Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunnelissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittaisen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan. Kehäradan rakennustyöt alkoivat keväällä 2009 tunneleiden rakennustöillä. Kehäradan rakennustöiden arvioidaan valmistuvan v. 2013 aikana. Hankinnan kuvaus: Tämä hankinta käsittää Kehäradan Aviapoliksen tunneliosuuden ja Aviapoliksen maanalaisen rautatieaseman rakennus- ja sisustustyöt. Tunneli- ja rautatieasema rakennetaan valmiiksi tässä urakassa. Tunnelin ja aseman LVISA-teknisten järjestelmien sekä tunnelin turvajärjestelmien urakat ovat tähän urakkaan alistettuja sivu-urakoita. Urakka ei sisällä rautatien päällysrakenteen, turva- ja ohjauslaitteiden eikä sähköradan asennustöitä. Tunneleiden ja asemahallin kalliorakennustyöt suoritetaan meneillään olevissä urakoissa ennen tämän urakan aloitusta. Kehärataprojektissa Liikennevirasto toimii kokonaisvastuullisena rakennuttajana. Hankintayksikköinä ja tilaajina projektissa ovat Liikennevirasto ja Vantaan kaupunki.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2011-08-16.
Hankinta julkaistiin 2011-07-27.
Toimittajat
Seuraavat toimittajat mainitaan hankintapäätöksissä tai muissa hankinta-asiakirjoissa:
hankintailmoitus (2011-07-27) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Rautateiden rakennustyöt
Määrä tai laajuus:
Aviapoliksen tunneliosuus on noin 2,4 km pitkä kaksoistunneliosuus sisältäen noin 300 m pitkän yhtenäisen asemahallin. Urakka sisältää 3 maanpäällisen teknisen kuilurakennuksen, 2 aseman maanpäällisen sisäänkäyntirakennuksen sekä huoltotunnelin sisäänkäyntirakennuksen rakentamisen maanalaisten rakennustöiden lisäksi.
Aviapoliksen tunneliosuus on noin 2,4 km pitkä kaksoistunneliosuus sisältäen noin 300 m pitkän yhtenäisen asemahallin. Urakka sisältää 3 maanpäällisen teknisen kuilurakennuksen, 2 aseman maanpäällisen sisäänkäyntirakennuksen sekä huoltotunnelin sisäänkäyntirakennuksen rakentamisen maanalaisten rakennustöiden lisäksi.
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: suomi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Urakat
Asetus: Euroopan unioni
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Rautateiden rakennustyöt📦
Menettely
Menettelyn tyyppi: Neuvottelumenettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous
Hankintaviranomainen Tunnistetiedot
Maa: Suomi 🇫🇮
Hankintaviranomaisen tyyppi: Yleishyödyllisten palvelujen alalla toimiva yksikkö
Postiosoite: PL 33
Postinumero: 00521
Postitoimipaikka: Helsinki
Yhteystiedot
Internetosoite: http://www.liikennevirasto.fi🌏
Sähköposti: etunimi.sukunimi@liikennevirasto.fi📧
Puhelin: +358 206373834📞
Ehdokkaan on ilmoitettava sähköpostiosoite, jonne Liikennevirasto voi lähettää hankintaa koskevat päätökset ja muut mahdolliset tarjouskilpailun aikaiset ilmoitukset, lausunto- ja selvityspyynnöt.
Kohde Hankinnan laajuus
Ilmoitus koskee: Public_contract
Lyhyt kuvaus:
Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunnelissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittaisen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan.
Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunnelissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittaisen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan.
Kehäradan rakennustyöt alkoivat keväällä 2009 tunneleiden rakennustöillä. Kehäradan rakennustöiden arvioidaan valmistuvan v. 2013 aikana.
Hankinnan kuvaus:
Tämä hankinta käsittää Kehäradan Aviapoliksen tunneliosuuden ja Aviapoliksen maanalaisen rautatieaseman rakennus- ja sisustustyöt. Tunneli- ja rautatieasema rakennetaan valmiiksi tässä urakassa. Tunnelin ja aseman LVISA-teknisten järjestelmien sekä tunnelin turvajärjestelmien urakat ovat tähän urakkaan alistettuja sivu-urakoita. Urakka ei sisällä rautatien päällysrakenteen, turva- ja ohjauslaitteiden eikä sähköradan asennustöitä. Tunneleiden ja asemahallin kalliorakennustyöt suoritetaan meneillään olevissä urakoissa ennen tämän urakan aloitusta.
Tämä hankinta käsittää Kehäradan Aviapoliksen tunneliosuuden ja Aviapoliksen maanalaisen rautatieaseman rakennus- ja sisustustyöt. Tunneli- ja rautatieasema rakennetaan valmiiksi tässä urakassa. Tunnelin ja aseman LVISA-teknisten järjestelmien sekä tunnelin turvajärjestelmien urakat ovat tähän urakkaan alistettuja sivu-urakoita. Urakka ei sisällä rautatien päällysrakenteen, turva- ja ohjauslaitteiden eikä sähköradan asennustöitä. Tunneleiden ja asemahallin kalliorakennustyöt suoritetaan meneillään olevissä urakoissa ennen tämän urakan aloitusta.
Kehärataprojektissa Liikennevirasto toimii kokonaisvastuullisena rakennuttajana. Hankintayksikköinä ja tilaajina projektissa ovat Liikennevirasto ja Vantaan kaupunki.
Vaihtoehdot hyväksytään ✅
Viitenumero: Dnro 3330/0820/2011
EU:n rahoittaman hankkeen tai ohjelman nimi:
TEN-T päätös 2007-FI-12050-P.
(Työt Helsinki-Vantaan lentoaseman ja PP12:n reittien välisen rautatieyhteyden kehittämiseksi).
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Kelpoisuus harjoittaa ammattitoimintaa:
Vaatimus: Urakoitsijan tulee olla rekisteröitynyt kaupparekisteriin, ennakonperintälain mukaiseen ennakkoperintärekisteriin, työnantajarekisteriin ja arvonlisäverovelvollisten rekisteriin ennen hankintapäätöksen tekemistä, jos sijoittautumismaan lainsäädäntö edellyttää rekisteröitymistä.
Vaatimus: Urakoitsijan tulee olla rekisteröitynyt kaupparekisteriin, ennakonperintälain mukaiseen ennakkoperintärekisteriin, työnantajarekisteriin ja arvonlisäverovelvollisten rekisteriin ennen hankintapäätöksen tekemistä, jos sijoittautumismaan lainsäädäntö edellyttää rekisteröitymistä.
Selvitykset:
Hankintayksikkö tarkistaa ehdokkaiden rekisteröitymisen yritys- ja yhteisötietojärjestelmästä (YTJ). Jos ehdokas ei ole rekisteröitynyt edellä mainittuihin rekistereihin, on tämän toimitettava osallistumishakemuksensa liitteenä selvitys rekisteröimättömyyden perusteista. Ulkomaisen tarjoajan on toimitettava vastaavat tiedot sijoittautumismaansa lainsäädännön mukaisella rekisteriotteella tai vastaavalla todistuksella tai muulla yleisesti hyväksytyllä tavalla.
Hankintayksikkö tarkistaa ehdokkaiden rekisteröitymisen yritys- ja yhteisötietojärjestelmästä (YTJ). Jos ehdokas ei ole rekisteröitynyt edellä mainittuihin rekistereihin, on tämän toimitettava osallistumishakemuksensa liitteenä selvitys rekisteröimättömyyden perusteista. Ulkomaisen tarjoajan on toimitettava vastaavat tiedot sijoittautumismaansa lainsäädännön mukaisella rekisteriotteella tai vastaavalla todistuksella tai muulla yleisesti hyväksytyllä tavalla.
Taloudellinen ja rahoituksellinen asema:
Vaatimus:
Urakoitsijan tulee olla suorittanut veronsa, eläkemaksunsa ja muut lakisääteiset maksut.
Selvitys:
Todistus verojen maksamisesta tai verovelkatodistus tai selvitys siitä, että verovelkaa koskeva veronsaajan hyväksymä maksusuunnitelma on tehty, - todistus eläkevakuutuksen ottamisesta ja eläkevakuutusmaksujen suorittamisesta tai selvitys siitä, että erääntyneitä eläkevakuutusmaksuja koskeva maksunsaajan hyväksymä maksusuunnitelma on tehty. Ulkomaisen tarjoajan on toimitettava vastaavat tiedot sijoittautumismaansa lainsäädännön mukaisella rekisteriotteella tai vastaavalla todistuksella tai muulla yleisesti hyväksytyllä tavalla. Em. todistukset eivät saa olla 2 kuukautta vanhempia.
Todistus verojen maksamisesta tai verovelkatodistus tai selvitys siitä, että verovelkaa koskeva veronsaajan hyväksymä maksusuunnitelma on tehty, - todistus eläkevakuutuksen ottamisesta ja eläkevakuutusmaksujen suorittamisesta tai selvitys siitä, että erääntyneitä eläkevakuutusmaksuja koskeva maksunsaajan hyväksymä maksusuunnitelma on tehty. Ulkomaisen tarjoajan on toimitettava vastaavat tiedot sijoittautumismaansa lainsäädännön mukaisella rekisteriotteella tai vastaavalla todistuksella tai muulla yleisesti hyväksytyllä tavalla. Em. todistukset eivät saa olla 2 kuukautta vanhempia.
Luotettavana selvityksenä hyväksytään Rakentamisen Laatu RALA ry:n yritystietopankista tulostettu RALA-perustieto.
Vaatimus: Ehdokkaan on oltava luottokelpoinen.
Selvitys: Pankin tai muun luottolaitoksen antama lausunto ehdokkaan luottokelpoisuudesta.
Selvitys ei saa olla kolmea kuukautta vanhempi.
Tekninen ja ammatillinen pätevyys:
Vaatimukset:
1) Urakoitsijalla on oltava hankinnan kokoon ja laatuun nähden riittävät tekniset edellytykset suoriutua urakasta. Urakoitsijalla tulee olla kokemusta vähintään yhdestä hankintaa vastaavasta ja vastaavankokoisesta urakasta.
Selvitykset:
1) Urakoitsijan on toimitettava referenssitiedot vastaavista toimeksiannoista viimeisen viiden vuoden ajalta kokonaisarvoineen, päivämäärä- ja vastaanottajatietoineen;
2) Urakoitsijan on toimitettava selvitys siitä, miltä osin tarjoaja aikoo antaa sopimuksen alihankkijoiden toteutettavaksi;
3) Rakentamisen Laatu RALA ry:n myöntämä RALA-PÄTEVYYSTODISTUS ("sininen todistus") tähän urakkaan soveltuvasta toimialapätevyydestä tai muu riittävä näyttö tähän urakkaan soveltuvasta pätevyydestä.