Yleisen liikennelaskennan avulla saadaan perustiedot maanteiden vuorokausiliikenteen ja raskaan liikenteen määristä sekä tunti-, viikonpäivä- ja vuodenaikavaihteluista. Väyläviraston hallinnoima maantieverkko on jaettu liikennelaskentaa varten noin 14 600 homogeeniseen laskentaväliin (luku ei sisällä ramppeja). Maantieverkon yleinen liikennelaskenta perustuu homogeenisilla väleillä tehtäviin pistekohtaisiin otoslaskentoihin, joiden perusteella Fintraffic Tie Oy tuottaa liikennemäärää koskevat tunnusluvut liikenteen estimointimallien avulla ja vie tiedot Väyläviraston ylläpitämään Velho-järjestelmään. Maanteiden liikennetiedon tuotantomittaukset 2024–2029 sisältää maastossa tehtävät pistekohtaiset otoslaskennat. Palvelu kattaa koko Suomen yleisen tieverkon yksiajorataiset tiet. Vuosittain laskentoja tehdään yhteensä noin 3000 kohteessa ja lähtökohtaisesti mittaus tehdään kalenterivuoden aikana vain yhden kerran samassa kohteessa. Yhden laskennan kesto on noin viikon. Tarkempi hankinnan kohteen kuvaus ja sille asetetut vaatimukset esitetään tarjouspyynnössä. Maanteillä tehtävissä perusympäristön liikennemittauksissa laskentalaitteena tulee käyttää tyyppihyväksyttyjä laskentalaitteita ja vakioitua asennustapaa sekä määrämuotoista tiedonkäsittelyä. Tarjouskilpailun vähimmäisvaatimuksena on, että toimittajan on laadittava perusympäristöön liittyvän laskentatekniikan tyyppihyväksyntädokumentit tarjouspyynnön mukaisesti.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2023-09-04.
Hankinta julkaistiin 2023-06-02.
hankintailmoitus (2023-06-02) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Insinööripalvelut
Lyhyt kuvaus:
Yleisen liikennelaskennan avulla saadaan perustiedot maanteiden vuorokausiliikenteen ja raskaan liikenteen määristä sekä tunti-, viikonpäivä- ja vuodenaikavaihteluista.
Väyläviraston hallinnoima maantieverkko on jaettu liikennelaskentaa varten noin 14 600 homogeeniseen laskentaväliin (luku ei sisällä ramppeja). Maantieverkon yleinen liikennelaskenta perustuu homogeenisilla väleillä tehtäviin pistekohtaisiin otoslaskentoihin, joiden perusteella Fintraffic Tie Oy tuottaa liikennemäärää koskevat tunnusluvut liikenteen estimointimallien avulla ja vie tiedot Väyläviraston ylläpitämään Velho-järjestelmään.
Maanteiden liikennetiedon tuotantomittaukset 2024–2029 sisältää maastossa tehtävät pistekohtaiset otoslaskennat. Palvelu kattaa koko Suomen yleisen tieverkon yksiajorataiset tiet. Vuosittain laskentoja tehdään yhteensä noin 3000 kohteessa ja lähtökohtaisesti mittaus tehdään kalenterivuoden aikana vain yhden kerran samassa kohteessa. Yhden laskennan kesto on noin viikon.
Tarkempi hankinnan kohteen kuvaus ja sille asetetut vaatimukset esitetään tarjouspyynnössä.
Maanteillä tehtävissä perusympäristön liikennemittauksissa laskentalaitteena tulee käyttää tyyppihyväksyttyjä laskentalaitteita ja vakioitua asennustapaa sekä määrämuotoista tiedonkäsittelyä. Tarjouskilpailun vähimmäisvaatimuksena on, että toimittajan on laadittava perusympäristöön liittyvän laskentatekniikan tyyppihyväksyntädokumentit tarjouspyynnön mukaisesti.
Yleisen liikennelaskennan avulla saadaan perustiedot maanteiden vuorokausiliikenteen ja raskaan liikenteen määristä sekä tunti-, viikonpäivä- ja vuodenaikavaihteluista.
Väyläviraston hallinnoima maantieverkko on jaettu liikennelaskentaa varten noin 14 600 homogeeniseen laskentaväliin (luku ei sisällä ramppeja). Maantieverkon yleinen liikennelaskenta perustuu homogeenisilla väleillä tehtäviin pistekohtaisiin otoslaskentoihin, joiden perusteella Fintraffic Tie Oy tuottaa liikennemäärää koskevat tunnusluvut liikenteen estimointimallien avulla ja vie tiedot Väyläviraston ylläpitämään Velho-järjestelmään.
Maanteiden liikennetiedon tuotantomittaukset 2024–2029 sisältää maastossa tehtävät pistekohtaiset otoslaskennat. Palvelu kattaa koko Suomen yleisen tieverkon yksiajorataiset tiet. Vuosittain laskentoja tehdään yhteensä noin 3000 kohteessa ja lähtökohtaisesti mittaus tehdään kalenterivuoden aikana vain yhden kerran samassa kohteessa. Yhden laskennan kesto on noin viikon.
Tarkempi hankinnan kohteen kuvaus ja sille asetetut vaatimukset esitetään tarjouspyynnössä.
Maanteillä tehtävissä perusympäristön liikennemittauksissa laskentalaitteena tulee käyttää tyyppihyväksyttyjä laskentalaitteita ja vakioitua asennustapaa sekä määrämuotoista tiedonkäsittelyä. Tarjouskilpailun vähimmäisvaatimuksena on, että toimittajan on laadittava perusympäristöön liittyvän laskentatekniikan tyyppihyväksyntädokumentit tarjouspyynnön mukaisesti.
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: suomi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Palvelut
Asetus: Euroopan unioni ja WTO-maat
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Insinööripalvelut📦
Lisä-CPV-koodi: Liikennejärjestelmää koskevat konsulttipalvelut📦 Suorituspaikka
NUTS-alue: Suomi/Finland🏙️
Menettely
Menettelyn tyyppi: Avoin menettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous
Yleisen liikennelaskennan avulla saadaan perustiedot maanteiden vuorokausiliikenteen ja raskaan liikenteen määristä sekä tunti-, viikonpäivä- ja vuodenaikavaihteluista.
Väyläviraston hallinnoima maantieverkko on jaettu liikennelaskentaa varten noin 14 600 homogeeniseen laskentaväliin (luku ei sisällä ramppeja). Maantieverkon yleinen liikennelaskenta perustuu homogeenisilla väleillä tehtäviin pistekohtaisiin otoslaskentoihin, joiden perusteella Fintraffic Tie Oy tuottaa liikennemäärää koskevat tunnusluvut liikenteen estimointimallien avulla ja vie tiedot Väyläviraston ylläpitämään Velho-järjestelmään.
Väyläviraston hallinnoima maantieverkko on jaettu liikennelaskentaa varten noin 14 600 homogeeniseen laskentaväliin (luku ei sisällä ramppeja). Maantieverkon yleinen liikennelaskenta perustuu homogeenisilla väleillä tehtäviin pistekohtaisiin otoslaskentoihin, joiden perusteella Fintraffic Tie Oy tuottaa liikennemäärää koskevat tunnusluvut liikenteen estimointimallien avulla ja vie tiedot Väyläviraston ylläpitämään Velho-järjestelmään.
Maanteiden liikennetiedon tuotantomittaukset 2024–2029 sisältää maastossa tehtävät pistekohtaiset otoslaskennat. Palvelu kattaa koko Suomen yleisen tieverkon yksiajorataiset tiet. Vuosittain laskentoja tehdään yhteensä noin 3000 kohteessa ja lähtökohtaisesti mittaus tehdään kalenterivuoden aikana vain yhden kerran samassa kohteessa. Yhden laskennan kesto on noin viikon.
Maanteiden liikennetiedon tuotantomittaukset 2024–2029 sisältää maastossa tehtävät pistekohtaiset otoslaskennat. Palvelu kattaa koko Suomen yleisen tieverkon yksiajorataiset tiet. Vuosittain laskentoja tehdään yhteensä noin 3000 kohteessa ja lähtökohtaisesti mittaus tehdään kalenterivuoden aikana vain yhden kerran samassa kohteessa. Yhden laskennan kesto on noin viikon.
Tarkempi hankinnan kohteen kuvaus ja sille asetetut vaatimukset esitetään tarjouspyynnössä.
Maanteillä tehtävissä perusympäristön liikennemittauksissa laskentalaitteena tulee käyttää tyyppihyväksyttyjä laskentalaitteita ja vakioitua asennustapaa sekä määrämuotoista tiedonkäsittelyä. Tarjouskilpailun vähimmäisvaatimuksena on, että toimittajan on laadittava perusympäristöön liittyvän laskentatekniikan tyyppihyväksyntädokumentit tarjouspyynnön mukaisesti.
Maanteillä tehtävissä perusympäristön liikennemittauksissa laskentalaitteena tulee käyttää tyyppihyväksyttyjä laskentalaitteita ja vakioitua asennustapaa sekä määrämuotoista tiedonkäsittelyä. Tarjouskilpailun vähimmäisvaatimuksena on, että toimittajan on laadittava perusympäristöön liittyvän laskentatekniikan tyyppihyväksyntädokumentit tarjouspyynnön mukaisesti.
Arvioitu kokonaisarvo: 3 000 000 EUR 💰
Lyhyt kuvaus:
Hankinnan kuvaus määritellään tarkemmin hankintailmoituksen liitteenä olevassa tarjouspyynnössä.
Laskentavuosina 2024–2029 laskennat tehdään vain yksiajorataisilla teillä ja rampeilla pääsääntäisesti kussakin kohteessa vain yhden kerran laskentavuoden aikana. Laskennan kesto on noin viikko. Laskennat tehdään viikkojen 17-44 aikana joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta, jotka on määritetty tarjouspyynnössä. Palvelutuottaja saa määrittää laskentaviikot vapaasti nämä aikataulu- ja aluerajoitukset huomioiden. Mittausmäärä on vuosittain 3000 pistettä, mutta määrä voi vaihdella ensimmäisinä neljänä vuonna +-10 % ja sitä seuraavina kahtena vuonna +-15 %.
Laskentavuosina 2024–2029 laskennat tehdään vain yksiajorataisilla teillä ja rampeilla pääsääntäisesti kussakin kohteessa vain yhden kerran laskentavuoden aikana. Laskennan kesto on noin viikko. Laskennat tehdään viikkojen 17-44 aikana joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta, jotka on määritetty tarjouspyynnössä. Palvelutuottaja saa määrittää laskentaviikot vapaasti nämä aikataulu- ja aluerajoitukset huomioiden. Mittausmäärä on vuosittain 3000 pistettä, mutta määrä voi vaihdella ensimmäisinä neljänä vuonna +-10 % ja sitä seuraavina kahtena vuonna +-15 %.
Pistekohtaisten laskentojen lisäksi maanteiden liikennetiedon tuotantomittausurakoihin kuuluu olennaisena osana laskentalaitteiden toimivuustestaukset ja laitteiden tekninen ylläpito, mittaajien perehdytys ja kouluttaminen, mittausaikataulujen suunnittelu, mittaustulosten oikeellisuuden varmistaminen ja mahdollisten virheellisten liikennetietojen korjaaminen sekä muu mittauksen laadunvarmistus, laadun raportointi ja mittaustulosten toimittaminen.
Pistekohtaisten laskentojen lisäksi maanteiden liikennetiedon tuotantomittausurakoihin kuuluu olennaisena osana laskentalaitteiden toimivuustestaukset ja laitteiden tekninen ylläpito, mittaajien perehdytys ja kouluttaminen, mittausaikataulujen suunnittelu, mittaustulosten oikeellisuuden varmistaminen ja mahdollisten virheellisten liikennetietojen korjaaminen sekä muu mittauksen laadunvarmistus, laadun raportointi ja mittaustulosten toimittaminen.
Arvioitu arvo ilman arvonlisäveroa: 3 000 000 EUR 💰
Uudistusten kuvaus:
Sopimuksen alkamispäivä on arvio. Sopimus on voimassa laskentavuoden 2029 loppuun asti, jonka jälkeen sopimus jatkuu voimassa vuosittain uusille kahdentoista (12) kuukauden määräaikaisille jaksoille, ellei kumpikaan osapuoli ilmoita päättävänsä sopimusta alkaneen laskentavuoden tammikuun loppuun mennessä. Vuoden 2030 osalta ilmoitus tulee antaa näin ollen 31.1.2029 mennessä.
Sopimuksen alkamispäivä on arvio. Sopimus on voimassa laskentavuoden 2029 loppuun asti, jonka jälkeen sopimus jatkuu voimassa vuosittain uusille kahdentoista (12) kuukauden määräaikaisille jaksoille, ellei kumpikaan osapuoli ilmoita päättävänsä sopimusta alkaneen laskentavuoden tammikuun loppuun mennessä. Vuoden 2030 osalta ilmoitus tulee antaa näin ollen 31.1.2029 mennessä.
Vaihtoehtojen kuvaus:
Palvelusopimuksen kautta on mahdollista hankkia palvelun kehittämiseen liittyvää asiantuntijapalvelua. Lisäpalveluiden hinnoittelusta ja lopputuloksista sovitaan erikseen.
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Kelpoisuus harjoittaa ammattitoimintaa: Vaatimukset hankintaa koskevissa asiakirjoissa määritetyn mukaisesti.
Menettely
Oikeusperusta: 32014L0024
Tarjousten vastaanottoaika: 12:00
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Tarjouksen voimassaoloaika: 6 kuukautta
Tarjousten avauspäivä: 2023-09-04 📅
Tarjousten avausaika: 12:15