Enne — forecasting and optimization system for railway traffic

Liikennevirasto

The Object of Procurement is a delivery of a forecasting and optimisation system for rail traffic (Enne) customised to Client's needs, inclusive of system maintenance and training and consultation regarding operations development.
Due to the procurement timetable schedule and the existing need, the system sought should be an existing product adaptable to Finland's circumstances, supplied by a Supplier that has the capability to support introduction of the system and contribute to the development of operations. Finland's rail network has a number of special characteristics, including an extensive network of which more than 90 % consists of single-track lines, a busy commuter traffic system in the Helsinki metropolitan area, shared use of track by passenger and freight traffic, and disruptions due to weather conditions (slipperiness due to autumn leaves and snowfall).

Määräaika

Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2017-05-26. Hankinta julkaistiin 2017-04-07.

Toimittajat

Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:

Kuka? Mitä? Missä?
Hankintojen historia
Päivämäärä Asiakirja
2017-04-07 hankintailmoitus
2017-05-05 Lisätietoilmoitus
2017-11-13 Ilmoitus tehdystä sopimuksesta
hankintailmoitus (2017-04-07)
Kohde
Hankinnan laajuus
Otsikko: Tietotekniset palvelut: neuvonta, ohjelmistojen kehittäminen, Internet ja tuki
Viitenumero: LIVI/1900/02.01.11/2017
Lyhyt kuvaus:
The Object of Procurement is a delivery of a forecasting and optimisation system for rail traffic (Enne) customised to Client's needs, inclusive of system maintenance and training and consultation regarding operations development. Due to the procurement timetable schedule and the existing need, the system sought should be an existing product adaptable to Finland's circumstances, supplied by a Supplier that has the capability to support introduction of the system and contribute to the development of operations. Finland's rail network has a number of special characteristics, including an extensive network of which more than 90 % consists of single-track lines, a busy commuter traffic system in the Helsinki metropolitan area, shared use of track by passenger and freight traffic, and disruptions due to weather conditions (slipperiness due to autumn leaves and snowfall).
Näytä lisää
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: englanti 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Palvelut
Asetus: Euroopan unioni ja WTO-maat
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Tietotekniset palvelut: neuvonta, ohjelmistojen kehittäminen, Internet ja tuki 📦
Lisä-CPV-koodi: Rautatieliikenteen ohjausohjelmatuotteet 📦
Suorituspaikka
NUTS-alue: Suomi/Finland 🏙️

Menettely
Menettelyn tyyppi: Avoin menettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous

Hankintaviranomainen
Tunnistetiedot
Maa: Suomi 🇫🇮
Hankintaviranomaisen tyyppi: Yleishyödyllisten palvelujen alalla toimiva yksikkö
Hankintaviranomaisen nimi: Liikennevirasto
Postiosoite: PL 33 (Opastinsilta 12 A)
Postinumero: 00521
Postitoimipaikka: Helsinki
Yhteystiedot
Internetosoite: http://www.liikennevirasto.fi 🌏
Sähköposti: tehanu.tapola@liikennevirasto.fi 📧
Asiakirjojen URL-osoite: https://hanki.tarjouspalvelu.fi/hanki 🌏
Osallistumisen URL-osoite: https://hanki.tarjouspalvelu.fi/hanki?id=120202&tpk=79a8ad47-0868-4546-85a9-f9030c94a579 🌏

Viite
Päivämäärät
Lähetyspäivä: 2017-04-07 📅
Tarjousten jättämisen määräaika: 2017-05-26 📅
Julkaisupäivä: 2017-04-11 📅
Tunnisteet
Ilmoituksen numero: 2017/S 071-135554
EUVL-S-numero: 71
Lisätietoja
Client shall decide whether to exercise the option to commission Phase 2 after evaluating Phase 1. For further information, see Appendix 5en Object of Procurement.

Kohde
Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
The Object of Procurement is a delivery of a forecasting and optimisation system for rail traffic (Enne) customised to Client's needs, inclusive of system maintenance and training and consultation regarding operations development.
Due to the procurement timetable schedule and the existing need, the system sought should be an existing product adaptable to Finland's circumstances, supplied by a Supplier that has the capability to support introduction of the system and contribute to the development of operations. Finland's rail network has a number of special characteristics, including an extensive network of which more than 90 % consists of single-track lines, a busy commuter traffic system in the Helsinki metropolitan area, shared use of track by passenger and freight traffic, and disruptions due to weather conditions (slipperiness due to autumn leaves and snowfall).
Näytä lisää
The Enne system comprises four logical components: running time calculation, resource conflict detection, resource conflict resolution and plan publication. ‘Running time calculation’ refers to the forecasting of the running of an individual train, based on timetables, network topology, geometry and restrictions. A resource conflict arises when two different parties reserve the same section of track at the same time, for instance because of a timetable deviation. Conflict resolution involves timetable coordination in operations in order to maximise punctuality. In ‘Plan publication’, the new operational plan created to resolve a conflict is communicated to those who need to know (Appendix 10.2en Enne functional areas).
Näytä lisää
The Procurement consists of the following components:
— the information system with which traffic forecasting and optimisation is performed,
— development and customisation of the system to fit Client's needs,
— maintenance of the system once introduced,
— development of operations, and
— training for the new system.
The Object of Procurement shall be delivered in two phases, Phase 1 and Phase 2. Client reserves the right to commission Phase 2 as an option, which the eventual Supplier undertakes to deliver by responding to this call for tenders. Client shall decide whether to exercise the option to commission Phase 2 after evaluating Phase 1. Exercising the option shall be at the sole discretion of Client. More in Appendix 5en Object of procurement.
Näytä lisää
Kesto: 6 kuukautta
Uudistusten kuvaus:
Client reserves the right to commission Phase 2 as an option, which Supplier undertakes to deliver by responding to this invitation to tender. Exercising the option shall be at the sole discretion of Client.
If Client decides to exercise the option (Phase 2), the System Development Agreement shall be extended until 31.12.2018. More information at section II.2.14 Additional Information.
Vaihtoehtojen kuvaus:
Phase 2 shall be an option, which Tenderer must offer. Client shall announce the exercising of the option one (1) month before the option is activated. For further information, see Appendix 5en Object of Procurement.
Lisätietoja:
Client shall decide whether to exercise the option to commission Phase 2 after evaluating Phase 1. For further information, see Appendix 5en Object of Procurement.
Suorituspaikka
Pääkohde tai suorituspaikka:
At Client's premises in Helsinki and when necessary, at Client's other premises around Finland.

Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot
Osallistumisehdot
Kelpoisuus harjoittaa ammattitoimintaa: Requirements as defined in the procurement documents.
Sopimuksen toteuttaminen
Sopimuksen täytäntöönpanoehdot: Described in Appendix 6en Structure of tender and comparison of tenders.

Menettely
Tarjousten vastaanottoaika: 13:00
Kielet, joilla tarjoukset tai osallistumishakemukset voidaan jättää: englanti 🗣️
suomi 🗣️
Tarjouksen voimassaoloaika: 6 kuukautta
Tarjousten avauspäivä: 2017-05-26 📅
Tarjousten avausaika: 13:15

Hankintaviranomainen
Tunnistetiedot
Kansallinen rekisterinumero: 1010547-1
Yhteystiedot
Yhteyspiste: Tehanu Tapola
Asiakirjojen URL-osoite: https://hanki.tarjouspalvelu.fi/hanki 🌏

Viite
Lisätietoja
All times given in the invitation to tender are in Finnish time (UTC +2) or, during daylight saving time, in Finnish daylight saving time (UTC +3).

Täydentävät tiedot
Arvostelurunko
Nimi: Markkinaoikeus
Postiosoite: Radanrakentajantie 5
Postitoimipaikka: Helsinki
Postinumero: 00520
Maa: Suomi 🇫🇮
Puhelin: +358 295643300 📞
Sähköposti: markkinaoikeus@oikeus.fi 📧
Faksi: +358 295643314 📠
Internetosoite: http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus 🌏
Lähde: OJS 2017/S 071-135554 (2017-04-07)
Lisätietoilmoitus (2017-05-05)
Kohde
Ilmoituksen metatiedot
Asiakirjatyyppi: Lisätietoilmoitus

Viite
Päivämäärät
Lähetyspäivä: 2017-05-05 📅
Tarjousten jättämisen määräaika: 2017-06-05 📅
Julkaisupäivä: 2017-05-06 📅
Tunnisteet
Ilmoituksen numero: 2017/S 088-173016
Viittaa ilmoitukseen: 2017/S 071-135554
EUVL-S-numero: 88
Lisätietoja
Finnish Transport Agency has decided to continue the time-limits for questions and tendering due to the request of tenders. https://hanki.tarjouspalvelu.fi/hanki?id=120202&tpk=79a8ad47-0868-4546-85a9-f9030c94a579
Lähde: OJS 2017/S 088-173016 (2017-05-05)
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta (2017-11-13)
Kohde
Ilmoituksen metatiedot
Asiakirjatyyppi: Ilmoitus tehdystä sopimuksesta

Menettely
Tarjouksen tyyppi: Ei sovelleta

Hankintaviranomainen
Tunnistetiedot
Postiosoite: Opastinsilta 12 A, PL 33

Viite
Päivämäärät
Lähetyspäivä: 2017-11-13 📅
Julkaisupäivä: 2017-11-16 📅
Tunnisteet
Ilmoituksen numero: 2017/S 220-457893
EUVL-S-numero: 220

Kohde
Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
The Enne system comprises 4 logical components: running time calculation, resource conflict detection, resource conflict resolution and plan publication. ‘Running time calculation’ refers to the forecasting of the running of an individual train, based on timetables, network topology, geometry and restrictions. A resource conflict arises when 2 different parties reserve the same section of track at the same time, for instance because of a timetable deviation. Conflict resolution involves timetable coordination in operations in order to maximise punctuality. In ‘Plan publication’, the new operational plan created to resolve a conflict is communicated to those who need to know.
Näytä lisää
The Procurement consists of the following components: the information system with which traffic forecasting and optimisation is performed, development and customisation of the system to fit Client's needs, maintenance of the system once introduced, development of operations, training for the new system.
Näytä lisää

Sopimuksen tekeminen
Sopimuksen tekemispäivä: 2017-10-30 📅
Nimi: HaCon Ingenieurgesellschaft mbH
Kansallinen rekisterinumero: HRB 1712
Postiosoite: Lister Str. 15
Postitoimipaikka: Hannover
Postinumero: 30163
Maa: Saksa 🇩🇪
Extra-Regio NUTS 1 🏙️
Lähde: OJS 2017/S 220-457893 (2017-11-13)