Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunne-lissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittai-sen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan. Kehäradan rakennustyöt alkoivat keväällä 2009 tunneleiden rakennustöillä. Kehäradan rakennustöiden arvioidaan valmistuvan v. 2013 aikana. Hankinnan kuvaus: Tämä hankinta käsittää Kehärata –projektiin kuuluvan Riipiläntien ja Riipiläntien ylikulkusillan rakentamisen, niihin liittyvät muut tien ja katujen rakennustyöt sekä tarvittavat johtosiirrot Kehäradan ja Riipiläntien risteyskohdassa Vantaan Lapinkylässä. Hanke toteutetaan Tukefin -periaatteita noudattavana hankintana, jossa kehitetään julkisen sektorin teettämän kohteen kilpailutuksen valintakriteereitä ja sopimuskannusteita tarkoituksena edistää alan yhteistyön, innovatiivisuuden ja tuottavuuden kehitystä sekä urakka-ajan tehokasta käyttöä. Tarjouskilpailuun hyväksytyille järjestetään infotilaisuus tarjouspyynnössä esitettävänä ajankohta. Kehärataprojektissa Liikennevirasto toimii kokonaisvastuullisena rakennuttajana. Hankintayksikköinä ja tilaajina projektissa ovat Liikennevirasto ja Vantaan kaupunki.
Määräaika
Tarjousten vastaanottamisen määräaika oli 2011-08-19.
Hankinta julkaistiin 2011-07-18.
hankintailmoitus (2011-07-18) Kohde Hankinnan laajuus
Otsikko: Tienrakennustyöt
Määrä tai laajuus:
Urakka sisältää Riipiläntien ylikulkusillan rakentamisen sekä Riipiläntien rakentamisen noin 350 metrin pituudelta sisältäen uusien liittymien rakentamisen olemassa oleviin risteäviin katuihin ja Ruusumäentien uuden linjauksen rakentamisen. Riipiläntien ylikulkusilta on noin 60 pitkä betoninen palkkisilta, hyötyleveys n. 12,5 metriä.
Urakka sisältää Riipiläntien ylikulkusillan rakentamisen sekä Riipiläntien rakentamisen noin 350 metrin pituudelta sisältäen uusien liittymien rakentamisen olemassa oleviin risteäviin katuihin ja Ruusumäentien uuden linjauksen rakentamisen. Riipiläntien ylikulkusilta on noin 60 pitkä betoninen palkkisilta, hyötyleveys n. 12,5 metriä.
Ilmoituksen metatiedot
Alkukieli: suomi 🗣️
Asiakirjatyyppi: hankintailmoitus
Sopimuksen luonne: Urakat
Asetus: Euroopan unioni
Yhteinen hankintanimikkeistö (CPV)
Koodi: Tienrakennustyöt📦
Menettely
Menettelyn tyyppi: Rajoitettu menettely
Tarjouksen tyyppi: Tarjous koskee kaikkia eriä
Myöntämisperusteet
Kokonaistaloudellisesti edullisin tarjous
Hankintaviranomainen Tunnistetiedot
Maa: Suomi 🇫🇮
Hankintaviranomaisen tyyppi: Kansallinen tai liittovaltiotason virasto/laitos
Postiosoite: PL 33
Postinumero: 00521
Postitoimipaikka: Helsinki
Ehdokkaan on ilmoitettava sähköpostiosoite, jonne Liikennevirasto voi lähettää hankintaa koskevat päätökset ja muut mahdolliset tarjouskilpailun aikaiset ilmoitukset, lausunto- ja selvityspyynnöt.
Kohde Hankinnan laajuus
Lyhyt kuvaus:
Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunne-lissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittai-sen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan.
Kehärata on kaksiraiteinen ja sähköistetty lähiliikenteen henkilörata, joka rakennetaan Vantaalle. Uuden rataosan pituus on 18 km, josta noin 8 km kulkee kaksoistunne-lissa alittaen Helsinki-Vantaan lentoasema-alueen. Kehärata muodostaa joukkoliikenteen tärkeän poikittai-sen runkoyhteyden yhdistämällä Vantaankosken radan päärataan.
Kehäradan rakennustyöt alkoivat keväällä 2009 tunneleiden rakennustöillä. Kehäradan rakennustöiden arvioidaan valmistuvan v. 2013 aikana.
Hankinnan kuvaus:
Tämä hankinta käsittää Kehärata –projektiin kuuluvan Riipiläntien ja Riipiläntien ylikulkusillan rakentamisen, niihin liittyvät muut tien ja katujen rakennustyöt sekä tarvittavat johtosiirrot Kehäradan ja Riipiläntien risteyskohdassa Vantaan Lapinkylässä.
Tämä hankinta käsittää Kehärata –projektiin kuuluvan Riipiläntien ja Riipiläntien ylikulkusillan rakentamisen, niihin liittyvät muut tien ja katujen rakennustyöt sekä tarvittavat johtosiirrot Kehäradan ja Riipiläntien risteyskohdassa Vantaan Lapinkylässä.
Hanke toteutetaan Tukefin -periaatteita noudattavana hankintana, jossa kehitetään julkisen sektorin teettämän kohteen kilpailutuksen valintakriteereitä ja sopimuskannusteita tarkoituksena edistää alan yhteistyön, innovatiivisuuden ja tuottavuuden kehitystä sekä urakka-ajan tehokasta käyttöä.
Hanke toteutetaan Tukefin -periaatteita noudattavana hankintana, jossa kehitetään julkisen sektorin teettämän kohteen kilpailutuksen valintakriteereitä ja sopimuskannusteita tarkoituksena edistää alan yhteistyön, innovatiivisuuden ja tuottavuuden kehitystä sekä urakka-ajan tehokasta käyttöä.
Tarjouskilpailuun hyväksytyille järjestetään infotilaisuus tarjouspyynnössä esitettävänä ajankohta.
Kehärataprojektissa Liikennevirasto toimii kokonaisvastuullisena rakennuttajana. Hankintayksikköinä ja tilaajina projektissa ovat Liikennevirasto ja Vantaan kaupunki.
Viitenumero: Dnro 1747/0820/2011
EU:n rahoittaman hankkeen tai ohjelman nimi:
TEN-T päätös 2007-FI-12050-P.
(Työt Helsinki-Vantaan lentoaseman ja PP12:n reittien välisen rautatieyhteyden kehittämiseksi).
Suorituspaikka
Pääkohde tai suorituspaikka: Suomi.
Oikeudelliset, taloudelliset, rahoitukselliset ja tekniset tiedot Osallistumisehdot
Kelpoisuus harjoittaa ammattitoimintaa:
Tiedot ja muodollisuudet, joiden perusteella vaatimusten täyttyminen voidaan arvioida Vaatimus: Ehdokkaan ja ilmoitettujen alihankkijoiden tulee täyttää tilaajavastuulain (1233/2006) mukaiset velvoitteet.
1) selvitys siitä, onko yritys merkitty ennakkoperintälain (1118/1996) mukaiseen ennakkoperintärekisteriin ja työnantajarekisteriin sekä arvonlisäverolain (1501/1993) mukaiseen arvonlisävelvollisten rekisteriin;
2) todistus verojen maksamisesta tai verovelkatodistus taikka selvitys siitä, että verovelkaa koskeva maksusuunnitelma on tehty;
3) todistukset eläkevakuutusten ottamisesta ja eläkevakuutusmaksujen suorittamisesta tai selvitys siitä, että erääntyneitä eläkevakuutusmaksuja koskeva maksusopimus on tehty;
4) selvitys työhön sovellettavasta työehtosopimuksesta tai keskeisistä työehdoista; sekä;
5) kaupparekisteriote.
Kohdissa 1-4 mainitut todistukset voi korvata yritystä koskevalla Rakentamisen Laatu RALA ry:n voimassa olevalla Tilaajavastuulain tiedot –raportilla tai Yritysraportilla tai muulla vastaavalla raportilla.
Jos ehdokas on muualta kuin Suomesta, ehdokkaan tulee soveltuvan lainsäädännön tai soveltuvien viranomaismääräysten niin velvoittaessa olla merkitty vastaaviin rekistereihin sekä toimittaa vastaavat todistukset oman maansa viranomaisilta tai muulla hyväksyttävällä tavalla.
Jos ehdokas on muualta kuin Suomesta, ehdokkaan tulee soveltuvan lainsäädännön tai soveltuvien viranomaismääräysten niin velvoittaessa olla merkitty vastaaviin rekistereihin sekä toimittaa vastaavat todistukset oman maansa viranomaisilta tai muulla hyväksyttävällä tavalla.
Kohdissa 1-3 ja 5 mainitut selvitykset eivät saa olla osallistumishakemuksen vastaanottamisen määräaikana kolmea kuukautta vanhempia.
Taloudellinen ja rahoituksellinen asema:
Vaatimus: Ehdokkaan on oltava luottokelpoinen.
Selvitys: Pankin tai muun luottolaitoksen antama lausunto ehdokkaan luottokelpoisuudesta.
Selvitys ei saa olla kolmea kuukautta vanhempi.
Tekninen ja ammatillinen pätevyys:
Tiedot ja muodollisuudet, joiden perusteella vaatimusten täyttyminen voidaan arvioida.
Vaatimukset:
1) Urakoitsijalla on oltava hankinnan kokoon ja laatuun nähden riittävät tekniset edellytykset suoriutua urakasta. Urakoitsijalla tulee olla kokemusta vähintään yhdestä hankintaa vastaavasta ja vastaavankokoisesta urakasta.
2) Urakoitsijalla tulee olla käytössään henkilöstöä, jolla on kokemusta ilmoitettavaa hankintaa vastaavista urakoista.
3) Ehdokkaalla tai ilmoitetuilla alihankkijoilla tulee olla Rakentamisen Laatu RALA ry:n myöntämä tähän urakkaan (sillanrakennusurakoitsijoiden ryhmän R3, Tavanomaiset siltaurakat) soveltuva toimialapätevyys. RALA ry:n hyväksymän toimialapätevyyden puuttuessa voidaan em. pätevyys osoittaa riittävin referenssitiedoin.
3) Ehdokkaalla tai ilmoitetuilla alihankkijoilla tulee olla Rakentamisen Laatu RALA ry:n myöntämä tähän urakkaan (sillanrakennusurakoitsijoiden ryhmän R3, Tavanomaiset siltaurakat) soveltuva toimialapätevyys. RALA ry:n hyväksymän toimialapätevyyden puuttuessa voidaan em. pätevyys osoittaa riittävin referenssitiedoin.
Selvitykset:
1) Urakoitsijan on toimitettava referenssitiedot vastaavista toimeksiannoista viimeisen viiden vuoden ajalta kokonaisarvoineen, päivämäärä- ja vastaanottajatietoineen;
2) Selvitys urakkaorganisaatiosta ja urakoitsijan on ilmoitettava sitovasti urakkaan nimetty projektipäällikkö, vastaava mestari/työnjohtaja ja työnjohto. Henkilöreferenssien tulee vastata ilmoitettavaa hankintaa.
3)Urakoitsijan on toimitettava selvitys tärkeimmistä työvälineistä, kalustosta ja teknisistä laitteista, jotka ovat urakoitsijan käytössä hankinnan toteuttamisessa:
4) Urakoitsijan on toimitettava selvitys siitä, miltä osin tarjoaja aikoo antaa sopimuksen alihankkijoiden toteutettavaksi;
5) Rakentamisen Laatu RALA ry:n myöntämä RALA-PÄTEVYYSTODISTUS ("sininen todistus") tähän urakkaan soveltuvasta toimialapätevyydestä tai muu riittävä näyttö tähän urakkaan soveltuvasta pätevyydestä.