Pisararata: RM, Runkomelusuunnittelu
Pisararata on Helsingin kantakaupungin alittava rautatie, jonka pituus on 7,2 kilometriä. Rata yhdistää pääradan ja rantaradan kaupunkiraiteet. Rataosuus on kaksiraiteinen ja junat kulkevat pääsääntöisesti kahdessa vierekkäisessä noin kuusi kilometriä pitkässä kalliotunnelissa.
Rata sisältää kolme uuttaa maanalaista rautatieasemaa, jotka sijoittuvat Helsingin keskustaan, Töölöön ja Hakaniemeen. Koko Pisaraprojektin kustannusten arvioidaan olevan n. 600 MEUR vuoden 2012 hintatasossa.
Pisararadasta on laadittu ympäristövaikutusten arviointi ja yleissuunnitelma, jonka Liikennevirasto hyväksyi helmikuussa 2012. Nyt on käynnistymässä seuraava suunnitteluvaihe, jonka käsittää radan rata- ja rakentamissuunnittelun. Hanke tullaan suunnittelemaan tietomallinnusta käyttäen.
Pisararadan rata- ja rakentamissuunnitelmien teettämisestä vastaavat Liikennevirasto ja Helsingin kaupunki. Liikennevirasto toimii tämän hankinnan hankintayksikkönä ja tilaajana.
Tätä hankintaa koskevassa toimeksiannossa tehtävänä on selvittää ja määrittää junaliikenteen aiheuttama runkomeluvaikutus radan ympäristössä sekä suunnitella runkomelun torjunnan ja hallinnan periaatteet. Lisäksi tehtävään kuuluvat louhintavaiheen runkomeluntorjunnan suunnittelu ja käytön ajan merkittävimpien äänilähteiden aiheuttamien meluvaikutusten hallinnan ja torjunnan suunnittelu.
Suunnittelualue kattaa koko Pisararadan linjan asemineen, ajo- sekä huoltotunneleineen mukaan lukien näihin liittyvät maanpäällisyhteydet ja liittymät olemassa oleviin rakennuksiin sekä muihin maanalaisiin tiloihin.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2013-08-30.
Hankinta julkaistiin 2013-08-14.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
Kuka?
Mitä?
Hankintojen historia
| Päivämäärä |
Asiakirja |
| 2013-08-14
|
hankintailmoitus
|
| 2013-12-09
|
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta
|