Pisararata: RS, Sähköratasuunnittelu

Liikennevirasto

Pisararata on Helsingin kantakaupungin alittava rautatie, jonka pituus on 7,2 kilometriä. Rata yhdistää pääradan ja rantaradan kaupunkiraiteet. Rataosuus on kaksiraiteinen ja junat kulkevat pääsääntöisesti kahdessa vierekkäisessä noin kuusi kilometriä pitkässä kalliotunnelissa.
Rata sisältää kolme uuttaa maanalaista rautatieasemaa, jotka sijoittuvat Helsingin keskustaan, Töölöön ja Hakaniemeen. Koko Pisaraprojektin kustannusten arvioidaan olevan n. 600 MEUR vuoden 2012 hintatasossa.
Pisararadasta on laadittu ympäristövaikutusten arviointi ja yleissuunnitelma, jonka Liikennevirasto hyväksyi helmikuussa 2012. Nyt on käynnistymässä seuraava suunnitteluvaihe, jonka käsittää radan rata- ja rakentamissuunnittelun. Hanke tullaan suunnittelemaan tietomallinnusta käyttäen.
Pisararadan rata- ja rakentamissuunnitelmien teettämisestä vastaavat Liikennevirasto ja Helsingin kaupunki. Liikennevirasto toimii tämän hankinnan hankintayksikkönä ja tilaajana.
Tämä hankinta koskee Pisararadan rata- ja rakentamissuunnitteluvaiheen radan sähköistyksen suunnittelua.
Suunnittelualue alkaa Pasilan aseman eteläpuolelta pääradan länsipuolelta ja jatkuu Helsingin keskustan kiertäen Pasilan aseman eteläpuolelle pääradan itäpuolella.
Suunnittelutehtävä käsittää sähköisen junaliikenteen tarvitseman sähköenergian syöttöjärjestelmän suunnittelun sekä ratajohdon suunnittelun tunneli- ja avorataosuudella mukaan lukien mm. vaihteiden lämmitykset ja vaihdealueiden valaistuksen.

Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2013-08-05. Hankinta julkaistiin 2013-07-01.

Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:

• • Proxion Plan Oy

Kuka?

• • Liikennevirasto

Mitä?

• • Insinööripalvelut › Insinöörialan suunnittelupalvelut