Valtakunnallisella liikenne-ennustemallijärjestelmällä laaditaan jatkossa koko maata kattavat verkolliset henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteet. Tehtäväkokonaisuus käynnistyy henkilö- ja tavaraliikenteen tarjontamallien laadinnalla sekä kysyntämallien ensimmäisten versioiden toteutuksella.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2022-01-10.
Hankinta julkaistiin 2021-12-08.
Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Valtakunnallinen liikenne-ennustemallijärjestelmä
TRAFICOM/544670/02.03.01/2021
Tuotteet/palvelut: Tutkimus- ja kehityspalvelut ja niihin liittyvät konsulttipalvelut📦
Lyhyt kuvaus:
“Valtakunnallisella liikenne-ennustemallijärjestelmällä laaditaan jatkossa koko maata kattavat verkolliset henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteet....”
Lyhyt kuvaus
Valtakunnallisella liikenne-ennustemallijärjestelmällä laaditaan jatkossa koko maata kattavat verkolliset henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteet. Tehtäväkokonaisuus käynnistyy henkilö- ja tavaraliikenteen tarjontamallien laadinnalla sekä kysyntämallien ensimmäisten versioiden toteutuksella.
1️⃣
Suorituspaikka: Suomi/Finland🏙️
Hankinnan kuvaus:
“Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut Traficomille tehtäväksi valtakunnallisen liikenne-ennustemallijärjestelmän pystyttämisen (virastolle annettu...”
Hankinnan kuvaus
Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut Traficomille tehtäväksi valtakunnallisen liikenne-ennustemallijärjestelmän pystyttämisen (virastolle annettu tulossopimus VN/2753/2020 14.1.2021, budjettikirja, lisäbudjetin rahoituspäätös).
Liikenne- ja viestintävirasto koordinoi ja valvoo valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnittelun valmistelua ja toimeenpanoa sekä tuottaa ja ylläpitää valtakunnallisen tason strategisia ohjelmia, toimenpidekokonaisuuksia ja tilatietoa liikennejärjestelmän eri toimijoille. Virasto osallistuu liikennejärjestelmäsuunnitteluun ja toimenpiteiden valmisteluun liikenteen palveluiden, markkinoiden toimivuuden, tiedon hyödyntämisen ja automaation edistämisen asiantuntijana. Virasto osallistuu myös alueelliseen liikennejärjestelmäsuunnitteluun maakuntien liittojen, kuntien, kaupunkiseutujen ja muiden toimijoiden kanssa. Valtakunnallinen liikenne-ennustemallijärjestelmä on osa edellä mainittua Liikenne- ja viestintäviraston laissa (935/2018, 2 §:n 2 momentti) säädettyä tehtävää.
Valtakunnallisella liikenne-ennustemallijärjestelmällä laaditaan jatkossa koko maata kattavat verkolliset henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteet. Tehtäväkokonaisuus käynnistyy henkilö- ja tavaraliikenteen tarjontamallien laadinnalla sekä kysyntämallien ensimmäisten versioiden toteutuksella. Ennustemallit toteutetaan siten, että henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteiden lähtötiedot, keskinäiset liityntäpinnat, tulokset ja ennusteprosessi muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden.
Mallijärjestelmä tulee palvelemaan Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalaa. Tietoja hyödynnetään myös muun muassa Valtiovarainministeriön ja Ympäristöministeriön hallinnonaloilla.
Hankinnan laajuus on enintään 4 600 henkilötyöpäivää ja hankittava palvelu toteutetaan 31.03.2028 mennessä. Tilaajalla ei ole määräostovelvoitetta.
Lopullinen hankinnan laajuus voi olla selvästi arviota pienempi ja riippuu myöhempien vuosien rahoituksesta. Tilaaja voi myös toteuttaa osan tehtävistä hyödyntäen omia asiantuntijoitaan.
Tarjouskilpailussa valitaan neljä toimittajaa. Toimittajakohtainen hankinnan enimmäismäärä määräytyy seuraavan kaavan mukaisesti yhteenlasketuista laatu- ja hintapisteistä.
Toimittajan tarjouksestaan saama pistemäärä/(valittujen parhaiten sijoittuneen tarjouksen yhteenlaskettu pistemäärä)*4 600 htp
htp=henkilötyöpäivä, henkilötyöpäivän pituus on 7,5 tuntia
Näytä lisää Myöntämisperusteet
Hinta ei ole ainoa myöntämisperuste, ja kaikki perusteet ilmoitetaan ainoastaan hankinta-asiakirjoissa
Kesto
Aloituspäivä: 2022-02-01 📅
Sopimuksen, puitesopimuksen tai dynaamisen hankintajärjestelmän kesto
Tämä sopimus voidaan uusia ✅ Kuvaus
Uudistusten kuvaus: Toistaiseksi voimassa oleva sopimus.
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Luettelo ja lyhyt kuvaus olosuhteista:
“Ammatti- ja kaupparekisteriin kuulumista koskevat vaatimukset:
Yrityksellä on elinkeinotoiminnan harjoittamisoikeus. Yritys on merkitty kaupparekisteriin...”
Luettelo ja lyhyt kuvaus olosuhteista
Ammatti- ja kaupparekisteriin kuulumista koskevat vaatimukset:
Yrityksellä on elinkeinotoiminnan harjoittamisoikeus. Yritys on merkitty kaupparekisteriin tai vastaavaan rekisteriin.
ks. tarjouspyyntöasiakirjat
Näytä lisää Taloudellinen ja rahoituksellinen asema
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Tekninen ja ammatillinen pätevyys
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Sopimukseen liittyvät ehdot
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot:
“Liitteenä 9 on sopimusluonnos, jonka pohjalta Traficom tulee myöhemmin esittämään ehdotuksen sopimukseksi valitulle toimittajille. Sopimusluonnoksen...”
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot
Liitteenä 9 on sopimusluonnos, jonka pohjalta Traficom tulee myöhemmin esittämään ehdotuksen sopimukseksi valitulle toimittajille. Sopimusluonnoksen olennaisia ehtoja ei voi neuvotteluissa muuttaa. Sopimus tullaan laatimaan suomen kielellä. Tarjoaja ei voi tarjouksessaan esittää omia sopimusehtojaan tai esittää varaumia sopimusluonnoksen ehtoihin.
Hankinnassa noudatetaan JIT 2015 ehtoja (toukokuu 2018 päivitysversio).
Palveluntuottaja ei saa ilman Tilaajan lupaa luovuttaa ulkopuoliselle henkilötietoja tai tietoja, jotka voivat olla salassa pidettäviä. Palveluntuottaja on velvollinen varmistamaan, että sen mahdolliset omat sopimuskumppanit tai alihankkijat sitoutuvat salassapitoon. Tämä ei koske tietoja, jotka ovat yleisesti saatavilla tai jonka sopijapuoli on saanut laillisesti haltuunsa muuten kuin toiselta Sopijapuolelta.
Ks. tarkemmin hankinta-asiakirjat, erityisesti sopimusluonnos liitteineen ja turvallisuussopimus liitteineen.
Menettely Toimenpiteen tyyppi
Avoin menettely
Hallinnolliset tiedot
Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika: 2022-01-10
12:00 📅
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Jäljempänä oleva aikataulu on ilmaistu kuukausina.
Vähimmäisaika, jonka kuluessa tarjoajan on pidettävä tarjous voimassa: 6
Tarjousten avaamista koskevat ehdot: 2022-01-10
12:05 📅
Tarjousten avaamista koskevat ehdot (paikka): Liikenne- ja viestintävirasto
Tarjousten avaamista koskevat ehdot (Tiedot valtuutetuista henkilöistä ja avaamismenettelystä): Tilaisuus ei ole julkinen.
Täydentävät tiedot Tietoa sähköisistä työnkuluista
Sähköinen laskutus hyväksytään
Arvostelurunko
Nimi: Markkinaoikeus
Postiosoite: Radanrakentajantie 5
Postitoimipaikka: Helsinki
Postinumero: 00520
Maa: Suomi 🇫🇮
Puhelin: +358 295643300📞
Sähköposti: markkinaoikeus@oikeus.fi📧
URL: http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus🌏 Uudelleentarkastelumenettely
Tarkat tiedot uudelleentarkastelumenettelyjen määräajasta (määräajoista): Laki julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista (1397/2016) 147 §
Lähde: OJS 2021/S 241-635473 (2021-12-08)
Lisätietoilmoitus (2021-12-20)
Täydentävät tiedot Alkuperäisen ilmoituksen viite
Ilmoituksen numero EUVL:ssä S: 2021/S 241-635473
Muutokset Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: II.2.4
Muutettavan tekstin paikka: Kuvaus hankinnasta
Vanha arvo
Teksti:
“Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut Traficomille tehtäväksi valtakunnallisen liikenne-ennustemallijärjestelmän pystyttämisen (virastolle annettu...”
Teksti
Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut Traficomille tehtäväksi valtakunnallisen liikenne-ennustemallijärjestelmän pystyttämisen (virastolle annettu tulossopimus VN/2753/2020 14.1.2021, budjettikirja, lisäbudjetin rahoituspäätös).
Liikenne- ja viestintävirasto koordinoi ja valvoo valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnittelun valmistelua ja toimeenpanoa sekä tuottaa ja ylläpitää valtakunnallisen tason strategisia ohjelmia, toimenpidekokonaisuuksia ja tilatietoa liikennejärjestelmän eri toimijoille. Virasto osallistuu liikennejärjestelmäsuunnitteluun ja toimenpiteiden valmisteluun liikenteen palveluiden, markkinoiden toimivuuden, tiedon hyödyntämisen ja automaation edistämisen asiantuntijana. Virasto osallistuu myös alueelliseen liikennejärjestelmäsuunnitteluun maakuntien liittojen, kuntien, kaupunkiseutujen ja muiden toimijoiden kanssa. Valtakunnallinen liikenne-ennustemallijärjestelmä on osa edellä mainittua Liikenne- ja viestintäviraston laissa (935/2018, 2 §:n 2 momentti) säädettyä tehtävää.
Valtakunnallisella liikenne-ennustemallijärjestelmällä laaditaan jatkossa koko maata kattavat verkolliset henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteet. Tehtäväkokonaisuus käynnistyy henkilö- ja tavaraliikenteen tarjontamallien laadinnalla sekä kysyntämallien ensimmäisten versioiden toteutuksella. Ennustemallit toteutetaan siten, että henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteiden lähtötiedot, keskinäiset liityntäpinnat, tulokset ja ennusteprosessi muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden.
Mallijärjestelmä tulee palvelemaan Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalaa. Tietoja hyödynnetään myös muun muassa Valtiovarainministeriön ja Ympäristöministeriön hallinnonaloilla.
Hankinnan laajuus on enintään 4 600 henkilötyöpäivää ja hankittava palvelu toteutetaan 31.03.2028 mennessä. Tilaajalla ei ole määräostovelvoitetta.
Lopullinen hankinnan laajuus voi olla selvästi arviota pienempi ja riippuu myöhempien vuosien rahoituksesta. Tilaaja voi myös toteuttaa osan tehtävistä hyödyntäen omia asiantuntijoitaan.
Tarjouskilpailussa valitaan neljä toimittajaa. Toimittajakohtainen hankinnan enimmäismäärä määräytyy seuraavan kaavan mukaisesti yhteenlasketuista laatu- ja hintapisteistä.
Toimittajan tarjouksestaan saama pistemäärä/(valittujen parhaiten sijoittuneen tarjouksen yhteenlaskettu pistemäärä)*4 600 htp
htp=henkilötyöpäivä, henkilötyöpäivän pituus on 7,5 tuntia
Näytä lisää Uusi arvo
Teksti:
“Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut Traficomille tehtäväksi valtakunnallisen liikenne-ennustemallijärjestelmän pystyttämisen (virastolle annettu...”
Teksti
Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut Traficomille tehtäväksi valtakunnallisen liikenne-ennustemallijärjestelmän pystyttämisen (virastolle annettu tulossopimus VN/2753/2020 14.1.2021, budjettikirja, lisäbudjetin rahoituspäätös).
Liikenne- ja viestintävirasto koordinoi ja valvoo valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnittelun valmistelua ja toimeenpanoa sekä tuottaa ja ylläpitää valtakunnallisen tason strategisia ohjelmia, toimenpidekokonaisuuksia ja tilatietoa liikennejärjestelmän eri toimijoille. Virasto osallistuu liikennejärjestelmäsuunnitteluun ja toimenpiteiden valmisteluun liikenteen palveluiden, markkinoiden toimivuuden, tiedon hyödyntämisen ja automaation edistämisen asiantuntijana. Virasto osallistuu myös alueelliseen liikennejärjestelmäsuunnitteluun maakuntien liittojen, kuntien, kaupunkiseutujen ja muiden toimijoiden kanssa. Valtakunnallinen liikenne-ennustemallijärjestelmä on osa edellä mainittua Liikenne- ja viestintäviraston laissa (935/2018, 2 §:n 2 momentti) säädettyä tehtävää.
Valtakunnallisella liikenne-ennustemallijärjestelmällä laaditaan jatkossa koko maata kattavat verkolliset henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteet. Tehtäväkokonaisuus käynnistyy henkilö- ja tavaraliikenteen tarjontamallien laadinnalla sekä kysyntämallien ensimmäisten versioiden toteutuksella. Ennustemallit toteutetaan siten, että henkilö- ja tavaraliikenteen ennusteiden lähtötiedot, keskinäiset liityntäpinnat, tulokset ja ennusteprosessi muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden.
Mallijärjestelmä tulee palvelemaan Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalaa. Tietoja hyödynnetään myös muun muassa Valtiovarainministeriön ja Ympäristöministeriön hallinnonaloilla.
Hankinnan laajuus on enintään 4 600 henkilötyöpäivää ja hankittava palvelu toteutetaan 31.03.2028 mennessä. Tilaajalla ei ole määräostovelvoitetta.
Lopullinen hankinnan laajuus voi olla selvästi arviota pienempi ja riippuu myöhempien vuosien rahoituksesta. Tilaaja voi myös toteuttaa osan tehtävistä hyödyntäen omia asiantuntijoitaan.
Tarjouskilpailussa valitaan neljä toimittajaa. Toimittajakohtainen hankinnan enimmäismäärä määräytyy seuraavan kaavan mukaisesti yhteenlasketuista laatu- ja hintapisteistä.
Toimittajan tarjouksestaan saama pistemäärä/(valittujen parhaiten sijoittuneen tarjouksen yhteenlaskettu pistemäärä)*4 600 htp
htp=henkilötyöpäivä, henkilötyöpäivän pituus on 7,5 tuntia
Esitettyjen kysymysten perusteella.
Näytä lisää Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: IV.2.2
Muutettavan tekstin paikka: Tietojen, tarjousten tai osallistumishakemusten määräaika
Vanha arvo
Päivämäärä: 2022-01-10 📅
Uusi arvo
Päivämäärä: 2022-01-24 📅
Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: IV.2.7
Muutettavan tekstin paikka: Tarjousten avaamista koskevat ehdot
Vanha arvo
Päivämäärä: 2022-01-10 📅
Uusi arvo
Päivämäärä: 2022-01-24 📅
Muut lisätiedot
Esitettyjen kysymysten perusteella.
Lähde: OJS 2021/S 250-664231 (2021-12-20)