Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunnelissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittaisen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan. Kehäradan rakennustyöt alkoivat keväällä 2009 tunneleiden rakennustöillä. Kehäradan rakennustöiden arvioidaan valmistuvan v. 2014 aikana. Hankinnan kuvaus: Tämä hankinta käsittää Kehäradan tunneliosuuden, pystykuilujen ja maanalaisten rautatieasemien turvajärjestelmien kokonaisurakan. Koko tunnelin turvajärjestelmät rakennetaan valmiiksi tässä urakassa. Tunnelin ja tunneliasemien sisustusrakennusurakat ovat pääurakoita, joihin tämä urakka alistetaan. Kehärataprojektissa Liikennevirasto toimii kokonais-vastuullisena rakennuttajana. Hankintayksikköinä ja tilaajina projektissa ovat Liikennevirasto ja Vantaan kaupunki.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2012-02-15.
Hankinta julkaistiin 2012-01-19.
hankintailmoitus (2012-01-19) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Rautatietunnelien rakennustyöt
Määrä tai laajuus:
Kehäradan tunneliosuus on noin 8 km pitkä kaksoistunneli, joka sisältää 2 maanalaista rautatieasemaa ja 2 myöhemmin rakennettavaa asemavarausta.Tunnelin turvaurakka sisältää rautatietunnelin kulunvalvonta-, rikosilmoitus- ja videovalvontajärjestelmät.Tunnelin paloilmoitinjärjestelmä ei sisälly tähän urakkaan vaan se sisältyy erilliseen paloilmoitinurakkaan.
Kehäradan tunneliosuus on noin 8 km pitkä kaksoistunneli, joka sisältää 2 maanalaista rautatieasemaa ja 2 myöhemmin rakennettavaa asemavarausta.Tunnelin turvaurakka sisältää rautatietunnelin kulunvalvonta-, rikosilmoitus- ja videovalvontajärjestelmät.Tunnelin paloilmoitinjärjestelmä ei sisälly tähän urakkaan vaan se sisältyy erilliseen paloilmoitinurakkaan.
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: suomi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Urakat
Asetus: Euroopan unioni
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Rautatietunnelien rakennustyöt📦
Menettely
Menettelyn tyyppi: Rajoitettu menettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Alin hinta
Hankintaviranomainen Tunnistetiedot
Maa: Suomi 🇫🇮
Hankintaviranomaisen tyyppi: Yleishyödyllisten palvelujen alalla toimiva yksikkö
Hankintaviranomaisen nimi: Liikennevirasto
Postiosoite: PL 33
Postinumero: 00521
Postitoimipaikka: Helsinki
Yhteystiedot
Internetosoite: http://www.liikennevirasto.fi🌏
Ehdokkaan on ilmoitettava sähköpostiosoite, jonne Liikennevirasto voi lähettää hankintaa koskevat päätökset ja muut mahdolliset tarjouskilpailun aikaiset ilmoitukset, lausunto- ja selvityspyynnöt.
Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunnelissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittaisen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan.
Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunnelissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittaisen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan.
Kehäradan rakennustyöt alkoivat keväällä 2009 tunneleiden rakennustöillä. Kehäradan rakennustöiden arvioidaan valmistuvan v. 2014 aikana.
Hankinnan kuvaus:
Tämä hankinta käsittää Kehäradan tunneliosuuden, pystykuilujen ja maanalaisten rautatieasemien turvajärjestelmien kokonaisurakan. Koko tunnelin turvajärjestelmät rakennetaan valmiiksi tässä urakassa. Tunnelin ja tunneliasemien sisustusrakennusurakat ovat pääurakoita, joihin tämä urakka alistetaan.
Tämä hankinta käsittää Kehäradan tunneliosuuden, pystykuilujen ja maanalaisten rautatieasemien turvajärjestelmien kokonaisurakan. Koko tunnelin turvajärjestelmät rakennetaan valmiiksi tässä urakassa. Tunnelin ja tunneliasemien sisustusrakennusurakat ovat pääurakoita, joihin tämä urakka alistetaan.
Kehärataprojektissa Liikennevirasto toimii kokonais-vastuullisena rakennuttajana. Hankintayksikköinä ja tilaajina projektissa ovat Liikennevirasto ja Vantaan kaupunki.
Määrä tai laajuus:
Kehäradan tunneliosuus on noin 8 km pitkä kaksoistunneli, joka sisältää 2 maanalaista rautatieasemaa ja 2 myöhemmin rakennettavaa asemavarausta.
Tunnelin turvaurakka sisältää rautatietunnelin kulunvalvonta-, rikosilmoitus- ja videovalvontajärjestelmät.
Tunnelin paloilmoitinjärjestelmä ei sisälly tähän urakkaan vaan se sisältyy erilliseen paloilmoitinurakkaan.
Viitenumero: Dnro 957/0820/2011
EU:n rahoittaman hankkeen tai ohjelman nimi:
TEN-T päätös 2007-FI-12050-P.
(Työt Helsinki-Vantaan lentoaseman ja PP12:n reittien välisen rautatieyhteyden kehittämiseksi).
Suorituspaikka
Pääkohde tai suorituspaikka: SUOMI.
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Kelpoisuus harjoittaa ammattitoimintaa:
Vaatimus: urakoitsijan tulee olla rekisteröitynyt kaupparekisteriin, ennakonperintälain mukaiseen ennakkoperintärekisteriin, työnantajarekisteriin ja arvonlisäverovelvollisten rekisteriin ennen hankintapäätöksen tekemistä, jos sijoittautumismaan lainsäädäntö edellyttää rekisteröitymistä.
Vaatimus: urakoitsijan tulee olla rekisteröitynyt kaupparekisteriin, ennakonperintälain mukaiseen ennakkoperintärekisteriin, työnantajarekisteriin ja arvonlisäverovelvollisten rekisteriin ennen hankintapäätöksen tekemistä, jos sijoittautumismaan lainsäädäntö edellyttää rekisteröitymistä.
Selvitykset:
Hankintayksikkö tarkistaa ehdokkaiden rekisteröitymisen yritys- ja yhteisötietojärjestelmästä (YTJ). Jos ehdokas ei ole rekisteröitynyt edellä mainittuihin rekistereihin, on tämän toimitettava osallistumishakemuksensa liitteenä selvitys rekisteröimättömyyden perusteista. Ulkomaisen tarjoajan on toimitettava vastaavat tiedot sijoittautumismaansa lainsäädännön mukaisella rekisteriotteella tai vastaavalla todistuksella tai muulla yleisesti hyväksytyllä tavalla.
Hankintayksikkö tarkistaa ehdokkaiden rekisteröitymisen yritys- ja yhteisötietojärjestelmästä (YTJ). Jos ehdokas ei ole rekisteröitynyt edellä mainittuihin rekistereihin, on tämän toimitettava osallistumishakemuksensa liitteenä selvitys rekisteröimättömyyden perusteista. Ulkomaisen tarjoajan on toimitettava vastaavat tiedot sijoittautumismaansa lainsäädännön mukaisella rekisteriotteella tai vastaavalla todistuksella tai muulla yleisesti hyväksytyllä tavalla.
Taloudellinen ja rahoituksellinen asema:
Vaatimus:
Urakoitsijan tulee olla suorittanut veronsa, eläkemaksunsa ja muut lakisääteiset maksut.
Selvitys:
— todistus verojen maksamisesta tai verovelkatodistus tai selvitys siitä, että verovelkaa koskeva veronsaajan hyväksymä maksusuunnitelma on tehty ja sitä on noudatettu,
— todistus eläkevakuutuksen ottamisesta ja eläkevakuutusmaksujen suorittamisesta tai selvitys siitä, että erääntyneitä eläkevakuutusmaksuja koskeva maksunsaajan hyväksymä maksusuunnitelma on tehty ja sitä on noudatettu.
Ulkomaisen tarjoajan on toimitettava vastaavat tiedot sijoittautumismaansa lainsäädännön mukaisella rekisteriotteella tai vastaavalla todistuksella tai muulla yleisesti hyväksytyllä tavalla. Em. todistukset eivät saa olla 2 kuukautta vanhempia.
Luotettavana selvityksenä hyväksytään Rakentamisen Laatu RALA ry:n yritystietopankista tulostettu RALA-perustieto.
Tekninen ja ammatillinen pätevyys:
Vaatimus: urakoitsijalla ja sen urakkaan tarjottavalla avainhenkilöstöllä on oltava hankinnan kokoon ja laatuun nähden riittävät tekniset edellytykset suoriutua urakasta.
Vähimmäisvaatimus: urakoitsijalla tulee olla kokemusta vähintään yhdestä vastaavankokoisesta turvaurakasta.
Selvitykset:
1) urakoitsijan on toimitettava referenssitiedot vastaavista toimeksiannoista viimeisen 5 vuoden ajalta kokonaisarvoineen, päivämäärä- ja vastaanottaja-tietoineen,
2) urakoitsijan on toimitettava selvitys tärkeimmistä työvälineistä, kalustosta ja teknisistä laitteista, jotka ovat urakoitsijan käytössä hankinnan toteuttamisessa,
3) urakoitsijan on toimitettava selvitys siitä, miltä osin tarjoaja aikoo antaa sopimuksen alihankkijoiden toteutettavaksi.