Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien asiantuntijatehtävät erilaisissa projekteissa ja toimeksiannoissa. Projektit ja toimeksiannot voivat sisältää erilaisia teknisten järjestelmien sekä tietoliikenteen määrittelyyn, suunnitteluun, asennusvalvontaan, käyttöönottoon ja toteutuksen valvontaan ja ylläpitoon liittyviä tehtäviä sekä tieliikenteen ohjausjärjestelmien, operatiivisten järjestelmien ja arkkitehtuurin ylläpitoon, kehitykseen ja tukitoimiin liittyviä tehtäviä.
Liikennevirastolla on ollut vuosina 2015-2018 vastaava puitejärjestely. Tämä puitejärjestely päättyy, ja sen piirissä olleiden järjestelmien ylläpito siirtyy nyt hankittavan puitejärjestelyn piiriin.
Järjestelyssä on kaksi (2) osa-aluetta, joista kummallekin valitaan kolme (3) toimijaa.
Lisätietoja on liitteessä Hankinnan kohteen kuvaus.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2018-12-03.
Hankinta julkaistiin 2018-10-31.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko:
“Tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon puitesopimus
LIVI/6662/02.01.11/2018”
Tuotteet/palvelut: Tietotekniset palvelut: neuvonta, ohjelmistojen kehittäminen, Internet ja tuki📦
Lyhyt kuvaus:
“Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien...”
Lyhyt kuvaus
Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien asiantuntijatehtävät erilaisissa projekteissa ja toimeksiannoissa. Projektit ja toimeksiannot voivat sisältää erilaisia teknisten järjestelmien sekä tietoliikenteen määrittelyyn, suunnitteluun, asennusvalvontaan, käyttöönottoon ja toteutuksen valvontaan ja ylläpitoon liittyviä tehtäviä sekä tieliikenteen ohjausjärjestelmien, operatiivisten järjestelmien ja arkkitehtuurin ylläpitoon, kehitykseen ja tukitoimiin liittyviä tehtäviä.
Liikennevirastolla on ollut vuosina 2015-2018 vastaava puitejärjestely. Tämä puitejärjestely päättyy, ja sen piirissä olleiden järjestelmien ylläpito siirtyy nyt hankittavan puitejärjestelyn piiriin.
Järjestelyssä on kaksi (2) osa-aluetta, joista kummallekin valitaan kolme (3) toimijaa.
Lisätietoja on liitteessä Hankinnan kohteen kuvaus.
Näytä lisää
Arvioitu arvo ilman arvonlisäveroa: EUR 50 000 000 💰
Tietoa eristä
Tarjouksia voidaan jättää kaikista eristä
1️⃣ Hankinnan laajuus
Otsikko:
“Osa-alue A: Tieliikenteen teknisten järjestelmien määrittely, suunnittelu, dokumentointi, toteutus ja ylläpito” Otsikko
Erän tunnistenumero: 1
Kuvaus
Lisätuotteet/palvelut: Tietotekniset palvelut: neuvonta, ohjelmistojen kehittäminen, Internet ja tuki📦
Suorituspaikka: Suomi/Finland🏙️
Pääkohde tai suorituspaikka:
“Puitejärjestelyn toimeksiantojen pääasiallinen tuottamispaikka on tarjoajan toimipiste Suomessa.”
Hankinnan kuvaus:
“Tässä kilpailutuksessa pyydetään tarjousta kolmesta (3) nimetystä asiantuntijasta tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon...”
Hankinnan kuvaus
Tässä kilpailutuksessa pyydetään tarjousta kolmesta (3) nimetystä asiantuntijasta tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon puitesopimuksen osa-alueelle A: Tieliikenteen teknisten järjestelmien määrittely, suunnittelu, dokumentointi, toteutus ja ylläpito.
Toimeksiannot voivat sisältää esim. seuraavia tehtäviä:
- uuden järjestelmän määrittelyä, suunnittelua, toteutusta ja liittämistä muihin järjestelmiin,
- olemassa olevien valvomosovellusten uudistamista, ylläpitoa, uusien ominaisuuksien toteuttamista,
- uusien ja uudistettavien valvomosovellusten liittämistä esim. T-LOIK:iin,
- sähköautomaation huoltotehtäviä, kuten kytkinten tai logiikoiden vaihtoja.
LIsätietoja on liitteessä Hankinnan kohteen kuvaus.
Asiantuntijoiden osaamisvaatimukset ovat liitteessä Asiantuntijat Referenssit.
Näytä lisää Myöntämisperusteet
Hinta
Hankinnan laajuus
Arvioitu kokonaisarvo ilman arvonlisäveroa: EUR 25 000 000 💰
Kesto
Aloituspäivä: 2019-01-01 📅
Loppupäivä: 2023-12-31 📅
Tietoa vaihtoehdoista
Vaihtoehdot ✅
Vaihtoehtojen kuvaus:
“Tilaaja varaa mahdollisuuden tilata seuraavia optioita: 1) Puitesopimuksen jatkaminen kahden (2) vuoden mittaisella optiolla ilmoittamalla siitä...”
Vaihtoehtojen kuvaus
Tilaaja varaa mahdollisuuden tilata seuraavia optioita: 1) Puitesopimuksen jatkaminen kahden (2) vuoden mittaisella optiolla ilmoittamalla siitä toimittajalle kolmen (3) vuoden kuluttua puitesopimuksen alkamisesta. Tilaaja päättää option tilaamisesta yksipuolisesti. Tilaaja ei option käyttöönottamisellakaan sitoudu mihinkään määräostovelvoitteeseen.
2️⃣ Hankinnan laajuus
Otsikko:
“Osa-alue B: Tieliikenteen teknisten järjestelmien liityntärajapinnat ja arkkitehtuuri” Otsikko
Erän tunnistenumero: 2
Kuvaus
Hankinnan kuvaus:
“Tässä kilpailutuksessa pyydetään tarjousta kolmesta (3) nimetystä asiantuntijasta tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon...”
Hankinnan kuvaus
Tässä kilpailutuksessa pyydetään tarjousta kolmesta (3) nimetystä asiantuntijasta tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon puitesopimuksen osa-alueelle B: Tieliikenteen teknisten järjestelmien liityntärajapintojen (valvomon ja muiden järjestelmien välille, esim. T-LOIK), arkkitehtuurin ja sovellusten määrittely, suunnittelu, dokumentointi, toteutus ja ylläpito.
Toimeksiannot voivat sisältää esim. seuraavia tehtäviä:
- uuden ohjausjärjestelmän liittäminen esim. T-LOIK:iin ja siihen liittyvät tehtävät,
- olemassa olevien ohjausjärjestelmien liittämistä esim. T-LOIK:iin ja siihen liittyviä tehtäviä,
- esimerkiksi: erilaisia selvityksiä ja tutkimustöitä liittyen ohjausjärjestelmien arkkitehtuuriin.
Lisätietoja on liitteessä Hankinnan kohteen kuvaus.
Asiantuntijoiden osaamisvaatimukset ovat liitteessä Asiantuntijat Referenssit.
Näytä lisää Hankinnan laajuus
Arvioitu kokonaisarvo ilman arvonlisäveroa: EUR 25 000 000 💰
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Luettelo ja lyhyt kuvaus olosuhteista: Vaatimukset hankintaa koskevissa asiakirjoissa määritetyn mukaisesti.
Taloudellinen ja rahoituksellinen asema
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Tekninen ja ammatillinen pätevyys
Hankinta-asiakirjoissa mainitut valintaperusteet
Sopimukseen liittyvät ehdot
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot: Kuvattu liitteessä Tarjouksen rakenne ja liitteessä Tarjouksen vertailu.
Menettely Toimenpiteen tyyppi
Avoin menettely
Puitesopimusta tai dynaamista hankintajärjestelmää koskevat tiedot
Puitesopimus useiden toimijoiden kanssa
Kuvaus
Puitesopimuksen osallistujien arvioitu enimmäismäärä: 3
Puitesopimusten osalta on esitettävä perustelut 8 vuotta ylittävälle kestolle:
“Järjestelmien elinkaari (n.10 v.), laaja perehtyneisyys järjestelmiin ja jatkuvuus. Perusteluista on lisätietoja kohdassa VI.3 Lisätiedot.” Hallinnolliset tiedot
Tarjousten tai osallistumishakemusten vastaanottamisen määräaika: 2018-12-03
12:00 📅
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: suomi 🗣️
Jäljempänä oleva aikataulu on ilmaistu kuukausina.
Vähimmäisaika, jonka kuluessa tarjoajan on pidettävä tarjous voimassa: 6
Tarjousten avaamista koskevat ehdot: 2018-12-03
13:00 📅
Täydentävät tiedot Lisätietoja
“Kaikki tarjouspyynnössä esitetyt ajat ovat Suomen aikaa.
Lisätietoja perusteluista puitejärjestelyn yli neljän (4) vuoden kestolle:
Puitesopimuksen kohteena...”
Kaikki tarjouspyynnössä esitetyt ajat ovat Suomen aikaa.
Lisätietoja perusteluista puitejärjestelyn yli neljän (4) vuoden kestolle:
Puitesopimuksen kohteena olevien teknisten järjestelmien elinkaari on n. 10 v. Nämä tekniset järjestelmät koostuvat seuraavista rakenteista: tienvarsilaitteiden ohjaukseen käytetty logiikkaohjelma, liikenteenohjaukseen sovellettu automaatiojärjestelmä ja Tieliikenteen ohjauksen integroidun käyttöliittymän (T-LOIK) sovitin. T-LOIK on Liikenneviraston pitkäaikaiseen käyttöön toteutettu monimutkainen järjestelmä, johon tehtävät integraatiot vaativat laajaa perehtyneisyyttä sekä tekniseen järjestelmään että T-LOIKiin. Kyseessä olevalla toimialalla ja sen toimijoissa ei tapahdu niin nopeita muutoksia, että lyhyempi sopimuskausi tuottaisi merkittäviä hyötyjä tilaajalle tai alan toimijoille. Järjestelmien suunnittelun, toteutuksen ja ylläpidon vaatima asiantuntemus edellyttää henkilöstöltä useiden vuosien kokemusta. Tilaajan kannalta jatkuvuus on tärkeä asia liikenteenhallinnan järjestelmissä, koska järjestelmiin ja kohteisiin perehtyminen vaatii huomattavan määrän aikaa ja panostusta. Näistä syistä puitejärjestelyn pituus ylittää neljän (4) vuoden keston.
Täydentävät tiedot Alkuperäisen ilmoituksen viite
Ilmoituksen numero EUVL:ssä S: 2018/S 211-482652
Muutokset Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: II.1.4)
Muutettavan tekstin paikka: Lyhyt kuvaus
Vanha arvo
Teksti:
“Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien...”
Teksti
Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien asiantuntijatehtävät erilaisissa projekteissa ja toimeksiannoissa. Projektit ja toimeksiannot voivat sisältää erilaisia teknisten järjestelmien sekä tietoliikenteen määrittelyyn, suunnitteluun, asennusvalvontaan, käyttöönottoon ja toteutuksen valvontaan ja ylläpitoon liittyviä tehtäviä sekä tieliikenteen ohjausjärjestelmien, operatiivisten järjestelmien ja arkkitehtuurin ylläpitoon, kehitykseen ja tukitoimiin liittyviä tehtäviä. Liikennevirastolla on ollut vuosina 2015-2018 vastaava puitejärjestely. Tämä puitejärjestely päättyy, ja sen piirissä olleiden järjestelmien ylläpito siirtyy nyt hankittavan puitejärjestelyn piiriin.
Järjestelyssä on kaksi (2) osa-aluetta, joista kummallekin valitaan kolme (3) toimijaa.
Lisätietoja on liitteessä Hankinnan kohteen kuvaus.
Näytä lisää Uusi arvo
Teksti:
“Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien...”
Teksti
Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien asiantuntijatehtävät erilaisissa projekteissa ja toimeksiannoissa. Projektit ja toimeksiannot voivat sisältää erilaisia teknisten järjestelmien sekä tietoliikenteen määrittelyyn, suunnitteluun, asennusvalvontaan, käyttöönottoon ja toteutuksen valvontaan ja ylläpitoon liittyviä tehtäviä sekä tieliikenteen ohjausjärjestelmien, operatiivisten järjestelmien ja arkkitehtuurin ylläpitoon, kehitykseen ja tukitoimiin liittyviä tehtäviä. Liikennevirastolla on ollut vuosina 2015-2018 vastaava puitejärjestely. Tämä puitejärjestely päättyy, ja sen piirissä olleiden järjestelmien ylläpito siirtyy nyt hankittavan puitejärjestelyn piiriin.
Järjestelyssä on kaksi (2) osa-aluetta, joista kummallekin valitaan neljä (4) toimijaa.
Lisätietoja on liitteessä Hankinnan kohteen kuvaus.
Näytä lisää Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: IV.1.3)
Muutettavan tekstin paikka: Puitejärjestelyn osallistujien suunniteltu enimmäismäärä:
Vanha arvo
Teksti: 3
Uusi arvo
Teksti: 4
Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: IV.2.2)
Vanha arvo
Päivämäärä: 2018-12-03 📅
Aika: 12:00
Uusi arvo
Päivämäärä: 2018-12-27 📅
Aika: 12:00
Alkuperäiseen ilmoitukseen korjattava teksti
Jakson numero: IV.2.7)
Vanha arvo
Päivämäärä: 2018-12-03 📅
Aika: 13:00
Uusi arvo
Päivämäärä: 2018-12-27 📅
Aika: 13:00
Muut lisätiedot
“Muutos 1: Tarjouspyynnöstä ja sen liitteistä on korjattu kirjoitusvirheitä.
Muutos 2: Tarjouspyynnön kohtaa "Tarjouspyynnön muut ehdot, vaatimukset...”
Muutos 1: Tarjouspyynnöstä ja sen liitteistä on korjattu kirjoitusvirheitä.
Muutos 2: Tarjouspyynnön kohtaa "Tarjouspyynnön muut ehdot, vaatimukset tekniselle ja ammatilliselle pätevyydelle", vaatimusta 3.1. on täsmennetty. Hankinnan kohteen kriteereitä, osa-alue A, kriteeri B2.1 ja osa-alue B, kriteeri B2.1 on täsmennetty vaatimusta 3.1 vastaavasti. Liitteisiin on tehty vastaavat muutokset.
Muutos 3: Liitettä 10, Toimeksiantokohtaisen palvelusopimuksen malli, on muutettu täsmentämällä toimeksiantojen sisältöä, täsmentämällä joitakin käsitteitä ja muuttamalla ylläpidon kiinteään kuukausihintaan kuuluvien palvelujen kuvausta. Kysymysten esittämiselle on annettu uusi määräaika. Korjatut liitteet ovat 1, 2, 4, 5, 6, 8, 10 ja 10.2. Kokonaan uusi liite 14 on lisätty, joka sisältää erittelyn liitteisiin tehdyistä muutoksista.
Perustelu 1 tehdyille muutoksille: Tarjouspyynnöstä ja sen liitteistä on korjattu kirjoitusvirheitä (toimijoiden määrä puitesopimuksessa, vääriä viittauksia kappalenumeroihin, virheitä kaavoissa).
Perustelu 2 tehdyille muutoksille: Sopimus tullaan siirtämään ITM Finland Oy:lle, jonka toimialaa on ainoastaan tieliikenteen hallinta ja ohjaus. Tästä syystä referenssivaatimusta on täsmennetty siten, että se kohdistuu tieliikenteen toimeksiantoihin. Referenssivaatimuksen täyttävät toimeksiantojen kohteet on kuvattu yksiselitteisemmin. Ilmaisua "ohjausjärjestelmä" on täsmennetty. Muissa liikennemuodoissa noudatetaan eri lainsäädäntöä kuin tieliikenteessä ja niissä on käytössä tieliikenteestä poikkeavat turvallisuusvaatimukset ja -käytännöt, joista johtuen turvallisuusjohtaminen ja järjestelmien arkkitehtuuri poikkeaa tieliikenteen vastaavista.
Perustelu 3 tehdyille muutoksille: Muutokset tehty tarjouspyynnön liitteissä havaittujen ristiriitaisuuksien poistamiseksi ja selvyyden lisäämiseksi.
Näytä lisää
Lähde: OJS 2018/S 227-520118 (2018-11-22)
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2019-04-16) Hankintaviranomainen Nimi ja osoitteet
Nimi: Intelligent Traffic Management Finland Oy
Kansallinen rekisterinumero: 2945247-3
Postiosoite: Palkkatilanportti 1
Postinumero: 02400
Puhelin: +358 294507000📞
Sähköposti: eetu.karhunen@tmfg.fi📧
URL: https://tmfg.fi/🌏
Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
“Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien...”
Lyhyt kuvaus
Hankinnan kohteena on puitejärjestely, jonka kohteena ovat tieliikenteen ohjaukseen ja turvallisuuteen käytettävien teknisten järjestelmien asiantuntijatehtävät erilaisissa projekteissa ja toimeksiannoissa. Projektit ja toimeksiannot voivat sisältää erilaisia teknisten järjestelmien sekä tietoliikenteen määrittelyyn, suunnitteluun, asennusvalvontaan, käyttöönottoon ja toteutuksen valvontaan ja ylläpitoon liittyviä tehtäviä, sekä tieliikenteen ohjausjärjestelmien, operatiivisten järjestelmien ja arkkitehtuurin ylläpitoon, kehitykseen ja tukitoimiin liittyviä tehtäviä.
Liikennevirastolla on ollut vuosina 2015-2018 vastaava puitejärjestely. Tämä puitejärjestely päättyy, ja sen piirissä olleiden järjestelmien ylläpito siirtyy nyt hankittavan puitejärjestelyn piiriin. Järjestelyssä on kaksi (2) osa-aluetta, joista toiselle on valittu neljä (4) toimijaa ja toiselle kaksi (2) toimijaa.
Näytä lisää
Hankinnan kokonaisarvo (ilman arvonlisäveroa): EUR 50 000 000 💰
Tietoa eristä
Tämä sopimus on jaettu osiin ✅ Kuvaus
Pääkohde tai suorituspaikka:
“Puitejärjestelyn toimeksiantojen pääasiallinen tuottamispaikka on Tarjoajan toimipiste Suomessa.”
Hankinnan kuvaus:
“Tässä kilpailutuksessa pyydetään tarjousta kolmesta (3) nimetystä asiantuntijasta tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon...”
Hankinnan kuvaus
Tässä kilpailutuksessa pyydetään tarjousta kolmesta (3) nimetystä asiantuntijasta tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon puitesopimuksen osa-alueelle A: Tieliikenteen teknisten järjestelmien määrittely, suunnittelu, dokumentointi, toteutus ja ylläpito.
Toimeksiannot voivat sisältää esim. seuraavia tehtäviä:
- uuden järjestelmän määrittelyä, suunnittelua, toteutusta ja liittämistä muihin järjestelmiin
- olemassa olevien valvomosovellusten uudistamista, ylläpitoa, uusien ominaisuuksien toteuttamista
- uusien ja uudistettavien valvomosovellusten liittämistä esim. T-LOIK:iin
- sähköautomaation huoltotehtäviä, kuten kytkinten tai logiikoiden vaihtoja.
Näytä lisää Tietoa vaihtoehdoista
Vaihtoehtojen kuvaus:
“Tilaaja varaa mahdollisuuden tilata seuraavia optioita:
1) Puitesopimuksen jatkaminen kahden (2) vuoden mittaisella optiolla ilmoittamalla siitä...”
Vaihtoehtojen kuvaus
Tilaaja varaa mahdollisuuden tilata seuraavia optioita:
1) Puitesopimuksen jatkaminen kahden (2) vuoden mittaisella optiolla ilmoittamalla siitä toimittajalle kolmen (3) vuoden kuluttua puitesopimuksen alkamisesta.
Tilaaja päättää option tilaamisesta yksipuolisesti. Tilaaja ei option käyttöönottamisellakaan sitoudu mihinkään määräostovelvoitteeseen.
Näytä lisää Kuvaus
Hankinnan kuvaus:
“Tässä kilpailutuksessa pyydetään tarjousta kolmesta nimetystä asiantuntijasta tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon...”
Hankinnan kuvaus
Tässä kilpailutuksessa pyydetään tarjousta kolmesta nimetystä asiantuntijasta tieliikenteen teknisten järjestelmien suunnittelun ja ylläpidon puitesopimuksen osa-alueelle B: Tieliikenteen teknisten järjestelmien liityntärajapintojen (valvomon ja muiden järjestelmien välille, esim. T-LOIK), arkkitehtuurin ja sovellusten määrittely, suunnittelu, dokumentointi, toteutus ja ylläpito.
Toimeksiannot voivat sisältää esim. seuraavia tehtäviä:
- uuden ohjausjärjestelmän liittäminen esim. T-LOIK:iin ja siihen liittyvät tehtävät
- olemassa olevien ohjausjärjestelmien liittämistä esim. T-LOIK:iin ja siihen liittyviä tehtäviä
- esimerkiksi: erilaisia selvityksiä ja tutkimustöitä liittyen ohjausjärjestelmien arkkitehtuuriin.
Menettely Puitesopimusta koskevat tiedot
Hankintaan liittyy puitesopimuksen tekeminen
Hallinnolliset tiedot
Tätä menettelyä koskeva aiempi julkaisu: 2018/S 211-482652
Sopimuksen tekeminen
1️⃣
Erän tunnistenumero: 1
Otsikko:
“Osa-alue A: Tieliikenteen teknisten järjestelmien määrittely, suunnittelu, dokumentointi, toteutus ja ylläpito”
Sopimuksen tekopäivä: 2019-03-11 📅
Tietoa tarjouskilpailuista
Saatujen tarjousten määrä: 4
Sopimus on tehty taloudellisten toimijoiden ryhmän kanssa ✅ Toimeksisaajan nimi ja osoite
Nimi: Pasram Oy
Kansallinen rekisterinumero: 2493407-8
Postiosoite: Kirrinmäki 10
Postitoimipaikka: Palokka
Postinumero: 40270
Maa: Suomi 🇫🇮
Alue: Suomi/Finland🏙️
Toimeksisaaja on pk-yritys ✅
Nimi: Nodeon Finland Oy
Kansallinen rekisterinumero: 2538755-5
Postiosoite: Piippukatu 11
Postitoimipaikka: Jyväskylä
Postinumero: 40100
Nimi: YSP Oy
Kansallinen rekisterinumero: 0907240-6
Postiosoite: Ohjelmakaari 10
Postinumero: 40500
Nimi: Etteplan Finland Oy
Kansallinen rekisterinumero: 1538517-7
Postiosoite: Muovitie 1
Postitoimipaikka: Hollola
Postinumero: 15860
Tiedot sopimuksen/erän arvosta (ilman alv:tä)
Sopimuksen/osuuden kokonaisarvo: EUR 25 000 000 💰
2️⃣
Erän tunnistenumero: 2
Otsikko:
“Osa-alue B: Tieliikenteen teknisten järjestelmien liityntärajapinnat ja arkkitehtuuri” Tietoa tarjouskilpailuista
Saatujen tarjousten määrä: 2
Tiedot sopimuksen/erän arvosta (ilman alv:tä)
Sopimuksen/osuuden kokonaisarvo: EUR 25 000 000 💰
Täydentävät tiedot Lisätietoja
“Lisätietoja perusteluista puitejärjestelyn yli neljän (4) vuoden kestolle: Puitesopimuksen kohteena olevien teknisten järjestelmien elinkaari on n. 10 v....”
Lisätietoja perusteluista puitejärjestelyn yli neljän (4) vuoden kestolle: Puitesopimuksen kohteena olevien teknisten järjestelmien elinkaari on n. 10 v. Nämä tekniset järjestelmät koostuvat seuraavista rakenteista: tienvarsilaitteiden ohjaukseen käytetty logiikkaohjelma, liikenteenohjaukseen sovellettu automaatiojärjestelmä ja Tieliikenteen ohjauksen integroidun käyttöliittymän (T-LOIK) sovitin. T-LOIK on Liikenneviraston pitkäaikaiseen käyttöön toteutettu monimutkainen järjestelmä, johon tehtävät integraatiot vaativat laajaa perehtyneisyyttä sekä tekniseen järjestelmään että T-LOIKiin. Kyseessä olevalla toimialalla ja sen toimijoissa ei tapahdu niin nopeita muutoksia, että lyhyempi sopimuskausi tuottaisi merkittäviä hyötyjä tilaajalle tai alan toimijoille. Järjestelmien suunnittelun, toteutuksen ja ylläpidon vaatima asiantuntemus edellyttää henkilöstöltä useiden vuosien kokemusta. Tilaajan kannalta jatkuvuus on tärkeä asia liikenteenhallinnan järjestelmissä, koska järjestelmiin ja kohteisiin perehtyminen vaatii huomattavan määrän aikaa ja panostusta. Näistä syistä puitejärjestelyn pituus ylittää neljän (4) vuoden keston.
Näytä lisää
Lähde: OJS 2019/S 077-183735 (2019-04-16)