Pisararata: KAT2, Kallio- ja geotekninen suunnittelu, Keskusta
Pisararata on Helsingin kantakaupungin alittava rautatie, jonka pituus on 7,2 kilometriä. Rata yhdistää pääradan ja rantaradan kaupunkiraiteet. Rataosuus on kaksiraiteinen ja junat kulkevat pääsääntöisesti kahdessa vierekkäisessä noin kuusi kilometriä pitkässä kalliotunnelissa.
Rata sisältää kolme uuttaa maanalaista rautatieasemaa, jotka sijoittuvat Helsingin keskustaan, Töölöön ja Hakaniemeen. Koko Pisaraprojektin kustannusten arvioidaan olevan n. 600 000 000 EUR vuoden 2012 hintatasossa.
Pisararadasta on laadittu ympäristövaikutusten arviointi ja yleissuunnitelma, jonka liikennevirasto hyväksyi helmikuussa 2012. Nyt on käynnistymässä seuraava suunnitteluvaihe, jonka käsittää radan rata- ja rakentamissuunnittelun. Hanke tullaan suunnittelemaan tietomallinnusta käyttäen.
Pisararadan rata- ja rakentamissuunnitelmien teettämisestä vastaavat Liikennevirasto ja Helsingin kaupunki. Liikennevirasto toimii tämän hankinnan hankintayksikkönä ja tilaajana.
Hankinta käsittää Pisararadan Keskustan rautatieaseman ja siihen liittyvien ratatunneleiden kallio- ja geoteknisen suunnittelun.
Suunnittelualue alkaa noin Töölön ja Keskustan rautatieasemien välisen ratatunnelin puolivälistä ja ulottuu noin Keskustan ja Hakaniemen rautatieasemien välisen ratatunnelin puoliväliin. Suunnittelutehtävään sisältyy edellisten lisäksi alueelle sijoittuvat mm. ajotunnelit, yhdystunnelit, tekniset kuilut ja työmaa- / huolto- ja pelastustunnelit.
Tehtävään sisältyy kallio- ja geoteknisen suunnittelun lisäksi mm. geologiaan ja hydrogeologiaan liittyviä tehtäviä.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2013-06-06.
Hankinta julkaistiin 2013-05-20.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
Kuka?
Mitä?
Hankintojen historia
| Päivämäärä |
Asiakirja |
| 2013-05-20
|
hankintailmoitus
|
| 2013-05-29
|
Lisätietoilmoitus
|
| 2013-06-03
|
Lisätietoilmoitus
|
| 2013-12-05
|
Ilmoitus tehdystä sopimuksesta
|