liikenneturvallisuutta harjoittelemalla tilanteita, joita ei turvallisuussyistä voida harjoitella kalustolla. Kuljettajan kouluttaja suunnittelee ajoharjoitteet, osallistuu harjoitustilanteeseen ja ohjaa ajoharjoitusta. Ajoharjoite raportoidaan.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2019-05-17.
Hankinta julkaistiin 2019-04-16.
hankintailmoitus (2019-04-16) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Ohjelmiston toteutuspalvelut
Viitenumero: 7H19
Lyhyt kuvaus:
Hankintayksikkö hankkii ajosimulaattoreita metro- ja raitiovaunukuljettajien koulutuskäyttöön. Simulaattorin tulee toimia alustalla, joka mahdollistaa metro- ja raitiovaunukaluston dynaamisen, ajonaikaisen liikkeen mallintamisen. Simulaattorikoulutuksen tarkoituksena on opettaa kuljettaja ajamaan metroa ja raitiovaunua sekä tuottaa hänelle aidonkaltainen ajokokemus. Simulaattorikoulutuksella korvataan osa metro- ja raitiovaunukuljettajien kalustolla suoritettavasta koulutuksesta. Simulaattorikoulutuksen tavoitteena on säästää kaluston käyttökustannuksia, vapauttaa metro- ja raitiovaunukapasiteettia sekä parantaa liikenneturvallisuutta harjoittelemalla tilanteita, joita ei turvallisuussyistä voida harjoitella kalustolla. Kuljettajan kouluttaja suunnittelee ajoharjoitteet, osallistuu harjoitustilanteeseen ja ohjaa ajoharjoitusta. Ajoharjoite raportoidaan.
Hankintayksikkö hankkii ajosimulaattoreita metro- ja raitiovaunukuljettajien koulutuskäyttöön. Simulaattorin tulee toimia alustalla, joka mahdollistaa metro- ja raitiovaunukaluston dynaamisen, ajonaikaisen liikkeen mallintamisen. Simulaattorikoulutuksen tarkoituksena on opettaa kuljettaja ajamaan metroa ja raitiovaunua sekä tuottaa hänelle aidonkaltainen ajokokemus. Simulaattorikoulutuksella korvataan osa metro- ja raitiovaunukuljettajien kalustolla suoritettavasta koulutuksesta. Simulaattorikoulutuksen tavoitteena on säästää kaluston käyttökustannuksia, vapauttaa metro- ja raitiovaunukapasiteettia sekä parantaa liikenneturvallisuutta harjoittelemalla tilanteita, joita ei turvallisuussyistä voida harjoitella kalustolla. Kuljettajan kouluttaja suunnittelee ajoharjoitteet, osallistuu harjoitustilanteeseen ja ohjaa ajoharjoitusta. Ajoharjoite raportoidaan.
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: suomi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Palvelut
Asetus: Euroopan unioni
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Ohjelmiston toteutuspalvelut📦 Suorituspaikka
NUTS-alue: Helsinki-Uusimaa
🏙️
Menettely
Menettelyn tyyppi: Neuvottelumenettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous
Tässä osallistumispyynnössä ja sen liitteissä esitetyt vaatimukset ovat tilaajan alustavia näkemyksiä hankinnan kohteesta, joiden on tarkoitus täsmentyä neuvotteluiden kuluessa. Hankintayksikkö hankkii kaksi (2) ajosimulaattoria; yhden (1) metrojuna-ajosimulaattorin ja yhden (1) raitiovaunuajosimulaattorin. Yksi (1) simulaattori sisältää yhden (1) ohjauspöydän, neljä (4) ohjaamoa, yhden (1) esityspäätteen ja ohjelmiston.
Tässä osallistumispyynnössä ja sen liitteissä esitetyt vaatimukset ovat tilaajan alustavia näkemyksiä hankinnan kohteesta, joiden on tarkoitus täsmentyä neuvotteluiden kuluessa. Hankintayksikkö hankkii kaksi (2) ajosimulaattoria; yhden (1) metrojuna-ajosimulaattorin ja yhden (1) raitiovaunuajosimulaattorin. Yksi (1) simulaattori sisältää yhden (1) ohjauspöydän, neljä (4) ohjaamoa, yhden (1) esityspäätteen ja ohjelmiston.
Ajosimulaattoreiden tulee sisältää:
– simulaattorilaitteet metro- ja raitiovaunulle neuvotteluissa sovittavalla tavalla
– metron ja raitiovaunun ohjauspöydän ja toimilaitteiden vähintään osittainen replikointi neuvotteluissa sovittavalla tavalla
– metroverkostoa mallinnettuna neuvotteluissa sovittavalla tavalla
– raitiovaunurataa ja -ympäristöä mallinnettuna neuvotteluissa sovittavalla tavalla
– kaluston käyttäytymisen mallinnus ajoympäristössä neuvotteluissa sovittavalla tavalla
– simulaattorijärjestelmän tarvitsemat ohjelmistot ja ohjelmistojen versiopäivitykset
– ajoharjoitteiden suunnittelu- ja ohjaustoiminnot sekä suoritettujen ajoharjoitteiden raportointitoiminnot. Metrojuna-ajosimulaattorissa mallinnetaan M300-metrojunan ohjaamon toiminta ja raitiovaunuajosimulaattorissa Artic-raitiovaunun ohjaamon toiminta.
– ajoharjoitteiden suunnittelu- ja ohjaustoiminnot sekä suoritettujen ajoharjoitteiden raportointitoiminnot. Metrojuna-ajosimulaattorissa mallinnetaan M300-metrojunan ohjaamon toiminta ja raitiovaunuajosimulaattorissa Artic-raitiovaunun ohjaamon toiminta.
Hankinnan kohteen tarkempi kuvaus ja sille asetetut vaatimukset on esitetty liitteessä 1. HKL Tram and Metro Training Simulator Solution Vision 1.0 ja liitteessä 2. HKL Tram and Metro Training Simulator Requirements List 1.0 read only.
Hankintayksikkö pyytää osallistumishakemustanne ja alustavaa tarjoustanne tämän osallistumispyynnön mukaisesti. Osatarjouksia ja vaihtoehtoisia tarjouksia ei hyväksytä.
Mallinnettavaan metroverkostoon, raitiovaunurataan ja -ympäristöön tutustuminen:
Tarjouskilpailuun valitut tarjoajat voivat ennen lopullisen tarjouksen jättämistä tutustua mallinnettavaan metroverkostoon, raitiovaunurataan ja -ympäristöön. Kohteisiin järjestetään esittely erikseen sovittavana ajankohtana, esimerkiksi neuvottelupäivänä. Hankinnan alustava ja ohjeellinen aikataulu on esitetty tässä osallistumispyynnössä. Tarjoajan tulee sopia osallistumisesta esittelyyn sähköpostilla Jonne Kuusniemen jonne.kuusniemi@hel.fi kanssa. Tutustuminen on vapaaehtoista. Esittelyn aikana saa esittää kysymyksiä. Tilaajan edustaja kirjaa esitetyt kysymykset ylös. Kysymykset ja vastaukset julkaistaan Cloudiassa.
Tarjouskilpailuun valitut tarjoajat voivat ennen lopullisen tarjouksen jättämistä tutustua mallinnettavaan metroverkostoon, raitiovaunurataan ja -ympäristöön. Kohteisiin järjestetään esittely erikseen sovittavana ajankohtana, esimerkiksi neuvottelupäivänä. Hankinnan alustava ja ohjeellinen aikataulu on esitetty tässä osallistumispyynnössä. Tarjoajan tulee sopia osallistumisesta esittelyyn sähköpostilla Jonne Kuusniemen jonne.kuusniemi@hel.fi kanssa. Tutustuminen on vapaaehtoista. Esittelyn aikana saa esittää kysymyksiä. Tilaajan edustaja kirjaa esitetyt kysymykset ylös. Kysymykset ja vastaukset julkaistaan Cloudiassa.
Kesto: 60 kuukautta
Uudistusten kuvaus:
Toimitussopimus on voimassa niin kauan kuin sopimuksen mukaiset velvoitteet on hyväksytysti suoritettu. Sopimuskauden jatkaminen koskee tässä osallistumispyynnössä esitettyjä optioita. Mikäli tilaaja päättää optioiden käyttöönotosta, sopimuskausi jatkuu vastaavasti. Lisäksi tilaaja tekee erillisen sopimuksen huolto- ja ylläpitopalveluista, jonka kesto viisi (5) vuotta.
Toimitussopimus on voimassa niin kauan kuin sopimuksen mukaiset velvoitteet on hyväksytysti suoritettu. Sopimuskauden jatkaminen koskee tässä osallistumispyynnössä esitettyjä optioita. Mikäli tilaaja päättää optioiden käyttöönotosta, sopimuskausi jatkuu vastaavasti. Lisäksi tilaaja tekee erillisen sopimuksen huolto- ja ylläpitopalveluista, jonka kesto viisi (5) vuotta.
Vaihtoehtojen kuvaus:
Optio 1. Yksi (1) lisäohjaamo raitiovaunusimulaattoriin ja yksi (1) lisäohjaamo metrosimulaattoriin.
Optio 2. Yksi (1) lisäohjaamo raitiovaunusimulaattoriin ja yksi (1) lisäohjaamo metrosimulaattoriin.
Optio 3. Muiden metro- ja raitiovaunukalustotyyppien mallintaminen.
Optio 4. Muiden ratakokonaisuuksien mallintaminen.
Tilaaja tekee erillisen päätöksen option 1 käytöstä kuusi (6) kuukautta ennen sopimuskauden päättymistä. Option 2 käytöstä tilaaja tekee erillisen päätöksen kuusi (6) kuukautta ennen ensimmäisen optiokauden päättymistä. Tilaaja voi myös tehdä erillisen päätöksen molempien optioiden (optio 1 ja optio 2) käyttöönotosta yhtäaikaa kuusi (6) kuukautta ennen sopimuskauden päättymistä. Tilaaja tekee erillisen päätöksen option 3 ja option 4 käyttöönotosta 9 kuukautta ennen sopimuskauden päättymistä.
Tilaaja tekee erillisen päätöksen option 1 käytöstä kuusi (6) kuukautta ennen sopimuskauden päättymistä. Option 2 käytöstä tilaaja tekee erillisen päätöksen kuusi (6) kuukautta ennen ensimmäisen optiokauden päättymistä. Tilaaja voi myös tehdä erillisen päätöksen molempien optioiden (optio 1 ja optio 2) käyttöönotosta yhtäaikaa kuusi (6) kuukautta ennen sopimuskauden päättymistä. Tilaaja tekee erillisen päätöksen option 3 ja option 4 käyttöönotosta 9 kuukautta ennen sopimuskauden päättymistä.
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Täydentävä CPV-koodi: FA04
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Kelpoisuus harjoittaa ammattitoimintaa: Valintaperusteet hankintaa koskevissa asiakirjoissa määrittelyn mukaisesti.
Taloudellinen ja rahoituksellinen asema: Valintaperusteet hankintaa koskevissa asiakirjoissa määrittelyn mukaisesti.
Tekninen ja ammatillinen pätevyys: Valintaperusteet hankintaa koskevissa asiakirjoissa määrittelyn mukaisesti.
Luettelo ja lyhyt kuvaus säännöistä ja kriteereistä: Valintaperusteet hankintaa koskevissa asiakirjoissa määrittelyn mukaisesti.
Sopimuksen toteuttaminen
Vaadittavat vakuudet ja takuut: Valintaperusteet hankintaa koskevissa asiakirjoissa määrittelyn mukaisesti.
Tärkeimmät rahoitusehdot ja maksujärjestelyt ja/tai viittaus niitä koskeviin säännöksiin: Valintaperusteet hankintaa koskevissa asiakirjoissa määrittelyn mukaisesti.
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot:
HKL tekee hankinnasta kirjallisen sopimuksen valitun toimittajan kanssa. Valitun toimittajan ja HKL:n välille syntyy sitova sopimus hankinnan kohteesta vasta, kun molemmat osapuolet ovat allekirjoittaneet sopimuksen. HKL ei allekirjoita sopimusta ennen kuin hankintapäätös on tullut lainvoimaiseksi. Hankintayksikkö ei saa tehdä hankintasopimusta ja panna hankintapäätöstä täytäntöön ennen kuin 14 päivää on kulunut siitä, kun tarjouskilpailussa mukana olleet tarjoajat ovat saaneet hankintapäätöksen hakemusosoituksineen tiedoksi. Sopimuksessa noudatetaan tämän tarjouspyynnön mukaisia ehtoja ja Julkisen hallinnon IT-hankintojen yleisiä sopimusehtoja (JIT 2015), ellei joltakin kohdin erikseen sovita.
HKL tekee hankinnasta kirjallisen sopimuksen valitun toimittajan kanssa. Valitun toimittajan ja HKL:n välille syntyy sitova sopimus hankinnan kohteesta vasta, kun molemmat osapuolet ovat allekirjoittaneet sopimuksen. HKL ei allekirjoita sopimusta ennen kuin hankintapäätös on tullut lainvoimaiseksi. Hankintayksikkö ei saa tehdä hankintasopimusta ja panna hankintapäätöstä täytäntöön ennen kuin 14 päivää on kulunut siitä, kun tarjouskilpailussa mukana olleet tarjoajat ovat saaneet hankintapäätöksen hakemusosoituksineen tiedoksi. Sopimuksessa noudatetaan tämän tarjouspyynnön mukaisia ehtoja ja Julkisen hallinnon IT-hankintojen yleisiä sopimusehtoja (JIT 2015), ellei joltakin kohdin erikseen sovita.
Ehdokkaita valitaan rajoitettu määrä varsinaiseen tarjouskilpailuun. Ehdokkaiden valintaperusteet on esitetty ESPD-lomakkeen kohdissa B: Taloudellinen tilanne ja rahoitusasema ja C: Tekninen ja ammatillinen pätevyys. Asetetuilla vähimmäiskelpoisuusehdoilla sekä vertailtavilla lisävaatimuksilla pyritään varmistamaan se, että ehdokas kykenee suoriutumaan hankinnan kohteena olevasta toimeksiannosta ja ajosimulaattori on toimintavarma.
Ehdokkaita valitaan rajoitettu määrä varsinaiseen tarjouskilpailuun. Ehdokkaiden valintaperusteet on esitetty ESPD-lomakkeen kohdissa B: Taloudellinen tilanne ja rahoitusasema ja C: Tekninen ja ammatillinen pätevyys. Asetetuilla vähimmäiskelpoisuusehdoilla sekä vertailtavilla lisävaatimuksilla pyritään varmistamaan se, että ehdokas kykenee suoriutumaan hankinnan kohteena olevasta toimeksiannosta ja ajosimulaattori on toimintavarma.
Ehdokkaat eivät saa erilliskorvauksia alustavasta tai lopullisesta tarjouksesta eivätkä neuvotteluista. Mikäli ehdokas ei täytä osallistumispyynnössä asetettuja soveltuvuusvaatimuksia, HKL:llä on velvollisuus sulkea ehdokas pois tarjouskilpailusta. HKL tarkistaa osallistumishakemusten käsittelyn yhteydessä ehdokkaiden vähimmäisvaatimusten täyttymisen. Niiden ehdokkaiden, joiden kohdalla vähimmäisvaatimukset eivät täyty, osallistumishakemukset hylätään.
Ehdokkaat eivät saa erilliskorvauksia alustavasta tai lopullisesta tarjouksesta eivätkä neuvotteluista. Mikäli ehdokas ei täytä osallistumispyynnössä asetettuja soveltuvuusvaatimuksia, HKL:llä on velvollisuus sulkea ehdokas pois tarjouskilpailusta. HKL tarkistaa osallistumishakemusten käsittelyn yhteydessä ehdokkaiden vähimmäisvaatimusten täyttymisen. Niiden ehdokkaiden, joiden kohdalla vähimmäisvaatimukset eivät täyty, osallistumishakemukset hylätään.
HKL kutsuu neuvotteluihin vähimmäisvaatimuksista täyttävistä ehdokkaista vähintään neljä (4), enintään seitsemän (7) ESPD-lomakkeen kohdassa C: Tekninen ja ammatillinen pätevyys esitetyllä perusteella.
Tarjousten vastaanottoaika: 12:00
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Tarjouksen voimassaoloaika: 6 kuukautta
Lisätietoilmoitus (2019-05-02) Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Hankintayksikkö hankkii ajosimulaattoreita metro- ja raitiovaunu- kuljettajien koulutuskäyttöön. Simulaattorin tulee toimia alustalla, joka mahdollistaa metro- ja raitiovaunukaluston dynaamisen, ajonaikaisen liikkeen mallintamisen.
Simulaattorikoulutuksen tarkoituksena on opettaa kuljettaja ajamaan metroa ja raitiovaunua sekä tuottaa hänelle aidonkaltainen ajokokemus. Simulaattorikoulutuksella korvataan osa metro- ja raitiovaunukuljettajien kalustolla suoritettavasta koulutuksesta. Simulaattorikoulutuksen tavoitteena on säästää kaluston käyttökustannuksia, vapauttaa metro- ja raitiovaunukapasiteettia sekä parantaa liikenneturvallisuutta harjoittelemalla tilanteita, joita ei turvallisuussyistä voida harjoitella kalustolla. Kuljettajan kouluttaja suunnittelee ajoharjoitteet, osallistuu harjoitustilanteeseen ja ohjaa ajoharjoitusta. Ajoharjoite raportoidaan.
Hankintayksikkö hankkii ajosimulaattoreita metro- ja raitiovaunu- kuljettajien koulutuskäyttöön. Simulaattorin tulee toimia alustalla, joka mahdollistaa metro- ja raitiovaunukaluston dynaamisen, ajonaikaisen liikkeen mallintamisen.
Simulaattorikoulutuksen tarkoituksena on opettaa kuljettaja ajamaan metroa ja raitiovaunua sekä tuottaa hänelle aidonkaltainen ajokokemus. Simulaattorikoulutuksella korvataan osa metro- ja raitiovaunukuljettajien kalustolla suoritettavasta koulutuksesta. Simulaattorikoulutuksen tavoitteena on säästää kaluston käyttökustannuksia, vapauttaa metro- ja raitiovaunukapasiteettia sekä parantaa liikenneturvallisuutta harjoittelemalla tilanteita, joita ei turvallisuussyistä voida harjoitella kalustolla. Kuljettajan kouluttaja suunnittelee ajoharjoitteet, osallistuu harjoitustilanteeseen ja ohjaa ajoharjoitusta. Ajoharjoite raportoidaan.
Hankintayksikkö päätti jatkaa osallistumishakemusten jättöaikaa yhdellä (1) viikolla.
Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Hankintayksikkö hankkii ajosimulaattoreita metro- ja raitiovaunu- kuljettajien koulutuskäyttöön. Simulaattorin tulee toimia alustalla, joka mahdollistaa metro- ja raitiovaunukaluston dynaamisen, ajonaikaisen liikkeen mallintamisen.
Simulaattorikoulutuksen tarkoituksena on opettaa kuljettaja ajamaan metroa ja raitiovaunua sekä tuottaa hänelle aidonkaltainen ajokokemus. Simulaattorikoulutuksella korvataan osa metro- ja raitiovaunukuljettajien kalustolla suoritettavasta koulutuksesta. Simulaattorikoulutuksen tavoitteena on säästää kaluston käyttökustannuksia, vapauttaa metro- ja raitiovaunukapasiteettia sekä parantaa liikenneturvallisuutta harjoittelemalla tilanteita, joita ei turvallisuussyistä voida harjoitella kalustolla. Kuljettajan kouluttaja suunnittelee ajoharjoitteet, osallistuu harjoitustilanteeseen ja ohjaa ajoharjoitusta. Ajoharjoite raportoidaan.
Simulaattorikoulutuksen tarkoituksena on opettaa kuljettaja ajamaan metroa ja raitiovaunua sekä tuottaa hänelle aidonkaltainen ajokokemus. Simulaattorikoulutuksella korvataan osa metro- ja raitiovaunukuljettajien kalustolla suoritettavasta koulutuksesta. Simulaattorikoulutuksen tavoitteena on säästää kaluston käyttökustannuksia, vapauttaa metro- ja raitiovaunukapasiteettia sekä parantaa liikenneturvallisuutta harjoittelemalla tilanteita, joita ei turvallisuussyistä voida harjoitella kalustolla. Kuljettajan kouluttaja suunnittelee ajoharjoitteet, osallistuu harjoitustilanteeseen ja ohjaa ajoharjoitusta. Ajoharjoite raportoidaan.
Lähde: OJS 2019/S 086-208118 (2019-05-02)
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2019-06-07) Kohde Hankinnan laajuus
Viitenumero: 7H/19
Lyhyt kuvaus: Ajosimulaattoreita metro- ja raitiovaununkuljettajien koulutuskäyttöön.
Ilmoituksen metatiedot
Asiakirjatyyppi: Ilmoitus tehdystä sopimuksesta
Asetus: Euroopan unioni ja WTO-maat
Menettely
Tarjouksen tyyppi: Ei sovelleta
Hankintaviranomainen Tunnistetiedot
Postiosoite: PL 53250, Helsingin kaupunki
Postinumero: 00099
Yhteystiedot
Internetosoite: https://www.hel.fi/hkl/fi🌏
Sähköposti: hankinta.hkl@hel.fi📧
Hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen on käynyt ilmi, että ehdokkaille asetettua referenssejä koskevaa vähimmäisvaatimusta on muutettava riittävän kilpailun varmistamiseksi. Hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen tehtävässä edellä mainituissa muutoksissa on kyse hankinnan olennaisesta muuttamisesta kesken hankintamenettelyn. Muutokset vaativat hankinnan keskeyttämisen ja hankinnan aloittamisen uudelleen.
Tarjoajien tasapuolisen kohtelun takaamiseksi on perusteltua pitää saadut tarjoukset salassa viranomaisten toiminnan julkisuudesta annetun lain (621/1999) 24 §:n 1 momentin 17 kohdan perusteella siihen saakka, kunnes hankintayksikkö on tehnyt ratkaisun uudesta hankintamenettelystä.
Hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen on käynyt ilmi, että ehdokkaille asetettua referenssejä koskevaa vähimmäisvaatimusta on muutettava riittävän kilpailun varmistamiseksi. Hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen tehtävässä edellä mainituissa muutoksissa on kyse hankinnan olennaisesta muuttamisesta kesken hankintamenettelyn. Muutokset vaativat hankinnan keskeyttämisen ja hankinnan aloittamisen uudelleen.
Tarjoajien tasapuolisen kohtelun takaamiseksi on perusteltua pitää saadut tarjoukset salassa viranomaisten toiminnan julkisuudesta annetun lain (621/1999) 24 §:n 1 momentin 17 kohdan perusteella siihen saakka, kunnes hankintayksikkö on tehnyt ratkaisun uudesta hankintamenettelystä.
Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus: Ajosimulaattoreita metro- ja raitiovaununkuljetttajien koulutuskäyttöön.
Viite Lisätietoja
Hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen on käynyt ilmi, että ehdokkaille asetettua referenssejä koskevaa vähimmäisvaatimusta on muutettava riittävän kilpailun varmistamiseksi. Hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen tehtävässä edellä mainituissa muutoksissa on kyse hankinnan olennaisesta muuttamisesta kesken hankintamenettelyn. Muutokset vaativat hankinnan keskeyttämisen ja hankinnan aloittamisen uudelleen.
Hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen on käynyt ilmi, että ehdokkaille asetettua referenssejä koskevaa vähimmäisvaatimusta on muutettava riittävän kilpailun varmistamiseksi. Hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen tehtävässä edellä mainituissa muutoksissa on kyse hankinnan olennaisesta muuttamisesta kesken hankintamenettelyn. Muutokset vaativat hankinnan keskeyttämisen ja hankinnan aloittamisen uudelleen.
Tarjoajien tasapuolisen kohtelun takaamiseksi on perusteltua pitää saadut tarjoukset salassa viranomaisten toiminnan julkisuudesta annetun lain (621/1999) 24 §:n 1 momentin 17 kohdan perusteella siihen saakka, kunnes hankintayksikkö on tehnyt ratkaisun uudesta hankintamenettelystä.
Tarjoajien tasapuolisen kohtelun takaamiseksi on perusteltua pitää saadut tarjoukset salassa viranomaisten toiminnan julkisuudesta annetun lain (621/1999) 24 §:n 1 momentin 17 kohdan perusteella siihen saakka, kunnes hankintayksikkö on tehnyt ratkaisun uudesta hankintamenettelystä.